河南日报客户端记者 赵大明
2月1日，春运拉开大幕。
40天左右的时间里，30多亿人次的人口流动——春运，被誉为人类历史上规模最大的、周期性的大迁徙。在人潮涌动的车站里，在火车、汽车的售票窗口前，在列车停靠的站台上，你可以看到最丰富、最生动的中国面孔。团圆时的兴奋欢呼，离别时的相拥而泣，每天都在上演。
它，似乎也是中国人坚韧不拔、互助互爱品质的生动写照。踏上旅途的那一刻，我们相信，哪怕历尽千难险阻，也一定会抵达终点，因为身边有你、我、他。
春运，我们一起出发。
有钱没钱，回家过年
对大多数中国人来说，家，永远是灵魂深处的召唤，是离乡游子的港湾。在他乡再忙再累，春节期间不回趟家，这一年似乎过得就不完整。还记得那句很火的广告语吗？“混不好我就不回来了！”也许它还有句潜台词：混得再好，也要回家。回家，才是最大的幸福。
时光流转，春运，渐渐成了中国人乡愁的一次集体释放。
但俗话又说：“好事多磨。”曾几何时，人山人海的春运洪流让人心生惧意，买不到票、回不了家的情况屡屡发生。2010年的电影《人在囧途》为什么火？因为它呈现了许多观众最真实的春运感受。
老家在河南的“80后”李明伟，2001年到北京念大学，现在是当地一家企业的技术总监，说起春节回家的经历依然记忆犹新。“那时候买票可不像现在这么方便，为了能买到票，我常常是提前几天去车站排队。”李明伟说，那几年，北京西客站买票的队伍总是排得很长，排了几个小时的队，运气好的能买上一张座票，运气不好的，白等了几个小时连站票也没有。有一年春运，手持站票的他被人群挤在车厢的连接处，就那么一动不动地站了8个多小时。“在城市生活，人与人之间总有些距离感，但那些年春运期间挤火车，可算是我与陌生人最亲密接触的经历了！”他开玩笑说。
平顶山叶县人黄永健今年55岁了，是北京一家打工子弟学校的数学教师。2011年春节前，老黄实在买不到火车票，看天气还不错，他干脆约了两个老乡，一起骑着摩托车回家。早上6点出发，晚上7点住宿，走走停停，3个人在路上耗了7天。“现在还会骑摩托车回家吗？”面对记者提问，他笑了，“不会了，骑车受罪呢，都是坐火车了！”老黄说，现在手头儿比以前宽裕了，都是先从北京坐卧铺到漯河，再转汽车到叶县。看到有老人或带孩子的妇女，老黄还会主动把下铺让出来，“出门在外都不容易，帮他们一把，自己也心安！”
感谢有你，默默奉献
春运期间，从上百里到几千里，无论回家的路是短还是长，绝大多数人还是能够平安顺利地回到老家。而这一切的背后，是有一群人在默默付出。
郑州客运段普速车车队，42岁的刘永臣已经为铁路事业奉献了22个年头。成都、呼和浩特、银川、西宁等路线，都曾留下他忙碌的身影。这些年来，除了做好一般的乘务工作，还有很多事等着这位列车长去处理。2014年春运的一天，宝鸡到略阳段的列车上，凌晨3点钟左右，一位孕妇临产，刘永臣立刻联系客车调度部门申请加速，最终，列车提前40分钟到站，孕妇被及时送上了在站台等待的救护车，到医院后顺利分娩。“每年春运都会遇到这样的突发事件，我们要比平时辛苦一点儿，但看到乘客和家属脸上感激的笑容，我们觉得挺值得！”
今年春运，刘永臣被分配到了郑州到西宁的临时客车上，大年三十走，到初四才能回来。看来，他今年又没法和家人一起吃年夜饭了。对此，他的同事、老家郑州的“80后”列车员李雯静也是感同身受。她的丈夫也是铁路职工，结婚7年来，他们春节的团聚时光只有一次。不过，李雯静说，到了除夕那天，她和同事会为旅客准备饺子，也计划着在车上举行个小小的联欢会，“这样的话，也不算太孤单啦！”
随着交通事业的发展，动车、高铁逐渐成了承担春运任务的生力军。郑州客运段高铁二队虹桥二组车长王慧曾是一名军人，2007年开始在动车上工作。那年春运的一天，列车刚刚驶出郑州东站，一位浑身酒气的乘客就开始找茬儿。退伍不久的王慧以前也是个急脾气，但她还是说服自己冷静下来，和颜悦色地跟那位乘客摆事实、讲道理，后者自知理亏也不再言语。过了一会儿，他偷偷给王慧塞了一张纸条，写着：不好意思，今天是我不对，我向你道歉。那一刻，王慧感到，能把一件小事处理好了，对自己来说也是一种成长。
跟随车长王慧一起成长的，还有她年轻的团队。22岁的列车员薛孟浩，与乘客沟通时越来越耐心细致。27岁的乘警孙杰，不止一次地帮乘客找回不慎丢失的财物。王慧说：“用心去感受，才能把事情做好。将心底的小爱慢慢传递出去，才能汇成大爱。”
“哪有什么岁月静好，不过是有人在替你负重前行。”出行的路上，对辛苦付出的人们多一些尊重和体谅，你的回家路会更加温暖。
“铁”网铺开，出行不难
日前召开的全省春运电视电话会议预测，今年春运期间，我省旅客发送量将达到1.63亿人次，铁路、民航运输预计发送旅客量同比将分别增长17.2%和28%。而省春运办有关负责人表示，随着我省交通网络日趋完善，春运压力有所缓解，“舒适回家”将成为今年春运的一大特点。
海南小伙儿黄河，在开封一所高校念书，“每年都要从郑州坐火车回家，大概要坐30多个小时。”提到这两年春运的变化，他觉得改进的地方还是有目共睹的。“首先是购票和改签都更加便捷了，可以直接在手机或电脑上完成。候车厅的卫生清洁工作也做得越来越好了，环境比以前舒适多了。听说今年开封火车站还更换了新的候车座椅。”
已经读大四的小黄选择在老家实习，因此早早回了海南，避开了春运。虽然今年不用抢票了，他还是希望火车票预售期可以增加到60天，以便需要出行的人提前购票。而他的同学、来自甘肃的苟敏，今年仍然要加入春运返乡的大潮。关于近两年春运的变化，小敏印象最深刻的也是购票比以前方便多了，不过她也建议，“高铁班次越来越多是件好事，但对于经济并不宽裕的学生来说，如果春运期间能再多加开一些普铁列次就更好了。”
当然，除了火车、飞机和长途客运汽车，随着人们生活水平的提高和观念的更新，拼车、自驾、骑行等多样化的返乡方式，也在一定程度上缓解着春运高峰时段的压力。一些新兴互联网公司更是瞅准商机，推出“春节顺风车”计划，为出行的人们提供了新的选择。
从“一票难求”到“有票回家”，再到“舒适回家”；从“70后”“80后”，再到如今“90后”成为春运的主力军；从在车站和代售点排长队买票，到使用网络平台和人工智能抢票……一切都在悄悄变化，在新时代里，春运也有新气象。
出发吧。一路平安。
难忘的旅程
文/孙士宏
去年初，随着学校期末考试阅卷评卷工作的结束，我在*疆新**哈密的三年援疆支教生活也画上了圆满的句号。终于，我可以返回河南与家人团圆了。适逢春运，我也像其他同事一样，早早刷到了回去的火车票。
在感动和不舍中，我与当地的同事和学生告别，带着激动和期待，登上了开往郑州的火车。归途中，我给家人捎带了两条新鲜的羊腿。列车员得知后，热情地给我找了一个通风好的过道，以免羊腿变质。
列车一路向东南驶去，广阔的戈壁滩出现在视线中。色彩单调的雪后大地上，散布着星星点点的绿色和枯黄。山脉时高时低起伏而过，灿烂的阳光不时穿过车窗，照在人的身上。这仿佛无边无际的美景，为漫长的旅程平添了许多愉悦。
同行的乘客们欢笑着，交谈着。坐在我对面的，是位在疆工作多年的老矿工，很健谈。他讲到罗布泊和坎儿井的神奇，还谈到了河南人为援建*疆新**作出的无私贡献……火车外边的温度极低，车厢内却温暖如春。
30多个小时的长途跋涉之后，列车终于要到站了，我却在座位上久久不愿起身。这是一次漫长的归家路，但又何尝不是一幅动人的返乡图。如今，一年多过去了，回想起这趟旅程，依然历历在目。
平安是福
文/邓丽星
那一年的春运路上。小雪，天寒地冻，汽车缓慢爬行。看来，原本4个小时的返家路程，至少要多走2个小时了。家人说要等我一起吃午饭，没想到却碰上这种鬼天气。
过了一会儿，车竟然停了。看到前面长长的车队，想着是堵车了。一开始，大家还耐心等待，但1个小时过去了，却没一点儿动静，这种寂静让人不安起来。
突然有喇叭声传来，往外一瞧，左边右边都有车从我们的车边开过，对面也有车岔道儿逆行过来。大家就更着急了，纷纷催司机插队。司机对大家说：“都想着往前挤，哪还有秩序？没了秩序，最后谁也走不了。”很多人指责司机太磨蹭，胆小怕事，司机仿佛没听到。
终于，前面的车动了，我们的车也跟着走。走了一段路，发现前面出了车祸，两辆不按道儿走的车撞在一起，驾驶室都变形了。看到这种情况，我心头一惊。车仍在慢慢爬行着，却没有一个人再指责司机慢了，大家安静了许多。
傍晚近6点，我们才到站。下车时，司机对我们说：“很抱歉让大家这么晚回家，但不管怎样，我还是把每个人平安带回了家。速度不是福，平安才是福。这次平安就是我送给大家的福吧！”听着他这些话，大家不由自主地鼓起掌来。
回到家，天已黑。母亲说：“晚点儿没关系，平安就好。”平安是福，这句话一直留在我心里。
小贴士
“捡漏”攻略
2018年，被称为“史上最难抢票年”。根据相关机构发布的数据，今年最难抢票时间将出现在2月13日（腊月二十八）左右，其次是2月10日（腊月二十五）。春运已经开始，现在还没有买到火车票的，不妨试试“捡漏”。
铁道部规定，提前15天（不含）以上退票的不收退票费，取消出行的旅客多会选择这个时间点退票。因此，开车前15天是退票高峰期。其次，开车前48小时到24小时，夜间22：00-23：00，也都是退票高峰期。
如果买不到直达车票，可以考虑购买中转、换乘的车票。也可以试试跳站买票，意思就是如果没买到想要的区间票，可以试试购买终点站前后的站。买短坐长，上车补票即可；买长坐短，要负担部分损失。
此外，还要关注临时列车。比如“今年春运，郑州铁路局将开行图定列车及临客列车共552对”等相关信息。临时列车的车票不受预售限制，一旦确定开行就会发布公告，并在第一时间放票。
需要特别注意的是，要防止自己急于购票的心理被不法分子利用。一定要通过官方渠道购买火车票，例如12306官方网站及手机客户端、车站自动购票机、火车站车票销售窗口等。不要随意*载下**“抢票软件”，尤其是付费的软件、“套餐”等，虽然大多号称“保证有票”，但实际效果存疑，还可能造成个人信息泄露。此外，也不要轻信陌生人声称的火车票代订代购业务，不要随意转账、汇款。一旦发现被骗，应保存好相关证据并及时报警。（本报综合）
本版图片由本报记者 邓放 摄
《河南日报》2018年2月2日12版