Marmon-Herrington的 MTLS-1G14坦克可能是 Marmon-Herrington 公司在二战前和二战期间生产的最不寻常的坦克。
在 1941 年春天，荷兰采购委员会为荷属东印度群岛陆军（荷兰语：Koninklijk Nederlandsch-Indisch Leger，缩写为“KNIL”）订购了 200 辆，以期为自己配备坦克。这辆坦克配备了两门 37 毫米火炮和多达 7 挺机枪，堪称独一无二。
要知道，从 1936 年开始，已经被忽视了近 20 年的KNIL 试图重新装备自己。KNIL订购了73辆轻型坦克和45辆火炮指挥坦克，但由于战争的爆发，只有20辆轻型坦克在英国阻止所有出口之前交付。
因此，KNIL 转向美国并购买了总共 628 辆 Marmon-Herrington 坦克。其中 200 个是 MTLS-1G14 型号。但由于该公司没有处理这么大订单的经验，他们遭受了巨大的生产延误，只有少数 CTLS 在爪哇被占领之前运往东印度群岛。后来，日本人和所有运输都被取消了。生产订单被美国陆军接管，200 MTLS 的生产在仅生产了 125 件后就被美国停止。
在性能上，MTLS 坦克是 CTMS 坦克的扩大版本，而 CTMS 坦克又是基于轻型战斗坦克 (CTL)，由 Marmon-Herrington 在 1930 年代中期设计的优秀轻坦。
尽管与 CTL 坦克相比，MTLS 坦克的垂直蜗壳弹簧悬架得到了加强，但它并不真正适合支撑 22 美吨（20,000 公斤）的重量。
这款双装 37 毫米 L.44 火炮由美国军备公司设计。两者都可以装载五个炮弹的夹子，当完全自动开火时，理论上它们可以连续开火八分之一秒。
尽管在阿伯迪德的测试得出结论，它们通常甚至不能发射一发炮弹。但这款坦克在同轴安装了 0.30 cal 机枪，另一个安装在炮塔的右前侧壁上，面向前方。炮塔后部可安装两挺机枪作为防空炮。另外两挺机枪固定安装在船体上，尽管大多数情况下只安装了一挺，而第七挺安装在球座上。
但是，MTLS 坦克还是存在一些严重的设计缺陷。因为该车辆本质上是重量不到 10 美吨的车辆的放大版，现在重达 22 美吨。增加的重量对车辆的悬架和整体结构产生了严重影响，使其非常不可靠。
此外，乘员人数从2人增加到4人也没有得到很好的考虑，导致全体船员必须通过炮塔顶部的舱口进入，这在战斗情况下是相当不方便的。
美国从 1943 年 4 月开始在阿伯丁试验场测试了一种 MTLS，一直持续到 11 月。测试结果在报告中明确指出：“该车辆完全不可靠，机械和结构不健全，动力不足，装备不令人满意。4 人荷兰坦克模型 MTLS-1G14 不是武装部队任何分支令人满意的战车”。然而，在 1946 年，这辆车和同样经过测试的 CTMS 坦克仍然存在于阿伯丁，但后来发生了什么不得而知。
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