上一代奥迪Q5经历了漫长的产品生命周期之后终于是换代了，这一代奥迪Q5进行了加长变成了奥迪Q5L并于2018年正式登陆国内销售，奥迪Q5自入华以来便成为了豪华中型SUV的标杆车型，一直以来在这个级别都占据了主导地位，那么竞争对手纷纷迭代时，奥迪为增强Q5的竞争力使出了一招杀手锏，那就是中国消费者喜闻乐见的加长轴距。目前共有6种车型配置在售。
奥迪Q5L
奥迪Q5L
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全新Q5L的长宽高分别为4765×1893×1659mm，轴距2908mm，车身长度和轴距比现款奥迪Q5要长了不少，车身宽度和高度则跟现款相差不大。
Q5L有着棱角分明的前脸、六边形的进气格栅，这些元素都和家族大哥Q7有着几分相似，整体的风格由老款Q5的圆润变为了更为凌厉的设计，这也更能迎合当下人们的审美观。为“灯厂”的作品，矩阵式LED大灯无论在造型上还是在灯光效果上都无可挑剔。
动力方面，目前奥迪Q5L提供两种动力总成，其中2.0T低功率涡轮增压发动机，最大马力190匹，峰值扭矩320牛米，百公里加速8.6秒。2.0T高功率发动机，最大马力252匹，峰值扭矩370牛米，百公里加速6.7秒。
奥迪Q5L
如果你看过新A4的内饰，那么就会对全新Q5L的内饰很熟悉。因为都是源自MLB Evo平台，所以很多零部件，甚至包括中控按钮都是通用的。
奥迪Q5L
新一代的MMI Navigation plus多媒体系统包含一块8.3英寸的中控屏幕，还有一块触摸手写板，操作灵敏度不错。同时国产Q5L也为用户提供了LTE 4G网络、Wi-Fi热点、导航娱乐一体式的综合运用。
奥迪Q5L
仪表盘和方向盘都值得点赞，12.3英寸的全液晶仪表盘显示效果很清晰，显示的内容也挺丰富的。方向盘手感很不错，虽然不是运动版使用的平底方向盘，但是造型依然很有特色。
奥迪Q5L
毫无疑问，全新Q5L的内饰看起来比现款更加清爽了。当然，用料和做工还是奥迪一贯的出色水准。中控台以软性材质为主，这台S-line版本与海外版不同，车内几乎没有S-line套件，门板内侧和座椅都较为普通。
奥迪Q5L
前排的储物格数量较多而且归类比较细致，票据、手机、水瓶什么的都可以找到自己该去的位置，这点比较讨人喜欢；另外，中控台最下方的小储物格目前来看没有想好放什么，经海外生活较为丰富的李佳说用来放硬币比较合适。
奥迪Q5L
后排乘坐舒适性良好，座垫长度可以较好的支撑大腿，中央扶手高度合适，配置上除了后排独立空调之外还配备了座椅加热以及2个USB充电接口，全车一共4个接口，满足了当下中国消费者对于充电的需求。
奥迪Q5L
后备厢的结构非常规整，后排座椅靠背支持按比例放倒。
可以看出来，加长过的Q5L在后排腿部空间方面相比之前标准轴距版的Q5有了较为明显的进步，头部空间方面也没有问题；整体来说符合2018年豪华品牌中型SUV的水平；中间座位的脚部空间仍然会为排气以及传动轴让步。
奥迪Q5L
奥迪率先在中型SUV市场上推出了轴距加长的车型，对于中国消费者来说，轴距加长的车型毋庸置疑是有着强烈的吸引力的，虽然在操控上、越野性能上都会有一些劣势，但话又说回来了，对于这一级别的消费者来说，没有人会太在意对越野性能的影响的，毕竟大家买这样一部车也不是为了越野。所以每一次轴距的加长，都能加到国人的心中。
目前小编比较推荐的车型配置为40 TFSI荣享时尚型，这款配置虽然搭载2.0T涡轮增压发动机，但190匹的马力输出也是足以推动这台奥迪Q5L。值得一提的是小编目前从4S店了解到，奥迪Q5L的全系优惠达到了惊人的24%，这个优惠力度可能是迫于奔驰GLC的加长以及宝马X3的国产，有兴趣的老板可以出手了。