本报讯（记者 聂宗玉）6月1日，300余件国内邮件在威海国际物流园EMS分拨中心顺利通关后发往韩国，标志着威海中韩海运邮路出口业务正式起航。自此，全国首条中韩海运EMS速递邮路进出口业务全面开通。
近年来，中韩两国民间交往及跨境电商业务发展迅速，特别是随着中韩自贸协定的正式签署，两国邮件业务量迅速增长，迫切需要开通中韩海运EMS速递邮路。此外，韩国仁川是联通欧美与中国的重要中转港，每天有20多万件输入中国的包裹在仁川集散。威海中韩海运EMS速递邮路的全面开通，必将成为中国与世界各国开展跨境电商的首选通道。
为了打造对韩贸易最便捷通道，威海市委、市政府会同青岛海关、山东出入境检验检疫局等部门，共同探索进一步提升通关便利化水平，推动山东邮政速递与韩国邮政达成合作。2015年7月22日，威海—仁川海运邮路进口业务开通。2016年2月24日，海运邮路出口业务试运行。自开通以来，共经邮路进口65个航次，进口邮件3453件，出口70个航次，出口邮件16193件。
“海运邮路出口业务经过3个月的试运行，通关顺畅，监管措施到位，邮件数量稳中有增，已经具备了正式开通的各项条件。目前，中韩海运邮路面向全国各口岸清关，为众多电商企业和普通百姓增加了一条便捷、高效、低成本的黄金通道。”威海海关驻邮局办事处主任林荣光说，中韩海运邮路进出口限制少，除了国家禁止进出口的物品外，都可以经邮路进出口且征收行邮税，对跨境电商是一种很好的补充。
中韩海运EMS速递邮路最大的特点是“空运的速度、海运的价格”，拥有与海运快件同等的通关速度与成本优势。“威海是距离韩国最近的中国城市，威海—仁川是运行距离最短的中韩海运邮路，货物夕发朝至，从前三个月的试运行情况来看，从威海经仁川到韩国全境投递大概只用2至3天的时间。”中国邮政速递物流股份有限公司山东省分公司国际业务分公司总经理高波说。
经过前期积极沟通，中韩两国邮政管理部门改变了空运、陆运、海运的邮件处理顺序，将威海中韩海运EMS速递邮路货物等同于空运快件，优先予以处理。与此同时，两国邮政管理部门全面达成合作协议，大幅降低结算费用，结算价格相当于空运的六分之一，最大限度地让利两国民众和跨境电商企业。
“仁川是东北亚最大的货物集散中心，如果我们抓住中韩海运邮路出口业务开通的时机，利用威海口岸辐射全国的EMS网络，可以发挥辐射效应，运用地理优势、通关优势、成本优势，吸引国内其他地区跨境电商货物通过威海出口韩国或转口欧美，带动威海地区物流、仓储等相关服务业发展。”林荣光说。
“在中韩自贸协定正式签署一周年之际，中韩海运邮路出口业务正式开通，我们希望更多威海和韩国的中小电商企业可以通过这条邮路迅速发展，我们愿意随着扩容来配合中韩FTA和海上丝绸之路的发展。”韩国邮政国际实业部部长刘永铁表示。