最近，美团因为一再缩短骑手的送单时间让骑手疲于奔波送餐，赤裸裸的资本家式的压榨，把美团推到了舆论的风口浪尖。谴责归谴责，美团也随即作出声明，加长了骑手的送单时间，事情看似有了完美的结局。但在本人看来，平台故意对个体的压榨，或者通过某种隐形手段来将平台收益最大化的事件，这不是第一次，也绝不是最后一次。我说的不只是美团。
比如滴滴打车，最初是有滴滴司机通过以租代购的方式来加盟滴滴的，刚开始挣得高时，每月也有上万收入，可自从滴滴有自己的直营车开始，那些通过私家车来加盟的司机得到的派单锐减，相应的收入也减半甚至更少，使得很多人迫不得已放弃了这个行业。
你觉得滴滴快车是共享经济的典范，实际上滴滴已逐步演变成一家利用互联网大数据技术接单的大型出租车公司。那些用以租代购加盟买了电动车的司机一边叹息电动车当二手车卖时毫无价值，一边叹息自己被资本无情抛弃。
还有诸如其它的平台互联网公司，不断压缩服务端个体的收益，在此不一一列举。
互联网大数据时代的来临，为无数个体的崛起创造了机会，越来越多的人，找到了独立存在的价值。他们灵活多变，特征明显，他们输出内容，产品，服务，个体就是公司，每个人都可以成为自己的老板。可是，他们背后的平台，即资本，拥有无上的权力，制定奖罚制度，制度游戏规则，且这种规则一定是利于资本一方的，资本利用这种权力收割无数个体。
以前是地主对长工，现在是平台对个体，是不是感觉历史有着惊人的相似，只是时空变换而已。
当资本与权力没有边界，又无法制约束和救济渠道，置身其中的个体仅是巨无霸机器的一枚螺丝钉，个体荣光不再，随时可能被替代或牺牲。资本一旦成型，就是一种权力，本身具备扩张势能，谁也难以驾驭。权力或资本的高度集中，只会让行业与地域归于寡头，顶端利于管控，底部几乎无望。
希望有人能通过此次事件反省，不论是企业高管或其它，能让资本与权力的结合释放善意，而不是任由其结出恶果，就像Google 的Slogan:Don't be evil。
