不知何时
共享经济已经深入我们的生活
共享单车、共享雨伞、共享充电宝……
其中， 共享单车 对我们的生活最大
春节过后，不少用户发现ofo、摩拜等共享单车，将月卡价格集体恢复至 20元/月的原价 ，此前的 “免费骑”的活动都不见了 。
“免费骑行”时代结束，取消月卡优惠
到目前为止，小黄车和摩拜单车都 没有了“免费骑”的优惠活动 。
实际上，共享单车价格战贯穿了2017年一整年。为了争夺用户，共享单车企业不时推出“免费骑”、“1元、2元包月”等活动。
烧钱大战给共享单车行业带来的影响不言而喻，从2017年下半年开始，共享单车行业便陷入 倒闭、跑路、无法退押金 的舆论漩涡。
摩拜、ofo公关部人士都表示，这是正常的商业定价，未来的市场价格还要研究决定。但对于目前 单车月卡优惠取消 的 事实，双方都表示 默认 。
小黄车 对外表示，以后会有 免费周卡、小额折扣券 等活动推出。
月卡涨价，包年240元
去年夏天，摩拜与ofo价格战打得正酣。一时间，共享单车遍地开花，骑车出行成了新风尚。
而如今当越来越多人开始习惯出门先找共享单车时，却发现 价格悄无声息地涨了起来 。
单次使用的价格基本没有变，只是月卡、季卡等长期使用的骑行卡则 取消折扣，恢复了“原价” 。
摩拜和ofo 月卡均为20元 ，包含每天2小时的免费骑行时长，超出2小时额外计费；以此类推， 季卡60元，半年卡120元，年卡240元 。
但是对于新入局的哈罗单车为例， 押金199元 ，但是哈罗单车加入芝麻信用的消灭押金计划，部分城市是 免押金 ！
哈罗单车目前月卡仅需 2元 ，季卡、半年卡和年卡的价格也仅是摩拜和ofo的 一半 。
不建议购买所谓的“优惠月卡”
登陆某宝网发现：
“ofo小黄车包天券＋20张骑行折扣券”售价为 0.58元 ，月销1913笔，有2万多条评价。 售价为15元的全国通用学生月卡每次 5分钱可以骑15分钟 ，月销978笔。
号称90天免费骑的小黄车月卡售价 0.9元 ，但一些用户评价显示 “骗人的”、“不建议买” ……
号称30天免费骑的摩拜月卡售价 2.9元 ，但一些用户评价显示，用了一周就提示到期续费了。
对此，摩拜和ofo均表示， 不建议用户从非官方渠道购买所谓的优惠月卡，谨防上当 。
优惠没有了，太原市民怎么看？
有一部分人觉得月卡优惠 “贵” ，20元一个月，一年240元，“都够我 买一辆新的自行车了 ”。
还有人吐槽 “价格贵了体验并没跟上” 。
“故障车辆十分常见，影响出行效率和心情。我就曾经遇上连续七八辆车没一辆能用的，导致出门骑行简直就是受罪。”
上图为2017年7月18日，太原市城乡管理行政执法局迎泽分局暂扣共享单车
此外，灵活停放的共享单车也为城市管理带来了更多难题， 乱停乱放 情况屡见不鲜。
从网络调研的情况看，对于月卡涨价，也有人表示理解，认为 收费是正常的商业运营手段 。
对于太原部分市民， “公交自行车” 才是最安全、最保险的单车选择！
“公共自行车虽然有押金，但这是政府的，不像有的共享单车会倒闭，押金退不出来。 公交自行车比较有保障 ！”
2017年年底，山西招标网发布了《太原公交公共自行车扫码租车系统开发商采购项目招标公告》，这标志着 公交自行车即将迎来“扫码租车”时代 ！
上图为菏泽市扫码公共自行车
市政府拟投资92.99万元并在约6个月之内完成公共自行车“扫码租车”，完善以往公共自行车租车不方便的弊端，实现 所有站点手机二维码租还车业务 。
太原共享三轮电动车
除了共享单车，近日， 共享三轮电动车 在出现在省城晋源区 “晋祠新镇”公交站 附近。
据该公司客服人员介绍，目前太原的 晋祠公园、蒙山 放置了这款车。
收费为 押金300元，起步价为50元/小时 ，超过1小时后，为15元/半小时。
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▍编辑：没有摩拜免费骑行优惠的Jane