吴江今天新闻头条 (吴江人的清晨)

9月3日

是所有中国人

必须铭记的日子

这是中国人民抗日战争胜利纪念日

也是世界反法西斯战争胜利纪念日

吴江今天的新消息,今日吴江

山河日新

国力日强

但那段硝烟弥漫的历史

不能忘

也不敢忘

1937年八一三淞沪抗战爆发后不久,日军控制了上海闸北地区,使京沪线,也就是现在的沪宁线,还有沪杭甬线,就是从上海到杭州,然后到宁波的这条铁路,这两条铁路被切断。

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那么这两条铁路被切断之后,就是靠苏嘉铁路来贯通这条铁路,因此苏嘉铁路上的兵员伤员,军需辎重运输格外繁忙,日军便出动大批飞机对这条铁路进行狂轰滥炸,线上数座大桥被炸毁,平望火车站则成为一片废墟,全线职工白天躲避空袭,黄昏进行抢修,以保证午夜军车的顺利通过。

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11月5日,日本*队军**在金山卫登陆后,直扑中国*队军**的侧背,9日,日本*队军**沿大运河北上抢占盛泽史家浜苏嘉铁路75号、76号桥

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同日,盛泽镇陷落,另一路日军由浙江西塘绕过黎里于14日进犯平望镇。平望沦陷之后,11月18日,吴江也沦陷了,下一日,苏州、嘉兴同落敌手,至此,苏嘉铁路全线被日本*队军**占领了。

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1944年3月,日本军方面对金属等战略物资几近枯竭的窘况,打出协助伪江苏省政府收集金属的旗号,悍然拆除苏嘉铁路全线铁轨,使这条未满十年历史的铁路从此消失。所以其实咱们吴江之前是有铁路的,苏嘉铁路,只可惜现在只能看到两对桥墩遗址。

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此外,盛泽75号桥炮楼也是当年日军侵华的铁证。这座炮楼位于史家浜村西,75号桥的东南侧,它营建于1938年下半年,由东向西依次为东炮楼,营房和西炮楼,内部是相互联通的,总建筑面积119.42平方米。

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曾经驻扎日军的一个守桥班,据当地老年村民回忆,当年日军经常在炮楼的平台上操练刺杀,从建筑结构上来看,这座炮楼构筑坚固,为典型的军事建筑,1945年日军投降之后,75号桥炮楼曾经废弃一时。

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解放后,曾作为村碾米厂,杂物堆放间,养鸭场等,沦陷时期,侵华日军在苏嘉铁路沿线修筑的碉堡炮楼不下一百座,随着时过境迁,现在江苏境内仅存75号桥这一座,因此它的价值是非常高的,它既是日军侵华历史的实物见证,也是对青少年进行爱国主义教育,国防教育的重要基地。

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1942年2月至3月,日军在吴江东部地区制造了一起大*杀屠**事件,其规模虽然比不上*京大南***杀屠**,但其惨状也可谓骇人听闻,吴江原第六区所辖芦墟、莘塔、北厍、周庄四镇(周庄在解放初期划归了昆山县)。当时这四个镇基本上都是一片血海。

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利字窑是芦墟东面的一个烧砖的窑,1942年2月22日,也就是农历的年初八,时年二十岁的张永泉从家里到东面的风水墩窑厂去,只见一艘日军汽艇扫着机关枪驶过来,靠岸之后,四个日本兵端着上了*刀刺**的枪,将他和吴梅生,小费,大同公司的会计等五、六个人及二十多个被抓来的老百姓赶进利字窑内。

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大家都不知道日军要干什么,心里都非常害怕,不一会儿,日军强迫三个窑工搬来柴草,堆在窑门口,然后放火烧了起来,浓烟烈火直往窑里灌,小费熬不住了就冲了出去,当即被日*用军***刀刺**刺死,日军还向窑内连扫机关枪,几分钟后,日军从窑顶浇水的洞口向窑里扔了三颗*榴弹手**,爆炸声震耳欲聋,日军还在窑顶上堵死了烟囱,阵阵浓烟弥漫在窑内,张永泉幸亏站在近窑门口,烟呛得轻一些,只是觉得两条腿很是沉重,后来知道自己被炸伤了。日军见窑内没了动静,以为里面的人全都死了,便开着汽艇走了,窑内没有死的人逃了出来,张永泉由于失血过多,昏迷过去,后来,家里花了好多钱才慢慢治好了他的伤。这就是利字窑*案惨**

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2015年9月30日,时值我国第二个烈士纪念日。吴江在举行烈士公祭活动的同时,在利字窑旧址举行了侵华日军芦莘厍周大*杀屠**遇难者同胞纪念馆开馆仪式。

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回望那14年浴血奋战

3500多万同胞伤亡

600多万平方公里土地沦陷

最终换来

全民族抗战的胜利

这是中国近代史上

第一次取得抗击外侵的全面胜利

是近代以来中国人民

争取独立自由史册上

可歌可泣的一页

(来源 :新华社、《鲈乡讲坛》、苏州吴江发布等综合)