长沙商业 (长沙郑州商业)

这是一篇“临时起意”的文章,写于长沙到郑州的高铁上。

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关于中部城市竞争一直都是讨论度极高的话题,郑州、武汉、西安、长沙、合肥、南昌时不时被迫上演一场全方位无死角比拼的大戏。

全方位无死角,商业比较自然是逃不过。

前两年郑州BATTLE的目标比较固定,一直都是武汉、西安,长沙几乎不在讨论之列。

没啥理由,长沙商业不够硬呗!

但是这两年风向逐渐变了,长沙商业的提及率明显提高了,口碑直线上涨,还有小半的网友已经将长沙商业排到了郑州之上。

这让本郑吹有一点点不爽,专程跑到了长沙洽湘菜。

呸呸呸!专程跑到了长沙,认认真真的用一个周末调研商业,顺便洽湘菜。

有一个事实,长沙商业的确超车了郑州。

网友认可郑州商业有一个关键,郑州有非常能打的天花板大卫城,全国都排得上前列。

可自2018年长沙IFS开业,直接封神征战全国,连续三年高增长,直到去年以90亿业绩大幅超车大卫城,郑州唯一上得了台面的大卫城失守了,全国榜单上长沙赢了。

长沙超车,长沙商业发展前景

超车是全方面的,不单单是商业天花板,长沙商业的活力同样远在郑州之上。

长沙有湖南卫视这棵自带明星光环大树,拉动了本土商业品牌宣传。

“黑色经典”登上《天天向上》被大众熟知;《元气满满的哥哥》取景“超级文和友”,掀起一阵打卡热潮;“炊烟时代小炒黄牛肉”连上《向往的生活》《中餐厅》直接爆火……

湖南卫视热衷于扶持本土商业品牌,隔一段时间出圈一个品牌,有流量、有传播、网红打卡地不断,整个长沙商业活力高涨。

相比之下,郑州商业这两年整体比较稳,没有太多水花。

城市间的竞争非常残酷,不进步等于退步。

长沙商业超车郑州这个说法有问题吗?没有问题。

2

一直抬不起头的长沙商业,何时悄无声息赶超郑州的?

有一个非常明显的节点是2018年,这一年长沙商业有两大王炸事件。

一个是长沙IFS开业,一个是茶颜悦色大火出圈。

长沙商业有一段时间可以说半死不活,核心商圈五一广场跟郑州二七广场非常相似,过时的百货、商业步行街,不过长沙的旅游城市属性还是保证了五一广场人流量,但整个长沙商业的能级比较落后。

2018年的长沙IFS开业,是长沙商业二流晋升顶流的关键。

港资的招商能力太可怕了,长沙IFS开业直接带来了70家长沙首店(郑州大卫城撤下爱马仕围挡掌声一片,而长沙早在四年前就有了爱马仕)、30家双层大店,整合了长沙的奢侈品大牌,颠覆了五一广场商圈。

长沙超车,长沙商业发展前景

那之后,长沙的核心商业更加集中聚拢,人群的走向被五一广场彻底夺走,长沙IFS一己之力实现了长沙的商业更新、激活了五一广场新的生命力。

同时,越来越多的开发商看到了长沙的商业潜力。

龙湖天街、大悦城、宜家荟聚、华润万象城紧跟九龙仓落子长沙,这样的长沙商业支棱起来根本没有悬念。

说回茶颜悦色的传奇经历,那一年两*奶大**茶顶流喜茶、奈雪的茶互斥对方模仿、抄袭大打出手,两家奶茶店口碑瞬间跌落,而长沙本土的小网红茶颜悦色却阴差阳错的被自来水顶上了热搜。

中式的概念、不错的口味让茶颜悦色大受追捧,借着高铁代购茶颜悦色大火出圈,长沙的第一个大IP打了出去。

网红城市不少,网红店也不少,但绑定如此紧密,只有茶颜悦色一家。

这跟商业有啥关系?

有些人冲着一杯茶颜悦色到长沙游玩,而茶颜悦色最多的地方就在五一广场,而去五一广场的几乎都要去长沙IFS顶层的KAWS雕塑打卡……

2018年之后还有一个超级文和友要讲一讲,前两者极大程度推动了长沙的商业更新,后者成功走出长沙掀起热潮,让长沙商业真正被全国认可。

超级文和友筹备之初挤掉了星巴克店面一片嘘声,普通人的认知里主力大店星巴克比小龙虾馆更合适。

但故事大反转,超级文和友神奇的在盒子商业内构建了一个老长沙市井世界,深度还原了上世纪老长沙的街景,狠狠用市井文化吃了一波怀旧红利。

长沙超车,长沙商业发展前景

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这样的商业模式,有无尽的想象空间,把吃喝玩乐全部浓缩在一栋楼里,整合了长沙的特色小吃,如同景点让人甘心排几个小时的队沉浸打卡。

超级文和友深谙年轻人“拍照比吃饭重要”的心理,通过输出极致的市井文化内容引发了传播,间接提升了整个品牌的势能。

爆火的第一年卖掉了3000多吨小龙虾,日均接待消费者2万人,随后出省开到了广州、深圳,万人排队打卡。

超级文和友是长沙的一次商业创新,将体验式商业做到了极致,把长沙商业推向了全国。

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长沙默默努力的四年,郑州除了一个正弘城再无亮点(郑东万象城相当可期),一点点被超车。

写这篇文章不是想吐槽郑州商业(有些地方郑州还是可以压一头长沙的),而是想回顾长沙商业找到一些值得思考的东西。

港资对长沙商业的影响非常深远,即便长沙IFS被吐槽几乎是复刻了成都IFS,过于流水线化,但还是带来了海量的资源、超强的运营,更新了五一广场商圈,更是长沙商业四年超车郑州的关键。

可惜郑州抄不来,短期内难有港资、外资落地,城市预留空地不多,加上历史欠账太多,根本没有合适的土地可以选择。

讲两个其他例子。

第一个例子是银泰的,去年被华润截胡的银泰未放弃郑州市场,一直在主动寻找机会,一年过去了,但没有合适的选择。

郑州的商业净地屈指可数,几乎都在三环外了,北龙湖一些地段不错的土地又限制不能做大型商业;银泰曾经研究过金博大、吾悦广场等存量商业,通通被产权不统一而劝退,银泰有进驻郑州的心却没适合的地。

长沙超车,长沙商业发展前景

第二个例子是恒隆的,10年前恒隆广场差一点点落地郑州,彼时恒隆准备和二七广场的亚细亚合作,谈判几乎要敲定时,亚细亚方提出要求,想要一部分的产权,“一铺养三代”的老思想直接吓跑了恒隆。

若当时恒隆留下,二七广场至少可以前进10年。

深耕郑州三年的龙湖刚刚才官宣下了第一个商业,还是轻资产,商业落地的难度可想而知。

但不是完全没有希望,动物园那块超大的土地有没有可能动一动?三环内某些土地有没有可能改一改性质?某些开发商手上的商业土地可不可以留一留?这些都说不准。

港资、外资短期内落地有难度,其他方面郑州还有可以抄作业,比如超级文和友这样的体验式商业。

新田360广场去年搞了一个1948主题街区,概念非常接近超级文和友,但差在了体量小、不够极致。

超级文和友更像是一个3D空间,体验感极强,相比之下1948主题街区概念契合度有点儿弱,整体少了一些惊艳。

长沙超车,长沙商业发展前景

超级文和友这种商业最震撼的其实是对空间的重塑、碰撞,对招商、运营能力反而没那么高要求。

说白了就是一些万达金街的小吃店,但根本不影响年轻人趋之若鹜。

长沙超车,长沙商业发展前景

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换个例子。

长春网红商业这有山在盒子商业内人为打造了一座山体上的街区商业,一路沿山道而行,逛商场的同时又领略到了上山旅行的体验。

极其魔幻的立体空间让这有山大火,而这一切都无关招商、运营。

长沙超车,长沙商业发展前景

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郑州某些商业可以换换思路,自身能力不足就抛弃对首店的执著,转身在空间打造上发力,创造出天马行空的体验空间同样叫好又叫座。

4

原本这个月准备写一篇《二七商圈至暗时刻已过》来鼓励下郑州商业,但临时决定再放放。

更想提高大家对商业的认知,鞭策下相关从业者。

商业这东西可以影响很多很多,城和市放到一起才是城市。

长沙的经济、产业跟郑州半斤八两,同样是一堆人吐槽平均工资4000块(郑州、长沙的消费水平都不高,这并不是郑州商业不进步的借口),但长沙商业实打实超车,这是值得郑州去深思的。

这个月西安曲江喜提太古里,郑州的路又难走了一些......