身处乱世的军阀 (身处乱世又怎能独善其身)

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导语

今年6月28日,中国邮政宣布全面提速,多省市地区甚至可实现运邮次日达,消息一出,引发了网友对中国邮政的热议。现在的中国邮政经过改制后已不再是事业单位,而是自负盈亏的企业单位。根据数据显示,快递员的工资一般在5000元左右,在收入方面快递员似乎很难成为年轻人就业的首选。

其实,一百多年前在邮局工作可是有着“铁饭碗”的美称,当时有句俏皮话“邮务人员饭碗边上装了金”,招聘五十名邮差甚至有一千多人报考,邮差的工资待遇想必不低。那么,民国时邮局都办理什么业务呢?邮差送信准时吗?邮差的工资待遇如何呢?

近代邮政业凭借列强势力抵抗军阀侵害

民国的邮政事业脱胎于大清邮政,而神奇的是,虽然北洋军阀统治时期以政局动荡、民生凋敝为人诟病,但实际上1912年到1927年南京国民政府成立前的这段时间,正是中国邮政事业发展的黄金时期。

身处乱世的军阀,北洋军阀统治时代人们生活

近代邮政脱胎于大清邮政

在萧条的百业之中,邮政业何以一枝独秀,得到迅速发展?这与北洋政府时期特殊的社会背景有关。近代中国邮政的建立是以帝国主义为靠山邮政业借列强的势力抵抗军阀的侵害。这就导致近代邮权一直被外国人控制,直到1929年法国邮政总办铁士兰退休后,邮政的主办权才回到中国人手中。

民国时中国邮政局所不断增加,邮路不断扩张,财政状况不断好转。接下来一部分就将介绍当时邮局多样化的业务种类。

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1924年建上海邮政总局

多样化的邮政业务

白寿彝主编的《中国通史》中就对中华邮政的业务范围进行了介绍,我们一起来看下。

中华邮政除了收发普通邮件外,还逐渐增设了收寄商务传单、代售印花税票、邮政储金、代订刊物、代购书籍、简易人寿保险等业务。

那么要到哪里办理这些业务呢?当时的邮政组织有“官方”和“民间”之分。所谓“官方”组织,指的就是邮政局,职工相当于现在的“事业编制”,没有重大错误实行终身制

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整装待发的邮差

“民间”组织包括邮寄代办所、信柜和邮票代售处,由民间的商家承办。这种民间代办的形式多出现在乡镇,通过多元化的组织形式节省了大量人力物力,能够在短时间内将邮政业务推广到广大乡村地区。

比如邮票代售处一般由商铺小老板承办,也不需要额外缴纳租金或保证金,承办人可从售出的邮票中获取利润,这种便捷又低成本的营销方式既方便了当地居民购买邮票,又能将邮政业务推广到基层,快速建立起全国邮政网络。

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民国邮局

民国邮差的“铁饭碗”生活

民国时,社会上都把邮局工作称作“铁饭碗”,确实,邮差一经录用,只要没有重大过失或违反行为,都是“终身制”,这就那个动荡的年代无疑具有极大的吸引力。

邮务人员饭碗边上装了金,邮务人员的生活是四季如春。

2020年快递员的收入一般在5000元左右,这在现在算不得一份高薪工作,在当时可不是如此。民国时期一个新入职的邮差月工资在二十到三十元,足够供给一个城市的两口之家。更何况随着邮差工作年限的增长、职位的晋升,甚至是物价的攀升,邮差的基本工资都会小幅度提高,其薪资水平十分乐观。

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与当下的工资制度类似,当时邮差在基本工资之外还会有“津贴”收入。比如上海地区的邮差会因为当地物价水平高而得到一笔特殊的“埠际津贴”;米价飞涨时会有“米贴”;房价过高时有“房贴”。这些特殊津贴一般在每月两元左右,虽然不是很多,但毕竟是一笔额外收入,这种灵活的薪资体系表现的人文关怀或许能对当下邮政事业甚至各行各业的发展提供一些借鉴意义。

除了工资和津贴外,邮局还会向表现优异的邮差发放“年终奖”,时人称作“年赏”。当时邮差的年终奖大约在二十元左右,相当于一个月的工资。更能享受年假、公费医疗等福利。

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邮差都有统一服装

邮差作为整个邮政体系中最常和大众打交道的岗位,其表现自然会影响邮局的口碑,为了规范其工作,邮政管理机构专门为他们定制了统一的“工装”:一律为绿色的中山装样式,其上缀有标明身份的工号或铭牌,现在中国邮政的标志性绿色或许就来源于此。

改革稽査差制服案办法:甲、质料,夏卡其,冬呢;乙、颜色,应保证邮政专用之绿;丙、式样,夏冬一律中山装。

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民国时邮政还开设了储蓄业务

优厚的薪资待遇和终身保障自然吸引了众多求职者蜂拥而入,甚至出现了一千人竞聘五十个工作岗位的盛况,其中不乏有大学生、留学生。为了合理组织选聘流程,邮局会经过资格审查、面试、笔试、体检等流程对应聘者进行考核,这一过程已经初步具备了现*考代**试制度的规模,其超前性可见一斑。

结论

正是上述人性化的工资管理制度和严格规范的招聘流程,保证了邮局工作人员的身份背景,也能一定程度上调动工作人员的积极性,从而促进整个邮政体系的流畅运转,无怪乎民国的邮政事业得到迅速发展。

当然,优厚的工作待遇也是伴随着一定工作要求和高风险的。从当时《申报》上刊登的招考条件来看,只有18岁至22岁,且有小学毕业证的年轻人才有资格应考,考试内容更是包括“骑脚踏车”、“懂外语”等技能。由于交通不便,邮差常常需要骑着脚踏车蜿蜒在崎岖山路上,稍有不慎便会有生命危险,更会面临抢劫、恶劣天气等威胁。

看来“吃得苦中苦,方为人上人”在哪个时代都适用,我们要看到邮差的“铁饭碗”背后的高要求和高风险。

参考文献

李重华《清末民国时期的基层邮政——以原四川省为例》

白中阳《论民国时期邮差的管理体制》

苏全有,刘文旭《近年来民国邮政史研究综述》