周末就到了十一国庆节啦！
7天的假期啊
相信跟多朋友选择出游玩
因此！按照惯例，这就意味着
北京市即将进入出行高峰期
本周开始
北京的交通就显现十一假期前特点
车辆流动性高，除了早晚高峰
每天中午还会出现一次出行高峰
预计29日、30日是节前交通拥堵日
平均拥堵指数将到严重拥堵级别
而严重拥堵意味着
交通指数到达了8~10之间
全市大部分道路处于拥堵状态
出行时间比畅通时多耗时1.1倍以上
因此过节前后两天
大家要谨慎出行！
当心不要堵在路上进退两难！
而且，近一周的时间
晚高峰时段将明显延长
交管部门根据往年同期交通情况预判，本周开始市内道路车流量将持续高位运行。预计今天早高峰提前到6时30分左右，联络线车流量大。
29日就会有出京小高峰出现，再加上市民节前购物出行集中，预计新发地、十八里店、大红门地区全天车流量大，局部地区因为停车位有限，排队情况严重。
此外，本周晚高峰会明显延长。大家比较习惯晚高峰20点以后退散，但本周的晚高峰会推迟一个小时结束，局部地区，如国贸、双井、北四环金源燕莎、洋桥等地，以及京通快速路、朝阳北路、北苑路等联络线晚高峰或将持续到23时。
市区各主要道路交通压力增大
本周四、周五（29日、30日）分别为4、9限行日和节前最后一个工作日，北京市道路交通将再次出现节前拥堵特征，交管部门预计不但市区各条主要道路都将会出现较为突出的交通压力，受部分市民可能选择“拼假”出游的影响，高速公路进出京客流量也将持续走高，成为出行高峰日，高峰交通指数预计将达到严重拥堵级别。特别是晚高峰时段也明显延长，请广大市民提前安排好自己的出行计划。
说了这么多忧伤的事儿
难道就没有好事儿吗？
答案当然是有啦！
高速路今年十一继续对小客车
免！费！
据了解，今年十一假期，高速公路仍对小型客车实行免费通行政策。但未来重大节假日此项政策是否延续尚不确定。
此前，交通运输部有关负责人表态称，将对重大节假日小型客车免费通行政策的实施情况进行总结和评估，将综合考虑各方意见，进一步研究完善有关政策措施。
目前，仍无交通部门对该政策发布确切消息。也就是说，目前《收费公路管理条例》仍在修订和评估中。
据了解，收费公路重大节假日免费是从2012年开始的，当时出台这个政策一方面是为了降低公众节假日出行成本，另一方面也是为了刺激消费、拉动内需。“免通”一直伴随着争议，由此带来的高速大堵车也频现，几乎每年都有业内专家学者提出取消。
温馨提示：
免费通行车辆的范围是行驶收费公路的7座以下(含7座)载客车辆，包括允许在普通收费公路行驶的摩托车，免收通行费时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准。普通公路则以车辆通过收费站收费车道的时间为准。换言之，收费期间上高速公路，免费期间下高速公路，不会被收费。反过来，免费期间上高速，收费期间下高速，就要收费。
高速行车小贴士：
1、不发卡抬杆放行，2015年国庆期间，所有免费高速公路都实行不发卡抬杆放行，大大节省了等待时间，提高出行效率，今年也不会例外。
2、免费通行时段的确定：以车辆驶出高速的时间点为准。也就是说，在非免费时段进入高速公路，但驶出高速的时候是免费时段，则属于免费通行。在免费时段进入高速公路，但驶出高速公路时是非免费时段，则不属于免费通行的范围。
3、在免费时段即将结束时仍未到达目的地的车辆，建议车主根据所处位置和具体时间，选择就近收费站驶离高速公路，则此前所行驶路段均可享受免费优惠，然后再次从收费站驶入，继续自己的愉快旅程。既避免了因赶时间而超速行驶引起安全事故的危险性，同时也最大限度地享受了免费政策。
编辑：胡勇