日本黑猫宅急便 （ Yamato Transport ） 与由 Toyota、Suzuki、Daihatsu 等车厂组成的日本商业车同盟 CJPT 宣布，将共同研讨商用车辆统一电池规格，并采用交换式电池设计的可能性，以降低充电时间成本，增进企业采用电动货车的意愿，加速促使商用车辆达成碳中和。
日本黑猫宅急便将与 CJPT 共同研究交换式电池商用车，利用其优势增进企业采用电动货车的意愿，加速促使商用车辆达成碳中和。
电气化速度不及民用车，交换式电池或能满足商用车营运需求
目前道路上民用纯电车辆已经日益普及，商用车辆则仍受限于充电时间造成的人事效率成本，以及电池里程的不确定性，无法广泛推行使用。日本黑猫宅急便与 CJPT 便期望透过将商用车电池规格统一化以采行交换式电池设计，消弥前述提到的营运问题，让纯电货车的比例增加，降低道路碳排。
电池充电时间过长，加上所需里程难以预估，将会影响企业采用电动货车的意愿，交换式电池可以解决上述营运问题。
日本黑猫宅急便与 CJPT 表示，商用车采用统一规格的交换式电池，能够降低货车停车充电的时间成本，同时也无需建置大量的充电设备，取下的电池更可在离峰时间充电，降低电网负载。电池随换随走的灵活性，也能让电动商用车无需配置大容量电池，降低生产成本与售价。
商用车采用统一规格的交换式电池，拥有灵活省时的优点，更能降低电动商用车的生产成本与售价。
交换式电池加速纯电货车普及，拆卸式设计更能共享救灾
CJPT 希望让小型货车、厢型车、轻型卡车等，都能配置交换式电池，让纯电商用车的用途能更广泛。日本黑猫宅急便则期待运用交换式电池与换电站，在社区建立完整的绿能经济系统，甚至将其运送至缺电灾区，提供紧急供电。此研究计划同时也开放其他有兴趣的合作伙伴参与，共同致力商用车辆的零碳排愿景。