今早的交通广播中，北京的路网交通指数是8.1，已经是严重拥堵级别，这说明，忙碌的北京又回来了。
当我们迎来2023年的第一缕阳光，新的篇章也随之开启，融汇APUS爱普司跟所有的奋斗者一样，也在艰难的2022之后，对未来充满信心。
过去的一年，尽管疫情的阴霾没有尽散，但大家也在坚持和隐忍中，留下了很多美好记忆。
「2022年度相册+APUS爱普司」
2022年2月，北京成为世界首座既举办夏奥会、又举办冬奥会的“双奥之城”；
同月，铿锵玫瑰再度绽放，在年度女足亚洲杯决赛上，中国队击败韩国，第九次夺得亚洲杯冠军，让中国女足时隔16年后再次登顶亚洲巅峰；
接下来，神舟十三安全回家，神舟十四成功发射，中国人的航天梦正加速前行；
6月，中国人民解放军海军第三艘自主设计的航母“福建号”正式下水，让国人倍感自豪；
10月，举世瞩目的中国*产党共**第二十次全国代表大会胜利闭幕，“中国式现代化”成为备受世界关注的热词；
而另一边，在行业有口皆碑的物流仓储品牌APUS爱普司，也在过去的一年中完成了几项重大升级：
6月，积淀近10年的融汇推出的代表仓储及操作系统双品牌的APUS爱普司问世，从而以全新的形象和一如既往的服务回馈用户；
8月，APUS爱普司以3PL（Third Party Logistics）正式定义自己的业务流程和服务标准；
10月，融汇旗下深圳龙岗区新仓完成前期调试，标志着APUS爱普司「城市仓计划」于华南又下一城；
11月，融汇北京大兴仓全面启动，以整箱整托、质优价廉的特色成为仓储中的典范；
进入岁末，对优化物流体系永不止步的APUS爱普司又携手中铁快运，让融汇体系的物流配送在“时效性”上更上一个层次；
融汇的前行，也是许多行业的缩影。
「2023，商业进入后服务时代」
决定命运的，也许不是起点，而是每隔数年世界格局出现的新拐点。
经过大疫的洗礼，融汇APUS爱普司觉得，新的一年，将成为许多行业生死攸关的转折点，也将是很多普通人逆袭上扬的绝佳之年。
如果用一个词来形容中国上下几千年的民族性，那“奋斗”一词应该是最贴切的。从1998年到2020年，经历了房地产、互联网和制造业的大基建时代，中国的企业或说商业模式，正式进入从追求流量到追求存量的后服务格局，企业倾尽全力获取客户的时代已经过去了，未来必须拥有的是一种深度服务客户的能力。
融汇APUS爱普司董事长马总这样表达了自己对未来的观点：“人头的红利过去了，人心的红利到来了，以人为本的说法我们说了那么多年，现在才开始真正的体现。”融汇的近十年也正是这一观点的印证，从不断开拓新客户到持续提升服务能力，融汇APUS爱普司深谙其中的精髓。“如果不能深度、细致、持久的给用户提供价值，将业务做深做透，跟客户换位思考，一味追求拓新，是没有未来的”。在融汇内外，被客户们亲切的称为“郭姐”的客户经理郭红这样说。
在与多位APUS爱普司服务的伙伴交流中获知，这些大宗客户、进口酒商眼中的融汇APUS爱普司，是如此的让他们放心。
“在融汇，酒比人舒服。”
“别的公司加钱也不接的项目，融汇硬是如约完成了，这让我和同事在全国客户面前都长了脸。”
“临近下班时间客户要求加急贴标、最冷的季节往零下二十多度的延吉发酒……这些困难，总能在融汇的努力下迎刃而解，而且细节比我们自己考虑的还要到位！”
融汇所服务的伙伴，大多都是合作5年7年甚至更长时间的，没有什么能比将货品委托给融汇而酒商只管开拓市场更舒心的事了，系统化、模块化、实时化的融汇仓配体系，将每天成百上千的货品准确无误的送达到全国各地，背后是团队上下十年如一日的敬业和坚守。
真正的价值，一定是体现在合作伙伴的心中。“如果说疫情前，各个公司之间拼的是硬件、速度、价格，经历了几年的疫情，特别是放开后的2023年，商业的核心价值一定是比拼服务，一种深度服务客户的能力。”融汇董事长马总自信而笃定的说。
“2023年将会是融汇APUS的品质年、品牌年！这一年里，我们将着重于打磨物流服务体系，运用历年积累的规模优势和与服务商良好的合作基础，进一步优化物流服务。在价格、质量、时效上进行全方位的优化，同时加强内部管理，通过自主研发的仓储管理系统APUS-WMS持续迭代，从响应时间、差错控制、流程回溯等方面全面提升。用细心做好品质，用恒心铸就新品牌！”融汇认为，2023，一定是全新的起点。
万物都有缝隙，那是光照进来的地方。
本文来源：环球网