你们如果没有明白这点，你自发货也做不好，不光海外仓的问题，这三者的逻辑你们记一下。自建海外仓是最有优势的，就是你自己仓库的货自己发，打包好了之后送到美客多在墨西哥当地的指定代收点。就类似于这个菜鸟驿站是一样的，自己出单的自己的仓库里面打包发货，目前的一些核心的大卖。第一批对的卖家大部分已经开始在墨西哥建自己的仓库，它发的货大部分入到自己的仓库，不能送到官方仓的。他自己可以在自己的仓库一件代发，或者是说后期货不够了，直接可以补货到官方仓里面。
第二种，当我们自己体量各方面资源不够的情况下，我们可以借助物流中转仓。第二个名字物流中转仓。这个物流中转仓的意义在哪里？就是提高我们所做的商品的机动性。就是我们囤货，我部分入官方仓，大部分的货囤在物流中转仓。当我的官方仓的商品要卖完了之后，我马上可以从物流中转仓里面去提货，送进我们的官方仓库存。这个能否理解，中转仓是起到了一个对我们的商品灵活管理的一个功能。所以我们在做好海外仓，有一个重要的前提是在墨西哥那边有一个比较靠谱的物流中转仓，帮我们去实现这个商品的中转。
我举个很简单的例子，比如今天我发一批货，我发了3，000个，但是官方仓的允许我的发货数量比如说是20，但是我又很看好这款产品，我发了5000个，请问剩下的4，800多个，4，900多个产品放哪里？物流中转仓。当我们这个20个货卖完了之后，我们怎么操作？我们联系物流中转仓，那边帮我们把剩下要补进去多少数量，多让它补进去，能够明白。
第三种仓库，也就是我们一直说的海外仓。海外仓就是作为平台方，建设的官方自己的海外仓，所以在美客多也有个名称。在我们中国卖家里面会叫它叫什么，就是南美版的京东。京东模式知道吗？京东为什么可以实现当天或者第二天配送？难道真的他的运输，他的车子能跑出来400公里每小时吗？
京东有一个很牛逼的算法就是说，商品前置，现在美客多他作为第三方平台，他把这个仓库建在这里，作为官方仓，是希望卖家把要销售的商品全部放置到他的仓库。所有的货到了仓库之后，由谁去发货？美客多去完成这个尾端配送，所以你的货存在。美客多官方仓，美客多官方他能做到的时效是多少？24小时发货，正常是当天或者3天之内就可以签收完毕。
那么如果你是墨西哥的买家，你愿意去买自发货的链接，还是去买在墨西哥当地就能发货的链接当地，又便宜又快。这个是购物体验的问题对不对？好待会我会给你们讲明白。自发货跟海外仓的关系。你们如果没有明白这点，你自发货也做不好，不光海外仓的问题。