前言：人在江湖身不由己，有人的地方就有江湖。车行江湖自有道，评车论道，指点车市，今天，让我们一起来说说汽车江湖那些豪门的事儿！
汽车自媒体人：汽车小喷
奔驰：long long ago，我凭一己之力创办了武林，开启了新时代。如此劳苦功高，武林盟主这个位置，除了我还有谁够资格？
宝马：大长老，话可不能这么讲。虽然我不及你年长，但在武林里我也兢兢业业这么多年，强调习武之乐趣，为了武林的发展和推广作出极大的贡献。如今门徒也遍布江湖的各个角落，说到名誉，也不比您差啊。
奥迪：哼，两位师哥，不要动不动就拿名门正派来说事儿。当年我自立门派，却被两位视为异教徒，四处*压打**，差点就被断了香火。这是一个正派人士应该做的事情么？我那可怜的宝沃兄弟，他……
宝马：住嘴，你这三教九流之辈，你的香火还纯正吗？为了活命不惜与市井草民抱团取暖，还美其名曰新武林同盟，败坏我武林血统。
奔驰：奈何所谓的同盟也没能支撑多久，转而又投靠到一群乞丐的门下，可笑至极！混到如今，身上的四个火邢印记就是你那永远逃不掉的阴影。
奥迪：印记？好笑，那特么是我的纹身，我要时刻谨记历史，启迪未来。
奔驰：别以为你傍上府 衙，稍微多了些门户就可以口出狂言，府 衙也得靠我们身后的贵人们撑腰。
宝马：府 衙也得靠我的那些个大户人家养着哩，你的未来，都在我们掌握之中。
路虎：宝马兄说得在理，得大户者得天下！我门下弟子，多半是大户中的精华，如此一来，我是否有有资格参选盟主之位？
捷豹：路虎兄说得在理！
宝马：你们这对双胞胎好生搞笑，随母亲改了嫁，就不知道自己姓甚名谁了？
奔驰：宝马这话说得有点过分了，但我喜欢。武林盟主不仅要根正，还必须苗红。你们这塔塔·捷豹路虎，开了多少武馆，招了多少门徒，心里难道没有一点数么？
奥迪：还有你们传授的那些花哨功夫，把人都给练残了，没一个能打的。
捷豹路虎：我们把人给练残了？那你还把人给教废了呢！学个武功还得消耗精血，小弟实在，佩服佩服！
宝马：你这厮，
捷豹路虎：你也不是什么好鸟。入会费门槛儿一点都没低，但传授的秘籍质量是越来越差。换个书皮儿就算是新秘籍，四招变三式差点让人得上帕金斯。
奔驰：门派有门派的规矩，捅破了可就不好了，
捷豹路虎：你身为祖师爷，处处标榜根红苗正，门厅修的豪华气派，就连发的衣服都是上好的料子。门槛儿修那么高，是想让众人都能学到东西吗？
沃尔沃：不好意思，各位我来晚了，由于突降暴雪，凯迪拉克，雷克萨斯，林肯，英菲尼迪，讴歌，谛艾仕等等，都还在路上。
资深车评：ease清风
这个具体怎么排列，还是看个人吧，毕竟每个人的定义不一样，你说的这些车型前三是国内一线豪华品牌，后两个其实是一家的，无论国外还是国内，它都算不上一线豪车品牌，只能屈于二线豪车品牌，那么什么是一线豪车品牌？国内目前一些豪车品牌，包括：保时捷、玛莎拉蒂、奔驰、宝马、奥迪等。二线豪车品牌：捷豹、路虎、凯迪拉克、沃尔沃、林肯等。所以就看你的认知了，有些人就认为沃尔沃、林肯都是一线豪车品牌，从认知度来看，品牌有一二线之分，但不代表产品力有高低之别，某些二线品牌的车型是造的不错的，弱势大多体现在营销太晚太差，想必经过一定时间，能跃居到和BBA抗衡的地步。还有一类品牌也需要大家重要，就是所谓的个性化品牌，这类品牌给人感觉介乎于豪华品牌和普通品牌之间，比如MINI和Jeep。当然还有一些品牌，不是以价位来衡量的，比如40多万买了辆高尔夫R、百万级的辉腾，它终究还是一辆高尔夫、一辆大众，很多开30万最低级一线豪车品牌的，看不起开高尔夫R和开辉腾的，这才是悲哀，我曾见过一个人，第一次见面看见他拿着个大众的钥匙，我问他：你也开大众啊？开的什么车？他只是轻描淡写的说了句是辆高尔夫，见了车我才知道是辆高R，他们本身就很低调，更没有把自己的车列为豪车行列，真要高调想买豪车，最起码BBA都可以挑选。
以上车型按照国人的投票中得票数据看，排列顺序应该是、奔驰、宝马、奥迪、路虎、捷豹。
资深车评：车问诊
我认为排位如下：路虎>奔驰>宝马>奥迪>捷豹！
理由好下：
1，路虎揽胜行政高版的价格300万，远大于奔驰的GLS的高版198万！路虎揽胜曾经是山西煤老板的最爱！虽然奔驰的历史悠久，虽然路虎的前身是农用车，但路虎曾经是英国皇家用车，英女王她很多照片里面不乏路虎车的身影！英国本来就是豪华车的发源地，劳斯莱斯，宾利，阿斯顿马丁等！
2，至于奔驰宝马奥迪，从BBA这三个字母的顺序已经看到了，奔驰的广告，偶尔也会调侃一下宝马，宝马营销也不时带上奔驰玩一玩，虽然奥迪的销量最大，但在国人心中的尊贵度不一定最大，觉得自己的身价和气场压不住奔驰的话（特指S级），开开奥迪也是不错的！
3，捷豹这个品牌在相当一部分人眼里还是比较陌生，在土豪眼中应该是一个过气的品牌，在南方可能还有一点影响，在北方我估计品牌影响力非常小！
江湖网友：mviter
按中国市场销量排，还是按全球市场的销量排？按照销量，路虎会排名非常靠后，因为BBA有大量的车系，从轿车到跑车到SUV。而路虎只有SUV，根本无法去排名。
按品牌逼格排名？这里只有品牌喜好和偏爱而已，所谓的逼格只不过是少见多怪而已，奥迪宝马都是随处可见的街车了，捷豹见得少点，有时候就觉得稀奇，多看一眼罢了。例如XJL难道可以比S系.7系.A8好？
论技术实力和研发力量的储备，可以说只有这些巨型集团公司才是第一的，宝马、奥迪、奔驰毫无疑问是全球第一集团的。捷豹路虎在福特集团抛弃之后，无法再享受集团研发的优势，当然也会拥有更大的自主研发的空间，但和德国的这些集团来说肯定是弱了太多。
论单一车型的对比可能更科学一点，例如XF和5系和E系以及A6的对比，例如发现或者揽胜和其他的大型SUV的对比。这个时候，品牌不过是一个个人偏好而已，车型也是厂家的市场定位而已，奔驰要豪华，宝马要运动，奥迪要科技之余会更加的均衡。再加上各个车厂都不会约好在同一年发布改款车型，这样市场上从来就是你方唱罢我登场，各领风骚好几年。新款没有优惠，老款打折但外观技术落后对手一点点。哈哈，选择起来才叫纠结吧！
车无完车，宝马也不是做不出奔驰的豪华，但它不会去把这一点作为第一要素，奥迪难道做不出一流的操控，它不会去做，它要的就是均衡和自己的科技独特点而已。真真懂车的不会永远的拥护一个品牌，只会按照自己当时的各个方面的因素选择一辆最合适的车而已。对某一个品牌会有偏爱，但不会就此去诋毁其他同级车。博爱才是最爱！
小结：感谢上述网友的精彩点评，关于汽车江湖的豪门，你有什么要补充的吗？在你心中，谁是江湖老大？诚邀评论区发表您的看法！