“我们老板工作中一丝不苟，很有远见和头脑，也很随和，跟着他一起做事我们更有方向、干劲，他是大哥一样的存在，是我们这一群人的标杆。”这是小编从侧面了解的裘敏在员工们眼中的形象。而在小编和裘敏的谈话间，也很容易就能看出这个人的睿智和远见。
在2005年这一年，裘敏接触到了汽车行业，他在云南昆明地区的一个4S店负责销售管理工作，那时只是一个“上班”的普通员工。在这几年里，汽车销售对于裘敏而言，已经是熟门熟路的东西，工作也慢慢变成了自己的爱好。
后来，由于工作的4S店总部退出云南市场，工作无法再继续下去。而当时的汽车销售利润可观，裘敏对汽车销售也有一定了解，于是他开始思考自己经营的可能性。这个问题并没有考虑很久，很快他和朋友合作，在昆明开了第一家综合展厅，主要销售国产品牌。
市场的快速发展让他意识到县域市场的消费者买车需求只增不减，且需求日益旺盛，下沉县域市场或许能开辟另一番天地，获得更大的发展。超强的执行力让他迅速转移战场，多方资源协调过后，他决定去云南红河哈尼族彝族自治州的一个下辖县级市——弥勒市，开始了他的汽车事业。
裘敏的远见卓识和敏锐的市场洞察力让他与其他经销商的市场营销策略截然不同。当别的经销商都在绞尽脑汁想尽一切办法自己“拉客户”的时候，裘敏却看到了其他行业的实力，开始一心想着跨界合作，整合一切可以利用的资源，让资源最大化。想法驱使行动，雷厉风行的他开始了“跨界合作+资源整合”落到实处之路，功不枉使，博远汽车也很快在他的带领下成为弥勒市颇具实力的一家综合汽贸店。2017年7月，裘敏加盟省心宝汽车·一车购，成为省心宝汽车的第一批合作加盟商。
让我们一起来了解一下裘敏如何进行跨界合作、资源整合，实现资源最大化、利益最大化的。
1.您是怎么知道一车购并决定加盟的？
裘：我一直有在用省心宝汽车APP，省心宝汽车APP的功能对我而言还是很实用的。加上平时也跟省心宝汽车的客户代表“圈姐”一直有接触，沟通得比较多吧。一车购项目就是她告诉我的，问我是否感兴趣，刚好过一段时间省心宝汽车要在成都召开一车购的招商会，邀请我去现场了解项目情况。当时还是出于对省心宝汽车的APP和工作人员的信任吧，我去了现场，详细了解情况后，在招商会现场就决定加盟一车购，应该是第一批加盟的。
2.之前有做过其他的汽车金融类产品吗？
裘：之前有接触过很多汽车金融类的产品，像易鑫车贷、东汇汽车等等，东汇汽车是我唯一做过的，它的以租代购做了大概一年就没做了，它上的是公户而且它的车源也没办法保证，最后也倒闭了，然后就是咱们省心宝汽车的一成购新车了。我觉得省心宝汽车的根基是比较牢固的，踏踏实实一步一步的做，这样才不会昙花一现。
3. 您对于一成购新车产品的客户是如何定位的呢？
裘：主要针对的群体还是年轻人，因为现在的主流消费人群就是他们。年轻人接受新的东西比较快，他们的思想和消费需求的变化，让他们对这种新的消费模式接受起来也更快。因为这个产品首付很低，他们首付的压力比较小，一成首付其实前期是在给他们省钱。
4. 加盟一车购以后有什么具体的打算吗？
裘：现阶段和2018年的重心主要还是想放在一车购的新产品一成购新车上。现在客户的消费习惯在变化，他们更能接受这种首付一成、上个人户的模式，而且政策上购置税也恢复到了10%。一般情况下，其他商家能给客户的优惠我们都能给，比如送礼品、送保养、保险、上牌等等，但一成购新车还可以给客户免购置税。购置税免费对于客户而言是惊喜，是附加的增值服务，因为这笔费用不是小数目。况且现在市面上还没有同类产品，所以这种产品在市场上会受欢迎。我们肯定是要加大对这个产品的推广的。
5.您打算怎么推广一成购新车呢？
裘：我们有自己的城市合伙人，都来自各行各业，他们有资源、有客户，通过他们我们能得到很多客户，比如他们中的一些人是开租车行、开驾校、开餐饮店的，接触的客户其实都是潜在客户。
6.餐饮和汽车销售给人的第一感觉其实关联性并不是很强，您是怎么跟这样的合伙人合作的呢？
裘：我们会做印有弥勒一车购的纸巾送给他们，也会在他们的店里放展架，DM单，有客户咨询时，餐饮店的角色转换变成我们的咨询点，这样也能导流一部分客户。另外，在我们的客户成交以后，我们会赠送客户餐饮代金券，这样也可以刺激他们去合作的餐饮店消费。跟酒店合作我们也是套用的这种模式，必须得跨界，因为现在跨界合作互不影响，还能互相促进。
7.在您看来，一车购体验店在弥勒当地的汽贸店中算得上有优势的店吗？您觉得您的店跟他们比有哪些优势？
裘：算得上有优势的，一成购新车是其一，另外我一直以“跨界合作，资源整合”为经营的主导思想，我的员工积极性比一般的汽贸店的员工的积极性都要强。因为我的员工把汽车销售当成自己的事业在做。
举个简单的例子：就保险这个业务，我们把30个点全部放开，公司只留5、60块钱，其余归员工；另外员工原价卖出保险，收益全归员工所有。这样一来员工会很积极的去跟进保险业务，当保险总额达到一定额度时，我可以跟保险公司谈，比如保险总额达到200万时，送一定量的返修。同时以终生免费保养去吸引客户付费，利润差价全归员工，员工也会更积极。
我觉得公司不是我一个人的，是大家的，资源放开能得到更多资源，这样才能把饼做大。如果我把资源都捏紧，最后的量肯定小，这样可能最后连饼都没有了，做大就更难了！
8.现目前2017年的销售目标完成了吗？一成购新车反馈如何？
裘：到目前为止，今年的销售目标完成了80%，今年市场比较惨淡，但好在加盟一车购，我们打算在这不到一个月的时间里推一成购新车再冲一冲业绩。目前的情况看来，一成购新车的反馈还不错，昨天交了两台车，今天还有一台车要交……
后语：
博远汽车有如今的发展，得益于裘敏的眼光长远。他对员工管理有自己的一套：刺激员工积极性，让每一个人把汽车销售当成自己的事情来做；他以“跨界合作、资源整合”为主导经营思想，联合租车行、餐饮、酒店、农家乐等，各取所需的同时相互促进，实现资源最大化、利益最大化……现在的每一步，都已初见成效，弥勒一车购的无限惊喜就在不远处！
