丰田宣布与美国斯坦福大学和麻省理工学院建立合作关系,提出在今后5年内投入5000万美元用于人工智能的研发。丰田在人工智能领域其实一直是个先行者,只是近几年来被谷歌等互联网公司抢了风头。

文|翼飞
10月7日,丰田今天宣布设立一家专注于研发人工智能和机器人的新公司——Toyota Research Institute。丰田计划在未来五年内投入10亿美元作为该公司的研发费用。
丰田汽车公司社长称,新公司设立在斯坦福大学附近,拥有200名员工,将于明年1月开始运作。另一分部则将设立在麻省理工学院附近。
今年9月,丰田宣布与美国斯坦福大学和麻省理工学院建立合作关系,提出在今后5年内投入5000万美元用于人工智能的研发。
丰田称该公司研发人工智能的目的不仅仅是为生产无人驾驶汽车,更是为了应用到生活领域。丰田曾经展示过其《星战》R2-D2造型机器人,该机器人能替坐轮椅的老人和病人捡起和拿取物品。丰田还研发出了能同人类交谈和演奏乐器的人形娱乐机器人。
丰田邀请了著名机器人专家吉尔·普拉特(Gill Pratt)担任新公司CEO。普拉特曾经是美国国防部高级研究项目(DARPA)的负责人,两个月前成为丰田在斯坦福大学和麻省理工学院设立的研究机构的技术顾问,加入丰田。
普拉特称公司的目标是,制造机器人帮助不能出门的老人,让汽车不再发生交通事故,使用人工智能技术让所有人都能驾车。
普拉特还表示,公司还将成立一个基金用于投资一些初创企业,来弥补他们没有研究到的方向。
[Via 腾讯科技]
智能先行者丰田
如果对丰田稍有了解,其实会发现,丰田做为一家汽车制造商,其实人工智能方面起步甚早,只是近年来谷歌为代表的互联网公司抢了风头。 下面我们列几项丰田的开脑洞的产品。
1可以步行的机器人

2004年3月11日,日本东京,丰田公司研发出可以步行的高科技机器人。丰田总裁张富士夫(Fujio Cho)出席了新闻发布会。丰田公司表示他们研制机器人的目的是为了开发高智能化机器人,成为人类的助手,协助人们解决工作和生活中的问题。 这些机器人可以演奏乐器,2008年智驾君曾在现场看其演奏,冲击力非强之大。
2智能三轮电动车

2013年研制了一款名为i-ROAD的智能三轮电动车,能够像摩托一样转弯,允许通勤者应对交通拥堵。此外,它的安全性和稳定性也和普通汽车不相上下。i-ROAD是针对繁忙的城市街道设计的,宽度不超过普通摩托。i-ROAD采用智能前轮,可以根据驾驶者的操作自行调节,允许其像普通汽车一样驾驶。驾驶者在驾驶过程中并不会注意到这项自动技术带来的变化,获得与驾驶普通汽车一样的体验。
3智能昆虫

2012年首度参加CEATEC的丰田(Toyota)展示了单人座电动车──“智能昆虫” (Smart Insect)。“智能昆虫”有着海鸥翅膀式的车门,它是以丰田之前一款名为“ COMS ”的单人座电动车为原型来开发的。 COMS最高时速为每小时60公里,每充电5小时可行驶50公里。 COMS 已于当年夏天在日本上市,售价60万日圆(约合7,700美元)。
4
智能概念车Fun-Vii

2011年丰田展示了智能概念车Fun-Vii。Fun-Vii车身侧面覆有显示板,用户可通过操作触屏改变车体的颜色和花纹等。在汽车设计上植入智能手机的概念2011年在日系企业中其实已广为流行。
科技视角、极客精神
《AutoR智驾》为新汽车而生!
添加微信:ZhiNengQiChe
关注汽车的智驾时代!
合作or新闻线索提供,联系邮箱:editor@autor.com.cn

2015中国智能汽车及新能源汽车商峰论坛2015年11月13日上海卓美喜马拉雅酒店举办,这场汇聚中国汽车工业的领军企业与先锋人物的论坛,是汽车工业新能源与智能化的一次成果展示,更是思想激荡。这将是一次中国汽车工业与智能时代的深度对话,也是一个与世界互相学习与观察的平台。请点击原文报名—