自从俄乌战争开打，由于西方各国制裁，因此很多汽车制造商陆续退出俄国，之后 中国的汽车就开始成为俄国人的不二之选，而外媒近日在采访了俄罗斯消费者和经销商后，他们认为中国车很贵，并且质量不好，虽然中国车的市场份额不断提高，但是他们认为中国车还需要再提高在消费者中的口碑才行。

文章引自：PEMBELI KERETA JENAMA CHINA DI RUSIA MENGADU, KERETA CHINA TIDAK BERKUALITI DAN MAHAL | Mekanika

首先当地的一名消费者在受访时表示，他本身在使用共享汽车时就有多次驾驶和体验过中国车，他的投诉就是中国车驾驶时的平顺性不如预期，因为他在2022年就已经买入了一辆斯柯达，可是说实话如果真的拿来作为对比的话，他没想到原来中国车的和欧洲车有着这么大的差距。

另一名消费者就有说到，其实在买中国车的时候，他是希望购买一辆带有瑞典技术的车多过于一台纯正的中国车，这是因为他还不是很相信中国车的质量，所以他选择购买吉利星越的原因就是那辆车用着沃尔沃的引擎，对此他表示其实这就是他所需要的，不过他相信随着时间的推移，未来中国车会越做越好。

根据当地统计机构的数据，目前哈弗，奇瑞和吉利等中国厂商在今年的1–2月份，在当地的市场占有率已经达到了37.15%，远高于去年同期9.48%的数据，而作为对比，由于奔驰，雷诺和日产等厂商相继退出当地市场，因此欧洲，日本和韩国等品牌加起来的市占率，已经大幅度从去年同期的70%下跌至仅剩22.6%的市占率。

不过虽然很多厂商离开了当地，但是这并不意味着当地消费者就愿意转向选购中国车，这是因为随着生活水平下降，加上对于西方汽车制造商车款的渴望和需求，因此让很多人转而选购二手车，这也导致了去年俄罗斯新车销量暴跌58.8%。

另外，汽车专家就有说到，虽然中国车越来越多地填补了市场空缺，但是在耐用性上却还是个问题，虽然他们在当地几乎没有对手，但是这并不代表他们将很快转变在消费者心中的形象。

另外，当地的汽车媒体报导，中国车的进驻带来了很多车款可以选择，但是完全没有便宜的车可以买，举个例子，他们通过贴牌中国的江淮汽车，复活了苏联时期的汽车品牌Moskvich，但是旗下车款Model 3（不是特斯拉的）要价接近2000000卢布，但是其实当地最畅销的车款Lada Granta的起售价却是接近680000卢布而已。

随着这几年中国汽车行业的高速发展，其实已经逐渐发展出能和国际厂商较劲的实力，因此相信未来中国车会越做越好！