为什么现在那么多人买房都往惠阳经济开发区（三和经济开发区）跑呢？
今天我们就正式的走进去了解一下惠阳三和经济开发区！
广东惠州惠阳经济开发区位于惠阳区中部，距惠阳淡水城区5公里，惠州港18公里、深圳60公里。筹建于1992年，1997年经省政府批准设立为省级开发区，2006年通过国家审核，名称由“惠阳三和经济开发试验区”变更为“广东惠州惠阳经济开发区”，2007年加挂“惠州仲恺高新技术产业开发区三和工业园”衔牌。
开发区位于惠阳区南部，地势平坦，环境优美，地理位置优越，社会治安稳定，是各界人士投资的理想之地。开发区规划控制面积65平方公里，总人口3万多人。2014年8月，惠阳区三和街道办事处正式挂牌成立，与惠阳经济开发区“一套人马两块牌子”，标志着惠阳经济开发区从“重经济管理”向“经济管理和社会管理并重”的角色转变。
地理位置：惠阳经济开发区（别称*阳城太**）位于广东省惠州巿惠阳区中部，地跨淡水河中游两岸，北连惠阳区永湖镇、东接沙田镇、南面是淡水街道、西靠秋长街道，是惠阳区唯一没有与外县区相邻的地区。全区总面积45平方公里，常住人口3万多人。治所设在三和社区。
布局规划：
总面积8平方公里，按照“一中两翼三区”的发展布局，实施“一二三四五”发展战略。 “一中”指一个行政商贸中心；“两翼”指东翼碧桂园，西翼振业；“三区”指拾围、莲塘面、象岭三大工业片区。
近年来，开发区广大干部群众坚持解放思想，转变机关作风，以科学发展观统领发展全局，调整发展思路，完善基础设施，健全公共服务，优化人居环境和投资环境，提出了“一中两翼三区”的发展布局，坚持以工业经济为主，以现代服务业相配套的总体规划，分步实施，有序发展。其中，“一中”指一个行政商贸中心，打造成开发区行政、教育、商贸、物流、饮食、文化、休闲的聚集地，提升开发区第三产业档次；“两翼”指东翼碧桂园，西翼振业，主要发展现代服务业；“三区”指拾围、莲塘面、象岭三大工业片区。目前，开发区已初具规模，形成了以电子信息产业为主，商住、旅游、教育、商贸、现代服务业全面发展的格局。
发展方向
坚持一个中心，突出两大主题，实现三步走的发展战略，从而进一步掀起经济开发区新一轮发展潮。
坚持一个中心——即以经济建设为中心，以发展为第一要务。
突出两大主题——即全力抓好发展和稳定。其中发展的主题就是抓好开发区的总体规划，提高规划的科学性和前瞻性，加快开发区工业化、城市化发展步伐；稳定的主题就是以加强*党**风廉政建设为中心，以解决农民*地征**历史遗留问题为重点，全面推进开发区经济持续快速健康发展和社会各项事业全面进步。
三步走的发展战略是——第一步，先用三年左右时间把开发区第一期规划的10平方公里土地基本填满工业、教育、商宅等项目；第二步，再用三年时间将第二期规划的35平方公里区域完善基础设施建设，拉通道路、供水、供电网络，基本形成以工业为主的发展雏形；第三步，再用第三个三年时间大力引进高新技术项目和工业项目，把35平方公里区域基本填满。届时，整个开发区国民生产总值将达到60亿元左右，工业产值达到200亿元左右，税收达到2亿元左右。
本地农村人口接近12000人，农村工作也是开发区的重点之一，
为此，开发区在抓好工业发展的同时，以解决“一保五难”和村民反映的热点、难点问题为切入点，打开了社会主义新农村建设的突破口。通过实施“以地换厂”和“租地办厂”，解决农民*地征**后的生活出路问题。目前，我们为村民建成并出租10万平方米厂房，另有4万平方米厂房正在建设，划拨并出租近80万平方米发展留用地，使4000多名村民每人每月厂租或地租分红200—550元，生活基本有保障，使发展的成果惠及百姓。
上面就是其一了，整体的收入规划以及本地人的经济收入（不含外来人口）
那么其二，交通规划： 惠州地铁1号线的规划路线，
惠州地铁1号线，起于惠州北站，终点站为文旅北站。
惠州地铁1号线定位为组团间骨干快线，主要满足惠城、惠南与惠阳-大亚湾组团之间的轨道交通联系，实现惠州主要交通枢纽之间的快速通达。
线路全长约70公里，设站约27座，换乘站8座。
建成后，可与深圳地铁14号线、深圳地铁16号线、深圳地铁19号线惠州段实现换乘，实现深惠地铁一体化。
根据最新规划，此前计划的分两期建设方案取消，全线同一时间开工建设。
惠州地铁迎来了新动向！以下为《惠州市城市轨道交通线网规划》调整方案公示内容全文（无删减）：
惠州市城市轨道交通线网规划
为推动我市轨道交通规划建设工作，统筹做好轨道线网布局和线路通道的规划预留控制，按照《住房城乡建设部关于加强城市轨道交通线网规划编制的通知》（建城［2014］169号）文相关要求，我局牵头组织中铁第四勘察设计院集团有限公司编制完成了《惠州市城市轨道交通线网规划》，该规划已于2017年初通过省住房和城乡建设厅组织的技术审查和市政府审批。
规划完成后，由于大亚湾重大项目引进、惠州机场提升定位为千万级干线机场等条件的变化，我局再次牵头，结合《惠州市城市总体规划（2016-2035）》的编制,组织规划编制单位在城市轨道线网结构维持基本不变的基础上，对局部线路规划方案和与周边城市轨道线路规划衔接进行了优化调整。目前，该规划已于2018年1月通过市政府审批。
一、规划年限和规划范围
近期为2025年；远期与正在编制的城市总体规划年限一致，至2035年；远景展望年限至2050年。规划范围为惠州市区范围。
二、惠州市城市轨道交通线网规划方案
（一）近期线网规划方案
近期线网规划方案组成“十字”型骨架网，由1号线、2号线一期以及深圳地铁14号线惠州段、深圳16号线惠州段组成，线网总长约115公里。其中，1号线全线约70公里；2号线一期海天工业园——仲恺高铁站约28.4公里；深圳地铁14号线惠州延长段线路全长约11公里；深圳地铁16号线惠州延长段线路全长约6公里。
近期线网规划方案示意图（点击可查看大图）
其中一号线站点名称有所变化：
（惠州地铁1号线旧规划图）
（惠州地铁1号线最新站点规划图）
看了其二，你会想看其三了，想知道是什么吗？
惠阳北大教育基地：
不过本地更为出名的就是崇雅中学了，百年名校，叶挺母校。
创办于1889年，初名崇雅书院、崇雅学堂，1927年开办初中，1949年增设高中。
崇雅中学是北伐名将叶挺将军、国民革命先驱邓演达先生的母校，素有“东江革命摇篮”的美誉。2002年9月，崇雅中学高中部异地新建，与初中部分离办学。
崇雅新校区设有崇雅中学高中部、崇雅实验学校两所学校，实行初、高中一贯制办学，现有高中班级74个、高中学生4800人，初中班级34个、初中学生1800人。崇雅中学2003年底被评为广东省一级学校，2006年4月通过国家级示范性高中初期验收，2007年3月通过终评，成为珠三角及粤东地区第一所国家级示范性高中和省普通高中教学水平优秀学校。
一个冲破头都想考进都想读的的学校，为什么呢？
办学规模
雅中学高中部是目前惠州市内投资规模最大、办学档次最高、教学设施最先进、校园环境最优美的中学城。学校总投资达2亿元，校园占地面积27万平方米，建筑面积13万平方米，绿化率达100%；有标准塑胶跑道、标准游泳池、大型体育馆等体育设施；每间课室都装配多媒体电教平台及教学监控系统，每位教师配备一台手提电脑；图书馆藏书15万册，另有6万册电子读物。
学校现有四个大型食堂和二个生活超市，满足学生日常生活需求。学校现有十栋学生宿舍，其中高中部为A、B、C、D、E、F栋，实验初中为1、2、3、4栋。每栋宿舍均以雅（）居命名。例：雅(逸)居。
办学目标
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创品牌学校、育世纪英才。
通过3至5年努力，将学校办成教育理念先进、管理模式现代、教育技术领先、课程体系科学、教育教学质量较高、在省内有一定知名度的品牌学校；并努力育成一大批具有现代国际视野、人文情怀和科学世界观，拥有可持续发展学力，并适应新世纪发展需要的拔萃人才。
师资力量
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崇雅中学高中部拥有一支素质高、凝聚力强的优秀教师队伍。专任教师学历达标率为100%，有硕士研究生10名，有高级教师72人，有6位老师参加了国家级骨干教师培训，21名教师成为省级骨干教师，有一大批在当地有影响的学科带头人；校长张遵流年富力强，有较强的创新意识、先进的办学理念和突出的治校能力；是广东省南粤优秀教育工作者、惠州市首届高中明星校长、惠阳区首届“感动惠阳人物
当你看完以上内容，作为刚需客户你会不会现在惠阳经济开发区定居呢?目前这边房价在8800-9500元每平，其中带学位带车位的楼盘价格可能高点，
1，解决就近工作收入，这边电子产业园为多。
2，交通规划，位于叶挺大道中地段，惠阳-惠城之间，陆续形成独立区域，与惠阳，惠城，东莞，深圳，惠东，半小时圈内。
3，教育，有着百年名校的崇雅中学及北大培文学校及北大教育基地，（现可入读学校有：三和实验学校，北大培文学校及崇雅中学等等。）
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