船上的环境限制了船员的思维，只要有风吹草动，船员们很快就会知道。这似乎成了船上的惯例，不管是好事还是坏事，在船上仅有的空间里，总有那么一些人嘴巴很碎，喜欢道听途说，然后把自己听到的加工成了自己的信息，再进行传播。
很多时候明明是一件很简单的事，甚至是很平常的事，因为船员之间那种硝烟环境，导致平常事变了味。以至于船员生活空间异常紧张，不得不进行及时的调整。
我差点被大副炒回家，还是大厨和船长的支持，认可了我才不至于让我回家。或者说要感谢三副对我的认可，是他教会了我很多，也是他让我了解了船上很多我本不该那么早就知道的事情。
一般船上接收到外界的信息，首先是船长先知道，然后是三副或者大副和轮机长再知道。
三副能够在第一时间得到情报，是因为三副一般都是船长的秘书，也就是帮船长做资料，做港口文件的人。
这些文件需要在船上提前做好，在到港之前就需要把相应的文件发到港口。
这不，眼看就要到达上海外高桥码头，船长对上次铜匠吵闹洗舱费的事情，估计早就和公司说了。为了这事，船长肯定是不希望铜匠在船上继续出现，他不想因为一粒老鼠忽视坏了一锅粥，所以决心要把铜匠炒回家。
这事船长肯定早就收到了公司的来信，只是一直没有公开出来，他也知道，距离回国还有很长一段时间。要是提前说出来，可能就会引发第二次船员大矛盾。
眼看就要到上海，为了做文件，船长只好偷偷的告诉了三副，但是没想到，这事想要不走漏风声真是太难了，一不小心就被有些人看到，便开始添油加醋的加以传播。
自从我的事情平息后，铜匠这件事就开始被人展开来说，也不知道铜匠是听到这件事假装没听到还是真的没听说。
虽然他在船上也七个月了，要回家也是可以回家，但是正常回家和被炒回家肯定是不同的，即便就是一个铜匠身份，被炒回家的名声也是不好听的。除非以后不打算在这个公司工作了，那无所谓。
要是以后还要在这家公司工作，那么问题就很糟糕了。他去任何一条船，船上的船员对他的印象都不会很好，尤其是领导们听说铜匠是某某船被炒下去的要上船了，他们就会特别在意这个人。
在平时生活中，船员们在吃过晚饭后多少也会嘀嘀咕咕说一些，可铜匠的心态就是那么的平静，让我有点没想到。
要是我被炒回家了，我估计会控制不住自己的情绪。
为了证明这件事的真白，信息的牢靠已否，我还是在距离上海还有两天的时间，假借着和三副学习做文件的理由去了驾驶台了解了解。
当我来到驾驶台，我心里一切的想法，都因为三副对我的友好和信任，被他完全打破。
晚上九点来到驾驶台，驾驶台仅仅只有三副一个人在当班。漆黑的驾驶台，三副好像孤独太久了。我一来到驾驶台，就开始捞我说话。
原本还想假装学学东西，三副还真贼啊，不教我，就是要我陪他唠嗑。我心里暗喜，你这是不打自招啊。
当我们聊到回到上海最想做什么时候，三副却说要带着我去享受桃色大餐。我这不敢啊，有色心没色胆。更主要我不敢去，国内可是不合法的，并不像国外一样那么随意。
在国外，尤其是在欧洲，这就是很正常的一件事。当地人视这种事情为生活的调味剂，只要你愿意花几块钱去体验体验还是很不错的。
对比国内，她们根本不需要躲躲藏藏，光明正大的站在门口招揽客人。客人们也不需要担心这担心那，只要你肯出钱，新的游戏就可以开始。
国内这一块可是抓得严，万一被抓住了，这辈子不仅仅不能做船员了，可能这辈子的前途就渺茫了。
不过，我很佩服有些人，他们就是不怕，尤其是船员，他们觉得自己只是路过，运气没有那么差。
确实，我那些同事在生活区的时候就一直说这事。他们都很渴望回到中国，他们的目的可多了。不仅要去中国的餐馆好好吃一顿，还要去找个角落，发泄发泄自己心中的想法。
对于我来说，这些都不是重点，我最想要的是去街上逛逛，接接地气，感受一下中国环境下的熟悉感觉。
当然了，船上除了厨房有吃的，就再也没有可以吃的东西了。想要买吃的，还是得回国内买，国内的东西真不错。国外要什么没什么，除了面包什么都不存在。
国内不一样，我最想要吃辣条，泡爪，泡面。也许这些东西，对于陆地上的人来说是最难吃的。我曾经在陆地上的时候，从来不接触这些东西，可是到了船上，到了国外，我发现这些东西才是最美味的。
在国外有多少钱也是买不到的，仅仅能看到外国的面包也是特别难吃的。
现在终于要回国了，我想我的愿望马上就可以实现。
站在一旁的三副好像对我说的并不感兴趣，反而对那些女人啊，洗脚啊特别感兴趣。三副告诉我，他知道上海有一家按摩店非常的不错。他想要这次回到上海后，一定要下去好好放松一下。
他觉得船上的生活太压抑了，船上的日子太无聊，寂寞了。
我们两个人的差距真是太大了，两个人的思想都不是在一个调上，三副觉得我很假，属于闷骚型的。
这让我有点吃不消，无形就是把我带坏了。
为了打住三副一直说那些无聊的话题，我还是把话题转移到了铜匠这件事上。
铜匠这件事，三副要比我清楚太多了，毕竟船长经常会去驾驶台。作为船长和驾驶员的感情上来说，船长在很多方面会更信任驾驶员。所以什么话都会和驾驶员说，只是我过意不去，要是逼着三副说一些违心的话，或者说一些船长不希望三副随意往外说的话，那么就对三副的影响还是很大的。
三副对我挺好的，我知道，只要我问了他，他一定会告诉我的。
看着三副和我聊得那么开心，我还是决定问问三副，确认下铜匠是否真的要回家。本来这件事对于我来说是无关紧要的。
只是在船上这种环境下，船员的思想受到环境的限制，总是喜欢捡一些芝麻大小的事情来聊。
船上船员生活在一起时间长了就是这样，屁点大事都喜欢拿出来起哄，拿出来聊聊，又是一个好的话题。
当然，我这人不喜欢老是去别人房间瞎说话，就是大厨，我也不会随意去他的房间，他不叫我去他的房间，我也不会主动去他的房间，我担心自己去他的房间打扰他看动作电影。
三副听到我说到关于铜匠这件事，三副也表示船长的做法是对的。船长认为铜匠这个人就是那一粒老鼠屎。
三副是知道的，对于上一次洗舱费的事情，总共有多少费用，三副都是看到的。也是不巧，有一次三副接大副的班，大副的邮箱里正好有关于洗舱费的邮件，三副趁大副还没有关闭邮箱，正好看到了相关的内容。
确实大副是没有私吞那点钱的，反而铜匠这个人不屈不挠，认为大副私吞，还把船上船员搞的紧张兮兮，这对于船长来说，船长肯定是不喜欢这种人在船上的。
其实每个船长都不喜欢有船员在船上挑战领导的权威，尤其是随意挑战，并不知道任何原因就挑战的现象。
也就是说，那一次大副是冤枉的，铜匠对大副这么做是不对的，也是不合理的。
至于船长为何要摆平这件事，而不是为大副夺回面子呢?
船长可不是一朝一夕就做起来的，他遇到的人太多了，遇到的事情也太多了。他考虑的事情会很多，更多的是考虑到船员的生命安全。
要是船长当面就点名了铜匠，数落了铜匠，重振了大副的势气，那么铜匠就可能因为气头上，做出一些不理智的事情。
船长才不想因为这么百来块钱的事，让船员受伤，更不想因为这点事，坏了船上的氛围，更不想坏了自己的名声。
往往船上出问题，主要原因还是船长管理不到位。
所以船长为了这件事，当时就自掏腰包，单独给了铜匠400美元，平息了铜匠的势气。可船长的势气可不是随意就平息的，船长想要一个人离开船上很简单，只要向公司提出合理的理由，船公司不可能不听的。
这次，肯定是船长和船员部经理说明了此事，所以公司才决定把铜匠炒回家。
直到现在，马上就要到上海了，船长把这个信息放出来，也只是把危险降到最低。
看来，铜匠要在上海被船长炒回家的事是真的，让我也真正确定他要回家了。
看着铜匠真要离开，又让我想起了这个人在平时生活中的点滴，实际上，这个人还是蛮有趣的，就是那个脾气不好。他要回家，我的心里不知道是高兴还是不高兴，对于我这个新人来说，好像还没对一个人看透，这个人就已经回家了。
我看他对这次要被炒回家还是很淡定，也让我多少想到，估计他也不想在这个公司干了。在很多人嘴里听到的是，铜匠被炒了好，不好的声音会更多一些，看来船长把他炒回家的做法是对的。
铜匠被炒回家的事属实，也解开了我心中的疑问。
铜匠回家这事在我的心里多少有些难受，不过，三副无意中说的一些话，让我感到很高兴。
当我又和三副在驾驶台吹牛时，三副说，这次他想要把之前在多个国家购买的东西，等到了上海后全部寄回家。这个说法引起了我的注意，毕竟在我的意识里，*私走**这事是非常严重的事情。
船员在国外就是买买买，三副告诉我，他在很多国家买了酒，买了手表，买了化妆品等等好几万元的东西，想要趁着这次上海靠码头都给拿到街上去邮寄回家。
我在想，船员带回国的东西，都不需要经过海关的检查，就这么轻易的可以寄回家了吗？这不禁让我嗅到了太多太多商机了，我想我未来在船上一定会很精彩。
对于三副他们来说，好像并不是这么回事，仅仅是船员代购一点东西回家而已，并不会引起海关的注意。看来，我的商机要来了，我需要重头规划下我的人生了，现在就差真正证明船员代购东西回国不会被查的事情了，让我拭目以待。（未完待续）