在中国汽车消费市场中，互联网科技、消费群体、消费理念均已发生巨变，进而赋予汽车租赁业务以想象空间。不同于原来单一的业务模式，融资租赁公司也陆续布局消费者市场端的汽车租赁业务，力求“两条腿走路”。
当消费者更加注重汽车的使用权、个性化而非所有权，“以租代购”模式就应运而生。据了解，该模式核心在于将汽车所有权和使用权分离，租约到期后所有权可过户给客户，以此解决客户分期买车过程中首付金额过高的困扰。
平安租赁是较早涉足该业务的融资租赁公司。据平安租赁董事长方蔚豪介绍，平安租赁自2015年起开展汽车租赁业务，布局对公、零售、经营性租赁三个业务方向。其中，“以租代购”是其个人端汽车租赁业务中不可或缺的利器。
“客户通过平安车管家支付少量的前期租金，就可以提前开走车辆。在租赁到期后，客户可以选择将车退还，也可以选择支付尾款将车辆购买下来。”平安租赁副总经理李文艺举例道。
与传统购车的信贷渠道相比，“以租代购”因为有审批门槛低、速度快，对征信要求较低等优势，正成为各大租赁公司争相抢占的高地。
同时，随着互联网巨头入场，个人端的汽车融资租赁市场已呈现出“深红”状态。胡小雁认为，相较于普通融资租赁公司完全依靠线下获客的情况，互联网公司依托网络导流的支持，其个人汽车融资业务的开展的确更快。但他强调，一定要敬畏风险，不能简单地把互联网抢流量的“打法”移植到金融领域。
方蔚豪表示，最终汽车融资租赁的竞争比拼的是成系统的体系，它能够支撑租赁公司在满足客户体验的同时还能把控风险，又能控制住成本，这才是核心要务。