清关所需文件：
海运：提单+发票箱单（PDF盖章签字）+B2B+预录单
铁路：运单+发票箱单（PDF盖章签字）+B2B+预录单
注：首次使用清关抬头需提供POA文件(委托书,VAT证书,法人身份证/护照正反面,最新报税文件)
小贴士:
报税文件不是第一次提供了POA时给了报税文件就不用给了, 而是要保持在清关时的报税文件是当下最新的
文件提交：
所有清关文件至少需要在港/到站前10天(工作日)提交至清关代理审单组。
注：派送前三天提供清关文件会产生200EUR不等的加急费用。
铁路ATB文件：
铁路柜到站后铁路代理会出ATB文件, ATB文件至少要在派送前三天给到清关代理去做换单。
审核反馈：
清关代理国内审单组收到清关文件后，会按到港时间以及派送时间依次审单并反馈问题，(文件格式、编码错误、POA文件不正确等问题)，提前审单目的是为了避免在进行清关是因问题而中止清关。
注：代理审单OK后由客户自主发起更改清关文件内容的将产生改单费(散货350RMB/票，整柜75EUR/柜)
预约卡车：
海运：
a:大船到港前5-7天，船东会发AR(到达通知）给代理
b:代理在这周期时间内安排好付款
c:大船到达后船东发放放行令+提柜码 +做转关工作（即申请T1)
d:海运最快在到港第4天可以安排提柜,第5天安排派送
铁路：
a：ATB文件-是指海关根据我们提供的随车文件（装柜详细资料）所出具的一个文件，有了ATB文件才可以做T1转关工作
C:时间-正常到站第二天出ATB+提箱令+还箱令
d:拿到ATB后最快在第三天安排派送
预约情况：
a:预约车子--送仓时间前7天-10天预约车子，适用于ANT提柜
b送仓时间前10-15天预约车子，适用于RTM/HAM提柜（车队需要有相关资质才可以提柜）加急安排与取消
a:如需要加急安排送仓， 会产生临时加急费用 EUR200（送仓前2-3天要求安排的）
b:卡车取消需要在派送前三天国外中午时间12:00前取消（国内下午18：00）不会收取费用， 但在提柜前一天取消卡车, 将会产生100%的取消费用(即卡车派送费为1000EUR,则取消费用为1000EUR)
清关派送
提柜时间安排：
德国及部分法国等较近的派送地址, 如果派送时间为早上, 通常在前一天去提柜清关; 如果派送时间为下午, 通常在派送时间的当天早上去提柜清关。
a:送捷克4PX/捷克谷仓的全卡派送，要提前两天提柜清关;
b:送捷克谷仓，法国33省/75省，西班牙等(可申请异地返空)选用火卡联运/单程卡车派送的方式需要在派送前4-5天提柜清关.
清关：
提到柜子到达清关代理仓库后, 代理将检查好的清关文件在清关系统申报(海关有权在四个小时内回复是放行或者查验的清关结果)
派送：
海关通知放行后, 由清关代理在CMR(路单)上盖章签字并写上清关完成的时间, 司机才可以离开代理仓库去派送。
查验：
查验卸柜：
整柜:
a: 整柜查验--只有一票申报的，则整个柜子的货物将全部卸出
b: 如申报VAT号两票以上，但只查其中一票的，只需要卸出指定查验的那一票，其它放行运走
散货：
只需要卸出查验的那一票货物即可，其他放行的可以运走，无论散货/整柜查验，都需要提供详细的货物信息，如FBA号/SKU号可容易分辨出对应产品的外箱标识信息，代理根据提供信息快速找出对应的货物产品，大大节省时间与成本
海关查验：
海关时间：
a:清关代理理清查验的产品后立即发申请给海关预约查验时间，海关通常在来查验的前一天才会回复查验的具体时间，一切时间取决于海关决定。
b:鉴于目前疫情关系，海关人员的分配，查验货物量大，目前初步查验时间在15-30天不等。
查验结果：
a:第一次查验基本会出查验结果，目前有：低申报/H.S CODE错误/产品质量不合格
b:定为低申报与H.S CODE错误结果出来，海关不再接受重新提供新发票，由海关定审部门直接定价，最后出DV614文件给到客人确认接受后，再由代理负责人签名
后再回复给到海关部门这一流程工作，最终由海关批复发出放行通知，时间周期在3-7天左右。
放行后送仓：
通知查验放行后,一般会在3-5天内安排再次派送。
查验产品质量概况：
a.产品没有贴CE或贴了CE不符合欧盟标准。
b.产品外包装没有任何说明，生产商的资料信息，生产批号等。
c.产品与CE证书描述不一致。
查验产品鉴定过程：
a.海关对于查验产品初步鉴定质量问题情况，给予机会客人提供相关资料再次鉴定审核。
b.要求提供文件有，产品说明书/产品图片/测试报告/CE证明/EU（欧盟符合性声明等有效文件）过程时间一个月不等。
c.经海关最终的鉴定产品结果为：退运或销毁。
出口欧盟产品所具备的基本要求--供参考（最终拟欧盟海关鉴定为准）
1.外包装要有产品品牌。
2.外包装上要有产品型号。
3.外包装上有CE标，产品上有位置的情况下也要有CE标。
4.CE标必须是欧盟标。
5.外包装上要有厂商的详细信息，名称，地址。
6.说明书必须有目的了的国家语言。
7.EU文件-EU Declaration of Conformity-欧盟符合性声明。
查验低申报--海关相关规定
1.查验结果为低申报：
a:海关不给予机会提供新发票，直接由海关核价部门定价;之前是简易流程，可以“退单重报”，现在意味着列日海关不支持退单重报。
b:海关的Dv614文件出来后发给客人确认是否接受。
c:如客人不接受DV614文件所补交的税金以及海关罚金，客户可申请让海关用抵押金方式先放行货物。海关后续会联系相关部门查证，查证后结果是符合申报标准，不在低申报范围，海关会退回部分抵押金（减除实际税金），求证时间较长，重新审核要提供多种有效的文件证明，销售合同/付款凭证/发货人与收货人EMAIL来往（关于价格）等。
2.清关抬头定审：
a: 第一次低申报的，按DV614文件，补交税金与海关罚金 (罚金=补交的税金，最低按EUR250/Art收取）
b: 同一个进口抬头客人发现第二次低申报 : 补交税金与海关罚金各X2倍。
c:同一进口抬头客人查验结果两次为低申报，代理不再接受这个抬头的任何代理清关查验低申报--海关相关规定
3.查验率高的产品综合近两年的查验情况，查验率较高的产品有： 窗帘/窗纱/帐篷/遮阳伞/车罩/雨罩/沙发罩/椅子罩/毯子/纺织品类(袜子,衣裤类）/围栏（儿
童用品）/包包类/灯类（圣诞灯串）等
查验/扫描可能产生的费用
码头扫描:
车队仅给予免费等待一小时，超过会收待时费，另外再有可能进行气体检测（测试柜子里面气体是否在合格的范围）过程在2-3小时不等.
列日查验:
从车子到清关点开始，只有免一小时免费等待，超过会收取待时费;从通知查验时候，车子就要开到代理仓库卸货处进行掏货，掏货时间取决于以下几点：
a：清关代理人员安排,代理已有计划（是否有其他柜子查验在进行着或排队等掏货，卸货）
b: 查验产品的装柜位置，货量;如产品刚好装在柜门处可以请代理迅速优先处理取货，取完货后，车子即可以离开，进行送仓，过程控制在2小时内;但如果产品装在柜头处或中间，加上查验产品货量多并且会有可能不是装在同一个位置，那掏货时间会有3-4小时不等，另外我们有些拼柜是有两站派送，中间有隔网的，所花的时间更多，要确保隔网内外的货不能错乱。
c:我们会考虑卸柜时间产生的高成本，在与代理协商以及客人的确认下，会让司机先离开清关点，留车架与柜子在监管仓里，待掏完货，司机再重回去提柜开走，这个情况会产生压车架费/空车费/司机倒回来取柜子相关费用等（附上费用明细）
可能产生的费用：
扫描：
扫描待时费用：EUR65/小时（免1 小时等待费，从柜子到扫描点时算起）
查验：
压车架费：EUR55/天，司机先离开，留车架与柜子在 监管仓。
空车费：EUR500，司机先离开，留车架与柜子在 监管仓。
重取柜子费：EUR500，取完查验的货，司机倒回来取柜子。
压夜费：
EUR300，当天通知查验从18：00到次日8：00收300 欧压夜费，再从08：00起代理操作掏货按EUR65/小时等待费收取。
EUR600（一天一夜），当天通知查验从08：00到次日08：00收EUR600为一天一夜，再从08：00起代理操作掏货按EUR65/小时等待费收取。
周六日：EUR200/天*2，如柜子周五晚上通知查验，等到周一才能处理掏货，即收取周五一晚压夜费300+周六周天200*2。
打托费（如需要）：EUR10/托，查验放行后物流车派送，如需要打托（非欧标托）。
仓租费：EUR50/天，免3天仓租，超过按EUR50/天收到，直到放行出仓（针对部份代理）
