一石激起千层浪！
以后你用摩拜不只可以扫辆单车，还可以扫辆汽车。
一 摩拜推出共享汽车
11月3日下午，摩拜单车与贵州新特电动汽车签订协议，双方就定制摩拜出行共享汽车、助力电动车、建设智能化电动汽车共享平台以及成立共享汽车投资基金等方面达成合作。
新特电动汽车将生产定制MOCAR摩卡品牌专版产品，即摩拜共享汽车产品。这意味着某种程度上，摩拜单车未来的汽车共享平台，可能被命名为“MOCAR摩卡”。
全球汽车厂商都在做自己的共享汽车。比如宝马、奥迪、现代、通用、丰田...也就是说全球一致觉得：共享汽车，可能成为未来的出行方式。
做过房地产的，都知道：做商场租赁比卖住宅，运营上难多了！共享汽车，如同商场租赁。天搜堂哥认为，真正考验摩拜（还有各大汽车厂商）的是：共享汽车的运营能力。
二 共享汽车新玩法，挑战摩拜
摩拜敢做共享汽车的优势在于，共享汽车和共享单车运营类似，摩拜在全球的线下运营团队网络可以同时利用，摩拜现有的用户可以倒流。其中，摩拜现有1.5亿用户流量可能是摩拜最大的优势。天搜堂哥预测ofo心里不服，近期或有大动作！
背靠腾讯这颗大树，摩拜连接9亿微信用户，每天导入的巨大用户流量，也是摩拜做共享汽车的一大制胜法宝。有了这层关系，摩拜和京东，也有很多的合作，未来可以有这样的场景：京东、微信上，赠送你一张摩拜版共享汽车的使用券。
但是，共享汽车的运营最大的难题是：停车难，通常，城市中的停车位都是有产权归属的，不能像共享单车随意停放。第二，对于新能源汽车停车，还需要配备充电桩。第三，驾照限制了用户量，加上中国人租车习惯还没养成，其他还有交通事故等法律问题。
三 摩拜创始团队，并不惧怕汽车
摩拜的整个创始团队都跟汽车相关。摩拜的天使投资人李斌，创办了易车网，同时还是新能源汽车蔚来汽车的董事长。创始合伙人之一胡炜炜之前是汽车类记者，CTO夏一平曾任职福特，克莱斯勒的车联网产品研发部。后来找来的CEO，前Uber高管王晓峰也是汽车领域。
在创造摩拜单车的时候，这个团队就参考了汽车的设计，mobike classic 的车架、太阳能电池板车筐，还有轮毂，都有从汽车借鉴的意味。我们不得不怀疑，摩拜团队，对共享汽车早有预谋。
四 滴滴ofo，请叫我摩拜出行
摩拜在出行上的野心，早就不止是共享单车了。早在2017年6月，摩拜就已经注册了新的“摩拜出行服务有限公司”。9 月摩拜和首汽约车签署战略合作协议。如今在广州、上海、深圳、武汉等地，摩拜上会多出了顺风车、专车，这些都是摩拜在布局汽车领域。
有一句话，ofo小黄车听了可能会有点伤心。摩拜甚至不把ofo放在眼里，他一直瞄准的真正对手是：滴滴出行。
滴滴依靠网约车建立了自己的出行生态，包括拼车、顺风车、代驾、租车、单车等等出行模式。但在网约车领域还未完全形成壁垒，除了首汽约车这样的国企背景选手，最近美团也在向其发起挑战。这次遇到了摩拜出行。
五 滴滴ofo紧张了，准备阻击战
滴滴对此也不是毫无准备。刚刚，滴滴出行CEO程维透露，滴滴已成立全球新能源汽车服务有限公司，新能源汽车充换电体系“小桔充电”在搭建中。而这些是新能源共享汽车，所必须的“养料”！这下，滴滴抢先摩拜一步，落棋了。
其实早在2016年，滴滴就已经与比亚迪合资成立了新能源汽车租赁有限公司：迪滴租车。滴滴司机可以以租代购，直接开走“秦“、”唐“”。
互联网科技创投平台“天搜”堂哥认为，面对强大对手，摩拜虽然背靠腾讯和微信，但与滴滴还有很 大差距。正因为有了微信、阿里、摩拜...中国人在这些创新科技的引领下，必将赢得光明未来！
加油，创新中国！
你觉得摩拜、滴滴，能不能搞成共享单车？
A 摩拜能 滴滴不能 B 两者都能 C 摩拜不能 滴滴能 D 两者都不能
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