鄂西北在线摘要：汉江沿岸景色 记者 卢亚明 摄【鄂西北在线消息】汉江因其水质优良而闻名遐迩，更因南水北调驰名世界，而位居汉江中上游的汉江襄阳段如今已碧波闪耀，成为“风景这边独好..
汉江沿岸景色 记者 卢亚明 摄
【鄂西北在线消息】汉江因其水质优良而闻名遐迩，更因南水北调驰名世界，而位居汉江中上游的汉江襄阳段如今已碧波闪耀，成为“风景这边独好”的新景观。但是，宽阔绵长的汉江水域却没有施展出它应有的魅力，水上观光项目也陷入叫好不叫座的尴尬境地。对此，人大代表王遵义认为，应该加快推进汉江“黄金水域”文化旅游观光带的建设。
现状
汉江水上观光项目 陷入进退维谷的境地
随着唐城、习家池、襄阳古城墙、古隆中等一批历史人文旅游景点的成功打造，以及汉江北岸即将建成“九街十八巷”及黄州会馆、川陕会馆、米公祠等会馆文化群，汉江旅游观光带已渐成规模。
王遵义认为，襄阳城濒临汉江建城史远逾千年，有“华夏第一城池”的美誉，加上水上项目是贯穿汉江旅游观光带的主线，因此理所应当地成为旅游发展项目的核心。但是，汉江水上观光项目却陷入了进退维谷的境地。“西安古城墙骑行观光项目，桂林‘两江四湖’景区工程，都有值得襄阳学习的地方。”王遵义说，节假日，他会去其他城市旅游，在欣赏外地景色和感受风土人情的同时，他还不忘考察其他城市的发展，取长补短。
问题
“黄金水域”问题多 有说头没看头
昨日，记者走访市区汉江两岸一些旅游项目发现，襄阳“黄金水域”文化旅游观光带建设主要面临江面航行项目短缺、航道管理不规范、江面航行船只混乱、汉江两岸景点散落等问题。
在游轮项目设置方面，项目难有新意，轮渡项目缺乏成熟的经验指导，再加上襄阳群众消费水平和消费习惯难向高档游轮靠拢，所以群众乘游轮热情度不够高。游轮运行成本较大，轮渡收入难与运营成本相平衡，导致企业陷入惨淡经营的局面。
记者调查发现，襄城至樊城过江客渡船共有28艘，但江面有时还泊有私人捕鱼垂钓小船，航行规范意识的淡薄和相关部门管理的不严格，导致江面船只航行路线的随意性与随时性，对大型游轮的航行造成一定程度的干扰与不便。
此外，汉江两岸景点散落，部分景区老旧窄小，造成登船观景“有说头、没看头”，无法支撑起故事背后深厚的历史渊源。
建议
打造连贯性旅游路线 白天有玩头 晚上有看头
如何让汉江水域施展出它应有的魅力？王遵义认为，应推进落实政府与企业的合作项目协议，将汉江与鱼梁洲*绑捆**打造，整合汉江流域沿线景点，建设“江中有洲、洲上有景、江洲相连、互为辉映”的连贯性、统一性的汉水文化旅游项目。政府相关职能部门也应积极推进落实现有达成的旅游项目协议，根据项目与城市发展需要出台相关政策，促进企业、社会筹资，加快打造汉江水域文化走廊项目。
王遵义建议，还可通过打通汉江襄阳段景区项目，整合上自牛*长首**寿岛下至崔家营水电站的汉江“黄金水域”文化旅游观光带，推出轮渡与景区套餐票，配备统一标准解说词，提高汉江轮渡游览的可看性、便利性、经济实惠性，以形成互为呼应、互为依托、互为支撑的一水映两城、自然托人文的“循环观光圈”。“我觉得还可与江北樊城会馆文化休闲观光区整合配套，实现上城墙、观江景、渡游轮、览襄阳、游樊城的统一连贯性旅游线路。”王遵义说，在各景点还可挖掘传承传统的文艺表演和民间艺术，将这些项目融入到线路项目中去，为游客打造丰富的感官盛宴，打造“白天有玩头，晚上有看头”的全天候游览享受。而在较好开辟出“黄金水域”文化旅游观光带之后，继而可推进生态旅游发展规划，整体带动鱼梁洲及周边南漳、保康、宜城等地的绿色旅游发展，将襄阳市旅游总体推上一个新格局、新层次。
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标题：挖掘汉水文化 整合沿线景点
[来源：楚天快报]标签：襄阳