在真实的二战战场，澳大利亚海军有这么一艘宝刀未老的传奇战舰，她和盟军其他新锐舰船一道，为反法西斯作战奉献自己的力量，这艘战舰便是阿德莱德号巡洋舰。
阿德莱德号巡洋舰的绘画作品，展现了她退役前的装备状态
阿德莱德号本质上属于老城镇级巡洋舰的一员，这一系列舰船最初被归类为二等巡洋舰，适合在大洋上执行巡逻任务。在阿德莱德号之前，澳大利亚海军已经购入了三艘城镇级巡洋舰，即：悉尼号、墨尔本号和布里斯班号，其中布里斯班号甚至是由澳大利亚国内的鹦鹉岛造船厂负责建造的。随着英国海军开始建造新一批次的改进型城镇级巡洋舰，澳大利亚也没闲着，着手跟进了新式巡洋舰的建造计划。1915年11月20日，新舰的第一块龙骨在悉尼的鹦鹉岛造船厂中铺设，阿德莱德号正式开工建造。
澳大利亚自行建造的布里斯班号巡洋舰，其建造过程非常顺利，从开工到服役仅用了3年
1918年7月27日，下水仪式上的阿德莱德号，谁曾想后续的舾装工作居然要4年之久
不过，阿德莱德号这一建就花了7年，7年！最核心的原因就是一战的爆发，导致轮机以及其他机械设备的锻件严重缺乏，澳大利亚自身羸弱的工业实力又无法生产替代件，设计只能被迫进行修改，这一修改不要紧，直接导致装配工作也跟着延后，最终阿德莱德号直到1922年7月31日才正式完工。由于建造过程实属拖沓，阿德莱德号还喜提外号一个：长期拖延号（HMAS Longdelayed）。
阿德莱德号的舰徽设计基于阿德莱德市的纹章，其座右铭“Ut Prosint Omnibus Conjuncti”意为“为了共同的利益联合”
虽然建造过程一波三折，但阿德莱德号的技战术指标在建造服役之初还是相当优秀的。该舰长138.8 米、宽14.9米，排水量5650吨，对当时仅拥有3艘巡洋舰的澳大利亚海军来说，绝对算得是一位重量级选手。火力方面，阿德莱德号最初装备了9门单装6英寸（152mm）Mk XII主炮，1门3英寸（76mm）高射炮，1门12磅*战野**炮（于1937年拆除），10挺.303 口径机枪，甚至还装备了4门3磅礼炮，鱼雷武备则是两座530mm水下鱼雷发射管。根据设计，阿德莱德号最高航速为25节，但是相关改造使得该舰的最大航速在20世纪20年代增加至25.5节，即便是在1941年，该舰依然能以24.8节的航速狂奔，动力系统的表现相当稳定。防护则基本属于裸奔，仅有炮盾和指挥塔有较厚装甲。
1922年8月5日，阿德莱德号巡洋舰正式服役，不过此时第一次世界大战早已结束多年，阿德莱德号也顺理成章地成为了战后澳大利亚海军最新锐的战舰，在杰维斯湾进行海试和训练后，该舰愈发活跃，成为了澳海军的新名片。1924年，在悉尼接受改造后，阿德莱德号闪亮出发，陪同战列巡洋舰一同访问世界多个港口，在旅途中她还顺势成为了澳大利亚海军首艘穿越巴拿马运河战舰。除此之外，在间战期，阿德莱德号曾奉命前往图拉吉，为当地提供治安保护。1928年6月27日，阿德莱德号暂时退出现役，进入封存状态。
1924年，出航的阿德莱德号巡洋舰，背景中的战舰是反击号战列巡洋舰
被雪藏了10年后，阿德莱德号在建造她的鹦鹉岛造船厂中接受了大规模的现代化改造，改装工作于1939年完成。相关升级项目非常多，包括：动力系统由燃煤更换为燃油（锅炉和烟囱也因此有所变化），大量老式装备被拆除（1座6英寸主炮，1座老式高炮和全部的鱼雷发射管），并加装了3门4英寸高炮，火控系统也得到了相应的升级。
不同时期阿德莱德号的武备情况，根据其照片上的武备情况，也可以大致推断相关照片的拍摄时间
1939年3月13日，阿德莱德号重新服役，在一番训练和测试之后，阿德莱德号便从悉尼出发，与澳大利亚分舰队、新西兰分舰队、澳大利亚皇家空军战机、商船队一同参加了贸易防御演习。然而在演习完成之后，相关船员就被调离，登上了奥托里库斯号轮船，前往英国接收更新锐的珀斯号轻巡洋舰。当年9月，随着新任舰长的上任，阿德莱德号才恢复到了服役状态，开始在澳大利亚海岸执行贸易保护任务。
拍摄于1939年12月的阿德莱德号巡洋舰
次年9月，阿德莱德号在航行途中与一艘轮船发生了碰撞，倒是没有造成灾难性的后果，但却为英联邦引来了一场官司——1947年，轮船的船东发起诉讼，要求官方赔偿其35000英镑的损失。
劈波斩浪的阿德莱德号舰首特写照片，拍摄于1939年
随着二战的进行，一个重要问题浮现在澳大利亚的面前——那便是法国投降后，新喀里多尼亚的法属殖民地的归属问题。尽管当地人民大部分偏向戴高乐的自由法国政府，但是高层人员以及附近的法国炮舰杜蒙·德维尔号的舰长都偏向维希政府。为了防止该地区成为纳粹威胁澳洲海岸的桥头堡，澳大利亚决心出手干涉，让阿德莱德号护送自由法国官员走马上任，同时压制蠢蠢欲动的法国炮舰，经过一番据理力争的谈判，自知理亏的亲维希官员交出了岛屿控制权。
杜蒙·德维尔号炮舰即游戏中1级F系战舰布干维尔的姊妹舰，和真·巡洋舰阿德莱德号根本不在一个重量级
1942年5月-7月，阿德莱德号在花园岛再次接受改造，增设了不少20mm厄利孔高炮，防空火力总算是达到了自保水平。改装完成后，其驻港转移到西澳大利亚的弗里曼特尔，开始负责印度洋的护航任务。当年11月28日，阿德莱德号和荷兰明星舰雅各布·范·海姆斯克尔克号在印度洋南部执勤时就抓到了一条大鱼——德国破袭舰拉美西斯号，而这一切都离不开阿德莱德号上领航员的火眼金睛，在两艘巡洋舰的合力打击下，被看破的拉美西斯号只能接受沉没的命运。
随后的服役经历反倒变得波澜不惊，阿德莱德号继续坚守在护航和巡逻的岗位上。1943年，她再次接受改造，武备又有了一些变化：舰尾两侧的主炮被移除，替换成更靠后的中心线位置上的一门主炮，原炮位则换装了4座深水*弹炸**投掷装置，其主炮炮盾也更换成了更轻便的新式版本。1945年2月26日，阿德莱德号再次退役，但在5月19日重新服役，作为澳大利亚海军东部舰队培训机构的一份子，短暂的又服务了一段时间。因其在二战中的出色表现，该舰最终被授予了两份战场荣誉，尽管数量不多，但对这位老将而言，都是弥足珍贵的荣耀。
服役生涯末期的阿德莱德号巡洋舰，此时她的武备与刚完工服役时有了不小的差别
1946年5月13日，阿德莱德号最后一次退役，并最终于1949年出售拆解，但是为了纪念这位传奇战舰，舰船上的不少装置设备都被澳大利亚各地保存收藏。