世界上最先进的水上飞机 (全球最先进的水上飞机)

在俄罗斯,新型*用军**版别-200双发水上飞机已经开始飞行测试。

中国水上飞机与日本水上飞机对比,不同国家水上飞机的比拼

俄罗斯海军曾在2013年订购了6架这种飞机,但在2017年取消了订单,因为别-200水上飞机使用的是乌克兰制造的D-436发动机。2014年俄罗斯的入侵导致乌克兰停止向俄罗斯出口军事装备。乌克兰还继续出售俄罗斯的D-436商用飞机,当然也包括大多数别-200水上飞机,但不是*用军**机型。乌克兰的这一禁令导致俄罗斯停止了几型战舰的建造,这些战舰的动力是只有乌克兰才有的燃气涡轮发动机。

飞机发动机问题不大,因为俄罗斯在飞机发动机上对乌克兰的依赖性较小。还有一个可能的候选者,但那台发动机最终是由法国和俄罗斯联合研制的。法国允许该发动机用于2003年服役的商用版别-200,但不允许用于出售给海军的别-200。

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对于俄罗斯海军来说,别-200并不是关键项目。俄罗斯海军在2013年订购的别-200每架只需4000万美元左右。大多数水上飞机都使用涡轮螺旋桨发动机,使用喷气式飞机意味着速度更快,可以搭载更多的水上飞机。别-200是在上世纪90年代研制的,采用了俄罗斯和西方的技术结合。它于1998年首飞,已经有十多架作为灭火飞机出售,这也是当初设计它的主要原因。这种机型可以携带12吨水,它可以在12秒内从河流或湖泊中舀出水来。由于俄罗斯大部分地区缺乏公路和机场,但却有大量的河流和湖泊,别-200水上飞机将大大提高快速通行能力,尤其是直升机也无法到达的地区。本文由头条号只贝原创。

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43吨重的飞机还可以搭载7吨货物或72名乘客。2013年之前,别里耶夫设计局设计了一种反潜配置,但没有人接受。别-200水上飞机被设计成低空慢速飞行(它以每小时500公里的速度巡航),是反潜战(ASW)的理想选择。俄罗斯海军从来没有解释过它到底想让别-200水上飞机做什么,反潜战还是有可能的。目前别-200水上飞机的续航时间为4小时左右。可以通过牺牲部分载弹量来增加燃料,使续航时间达到8小时以上。

水上飞机的制造和维护费用比陆上飞机要高。水上飞机可以从水面起降,可以驻扎在沿海(或沿河)的任何地方。二战期间,两栖海上侦察机经常利用这一点,这在太平洋地区非常有用。目前,只有俄罗斯、中国、日本和加拿大在制造水上飞机。

中国也在制造水上飞机,并生产了目前服役的最大型号AG600。AG600使用4台乌克兰制造的涡轮螺旋桨发动机,2017年首飞,预计2021年服役。第一个客户是中国海岸警卫队,订购了17架。

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还有一些外国商业客户也对其感兴趣,但这些国家都在等着看AG600在中国常规服役时的表现。53吨的AG600比中国以前的水轰-5水上飞机更大。这些45吨重的水轰-5水上飞机只生产了7架,其中3架原型机和4架生产型用于反潜作战。这些水上飞机在使用中发现在猎杀潜艇方面并不那么有用,其中一架水轰-5后来被改装成了扑救森林火灾的飞机。

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AG600可以海上空中救援和灭火以及海上巡逻和将货物和人员运送到偏远地区。在灭火方面,水的获取方式是飞越湖泊或河流,舀起十吨左右的水。在向火场投放水之前,先混入阻燃剂。

对于搜救来说,它可以在平静的水域降落,并可搭载多达50名乘客。可搭载超过15吨的货物,最大时速为560公里,最小时速为220公里。最高时速为560公里,最低时速为220公里。最大航程为4500公里,最大高度为6000米。最低巡航高度为50米。

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AG600可用于运送补给、*器武**和军事人员,以加强中国在平台和人工岛上建造的越来越多的小型前哨,这些平台和人工岛是通过从珊瑚礁或浅水区挖沙形成的。即使没有AG600,中国也在奉行 "如果我们的士兵在上面,岩石/礁石/什么东西都是我们的 "的战略。老式的水轰-5可以运载十吨,而AG600被认为能够运载近两倍的重量。另一家中国制造商也在开发双发水上飞机以及类似AG600的四发机型。

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还有一些其他的亚洲水上飞机制造商。2014年印度宣布将从日本购买15架US-2水上飞机。自2011年以来,关于这项销售的讨论一直在进行,目前仍在进行中。这是印度军方采购官僚主义的典型表现,印度最终可能会签署采购订单。与中国的关系日益紧张,使得印度急于改善与日本的关系。从技术上讲,印度的US-2是一种海空救援飞机,它将驻扎在印度尼西亚以西的印度洋上的尼科巴群岛和安达曼群岛。这将使印度能够更方便地在马六甲海峡的西侧进场巡逻。每年,世界上一半的石油运输和三分之一的商业活动都要经过这些海峡。印度担心,中国可能会利用其不断增长的舰队来主导海峡周围的水域。美国2号舰将使其更容易盯住中国人。

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US-2是一种43吨重、四引擎的两栖海上巡逻机,可搭载20名乘客、12个担架或1吨货物。日本用它们来进行搜救,并携带十一名机组人员执行这些任务。海上巡逻也是如此,飞机上有海上搜索雷达以及船员的观察口。巡航速度为每小时480公里,最大续航时间约为9小时。US-2每架造价1.1亿美元。日本海上自卫队运营着8架US-2,并有更多的订单。