继109亿美元收购全球最大独立集装箱船船东Seaspan母公司后,ONE又收购美西三个集装箱码头!

27日,日本最大航运公司海洋网联ONE(Ocean Network Express)官网发布公告称,已签署最终协议,收购分别由商船三井、日本邮船持有的TraPac LLC(TraPac) 和Yusen Terminals LLC (YTI)各51%的股份。
TraPac是一家集装箱码头运营商和船舶装卸商,在洛杉矶和奥克兰提供集装箱码头服务,而YTI是一家在洛杉矶集装箱码头运营商和船舶装卸商。
此笔收购是将母公司的集装箱运输业务整合到ONE中的一部分。
总部位于新加坡班*公轮**司ONE表示,最近由于疫情导致供应链中断,突显了集装箱码头在保持全球贸易畅通方面发挥的重要作用。
该公司在一份声明中表示:“新收购的集装箱码头将保障ONE在关键港口的运力,支持其业务增长的战略,也增强其为客户提供的服务的能力。”
此笔交易的完成还须得到有关当局的批准。
ONE于2017年由日本三大集装箱航运公司NYK Line、“K”Line和MOL合并而成。据Alphaliner数据显示,新公司于2018年4月1日开始运营,目前是全球第七大集装箱船运营商,经营着203艘集装箱船(自有船舶90艘、租赁船舶113艘)、运力达152.7万标准箱。
今年8月初,Atlas的控股股东与日本最大集装箱航运公司海洋网联船务(ONE)结成联盟Poseidon Acquisition Corp,向全球最大独立集装箱船船东Seaspan Corporation的母公司Atlas Corporation提出收购要约。11月1日,Atlas和Poseidon联盟宣布达成最终协议,Atlas已经同意了现有股东和日本海洋网联船务(ONE)联合的约109亿美元总金额的收购要约。
来源:海运网
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