经常坐地铁的小伙伴都知道，我们进站都需要过安全检查，简称“安检”。安检可以检查乘客的行李以及身上有无携带危险的*禁品违**，这样能保证更多乘客的安全，甚至是带了饮料的乘客，都会让你试喝才能放行。可是你们知道吗？对我们人生安全如此重要的“安检”，日本的地铁居然没有，这是为什么呢？ 其实，不仅是地铁，日本的一切铁道交通都没有设置安检这一环节，甚至是日本的新干线，乘坐如此之长的路程，也不需要安检，买票也不需要实名制，在车站随地一处的自动买票机上买到票就可以上车了。虽然日本地铁也曾发生过纵火等伤人事件，但是日本依然没有设置安检。
相比国内各大小城市地铁站、长途汽车站、火车站复杂的安全检查，包括日本在内的世界绝大多数国家车站是没有安检的，不仅没有安检，甚至有些国家连检票的都没有，乘客可以随意进出车站，与中国“逢包必查、逢液必检”差别很大。
效率因素
日本特别是东京的轨道交通是四通八达的，繁忙程度数一数二的东京车站，是城际铁路、地铁以及20多条新干线交汇的综合型车站。日常车次达到4000次，客流量平均每天是120w人。因此东京车站进出站进出口高达80多个，检票口数量也达到了18个，检票系统结合了自动检票以及人工检票。
经济因素
日本发达的轨道交通以及巨大的客流量需要很多的出入口以及检票口来服务旅客，如果嵌入安检设施以及安检人员，那么曾经在议会上有估算师提供的数据显示仅仅东京车站就需要提供200亿的日元，那就是大概10亿元以上的人民币支出，这对于政府财政是无法接受的。因此如果增加这项支出必须提高票价来覆盖。这样乘客委员会是坚决反对的。
隐私和*权人**
日本就有律师表达过，地铁安检对*权人**是一种侵害，因为将所有乘客与犯罪嫌疑人对等看待。可能这位律师的说法有些严重，但是这也是国家文化的一部分。包括在西方很多国家出于对乘客的信任和尊重，不查票、进出站的闸机完全开放，而搜身、出示证件、开包检查等都是针对犯罪嫌疑人。如果对每一位进出站的乘客都这样，势必会让很多乘客不舒服，感觉到自己的隐私、人身权益受到侵害。
总结
总之，每个国家都有自己的特殊的一面，各个国家为了乘客的安全，也做出很多相应的设施，可能日本更适合不安检，而我们为了出行安全进行严格的检查，在很多人看来也是十分有必要。无论哪种，我们都严格遵守当地的安全政策法规，不给自己和他人造成安全的隐患。