Levorg 基本上是一辆WRX旅行车，Levorg STI在日本市场已经存在了几年，斯巴鲁在2021年底升级到第二代产品。STI Sport将是产品阵容中的一款限速跑车，最近在2023年东京汽车沙龙上亮相。
Levorg STI Sport R EX 在初始版车型基础上进行了各种升级，包括19英寸BBS锻造车轮，匹配225/40 ZR19米其林Pilot Sport 5轮胎。其他升级项包括变速器油冷却器、支柱塔支撑和柔性拉伸加强筋。除了机械部分变化，作为性能版车型外观自然要有调整，更多多种黑色外观细节和以绒面革和合成革包裹的Recaro斗式座椅。
与2024年 Impreza采用STI部件升级的思路接近，Levorg STI Sport由涡轮增压2.4升汽油发动机提供动力，匹配无级变速器及全轮驱动系统提供271 hp（202 kW）的功率和258 lb-ft（350N.m）的扭矩。这与美版 WRX具有相同的输出，不过变速器仅有CVT选项，六速手动变速器已经不可用。
斯巴鲁计划只生产500辆Levorg STI，每辆收费576.4万日元。按当前汇率计算，大约为45000美元或41400欧元。日本市场的经销商将从1月26日至5月12日接受订单。
斯巴鲁正在快速将旗下车型尽可能实施STI运动化改造，提高产品溢价能力，在全面转向电气化之前把传统动力汽车的剩余价值最大化。
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