接到阿喆本人邀请的食尚徐州团队整装出发，简单的行李，随手就买好的车票，无不彰显出我们交通枢纽的自信。
可心照不宣的担忧谁都没有说出口...
一个小时左右的车程，遇到堵车时也就刚刚能从淮塔开到下淀。
时速近300的高铁，还没让我们看清长江的水位到底有多高，就已经抵达了南京南。
下车时一股热浪扑面而来，没有一丝风，地面湿漉漉的结出一层苔藓，这种粘腻潮湿的闷使周围的气压都凝固了。
倘若说徐州的烈日当头让人燥的想吵架，那南京的桑拿天则是让人多一句话都不想说。
导航一下，地铁一号线，从南京南到新街口，万幸，不用倒车，不用步行，几步路就到了。
享誉亚洲的24个出口的新街口站真不闹着玩的。导航在此都选择狗带了。
出来站口懵逼树下懵逼我，一扭头“云龙湖 阿喆 卤味米线”9个大字赫然映入眼帘。
不知是闷热搞的我多愁善感，还是饿的低血糖。
反正激动的心颤动的手， 唯有萨马兰奇喊出那句“Beijing”时可与之相提并论！
简单的沟通后，我们决定先回住处。阿喆的妈妈、兄弟、发小、姨妈..以及我们不知道什么关系的亲友都站在店门外，一遍一遍的对第二天的事宜。物料够吗？灯装好了吗？字体是不是歪了？
南京的温度并不会因为夜幕降临而有所收敛。
所有的亲友从头到脚都在哗哗的滴汗。阿喆妈妈一手不停拍打腿上的蚊子，一手拉着我，焦虑从手心传递过来“孩子，你说这来人能认咱包？”“我不让他搁这开包，他非得要来”
从店门口到慢车道摆满了花篮。
有远在徐州的亲友给订的，有在南京的新合作伙伴送来的，还有一些是在南京的徐州人，从装修一路“时时监工”，终于开业了，送个花篮以示庆贺。
后厨有南京招聘的新人，也有徐州跟来的老员工，新人读不懂老人脸上的焦虑，老人放心不下新人的轻松。
谁也不知道，这300多公里的一步到底会是什么结果……
每张卡台都坐满了人。
不似徐州人振臂一呼的性格，客人都文雅的吃着各自面前的食物。南腔北调中偶尔听见几句徐州话。
慢慢的，后来的客人没有空座了，拿着票等座。
再后来的客人连付款也要排队了， 队伍排到了自行车道，点餐时稍作犹豫的顾客都会遭遇排队者的“群攻”。
阿喆 式排队？嗯，有内味了
排着长龙的阿喆米线都是由哪些人构成的呢？
在南京的米线重度爱好者，这些乡愁难解的徐州人平日里没事就会淘宝代购米线，自己回家也会背回来几碗。
对他们而言吃的七分味觉，三分情怀，自然是事少好伺候的亲信*党**。
同时，还有一大票的外地人，天南海北，口味各异。这拨人是最令阿喆担忧的。看看，他们的评价如何？
通过观察，其实可以从细节处就能分辨是不是徐州人。端上碗后先把卤菜倒进碗里，再淋上醋，拌开后大口喝汤的。徐州人无误。
把卤味当成凉菜在吃，肉酱和榨菜自始至终都整齐的麻烦在米线上的，定是其他地区的。
吃法不同，并不会妨碍大家对口味的认知。
“徐州还能这么吃！”无疑拉开了徐州米线进省城的序幕！
神奇的2020年，没有放过任何一个行业。
个体餐饮从最初的孤立无援，到后来体会到社会各界的关心，直至今天社会各界也都忙着处理自己的一摊子事，终于，餐饮人意识到了“自救者天救”。
前后不过短短的半年时间。餐饮商户们自学会了摆摊、送外卖、直播、拉客等一系列骚操作。无休止的变数，分秒必争的玩命，餐饮人终于认清了现实“活下来，才是王道”。
而阿喆米线从问世的第一天，就活在这种“不折腾毋宁死”的自虐状态中。
起手便拿下了三个第一
“微商外卖米线第一人”
“云龙湖景区米线第一人”
“轻奢高价米线第一人”
此时的新街口店开张有多疯狂，彼时的云龙湖店开业就有多疯狂！
尤记得当时我等了半个小时没有座，眼看米线都要PANG（一声）了，坐在云龙湖的台阶上喝了一碗15块钱的米线。
如今已经6岁的阿喆米线，在徐州逐渐退去了众星捧月的光环，成了徐州人菜单上的“普通选项”。
甚至只要有人发生称颂他，就会遭到一众黑粉的指责，从口味到价格，天之骄子好像一下变得一无是处。
然而事实是，
疫情期间徐州米线的外卖销量，阿喆始终位居榜一。
从 牛腩到肥肠 ，阿喆出的新款 总是能引领新的一拨米线风潮
人们诟病阿喆，像诟病一个品学兼优家境优渥的三好学生一样，气他的不合群，妒他的桀骜，挑剔他的“不够完美”。
可真到了关键时刻，一定有一个人为“班集体”做代表，有阿喆出征，才会感到踏实心安！