最近，一则新闻引发了广大网友的热论，集中销毁电动三轮车，禁止电动三轮车上路行驶那，这又有一个怪事，——电动三轮车生产合法，销售合法，买了上路行驶就是违法。
据了解，这种情况源于政府为了加强道路交通安全管理，为了减少了交通事故发生率，为了让城市的交通行驶更加的通畅。因此在销售电动三轮车的时候，也有着严格的规定。
我国相关法律规定，电动自行车、三轮车、残疾人机动轮椅等应登记的非机动车，需要经过公安机关交通管理部门登记，领取车牌后，才可以上路行驶。对没有携带机动车驾驶证的，无论驾驶人在驾驶过程中是否违法，均不能再继续驾驶车辆。公安机关交通管理部门应当扣留机动车，并告知驾驶员提供驾驶证。
相关法规:《中华人民共和国道路交通安全法》：
第十八条电动自行车、人力三轮车、残疾人机动轮椅车和其他应当登记的非机动车，经公安机关交通管理部门登记并领取牌证后，方可上道路行驶。
有些商家为了追求利润，往往会在制造生产电动三轮车的时候偷工减料，用残次的耗材，外观看不出来有什么不一样，但是内力质量确隐患很大，上路行驶一不注意，就会引起交通事故，这种商家的行为，也严重违法了相关法律的规定，必要要受到法律的制裁。
其实本身我们从步行，到骑马，到自行车，再到电动三轮车，社会是在进步，人民的生活水平是在提高。为了方便人民的出行，国家允许电动车的生产、销售，需求量急增，一些不法分子，看到了商机，生产一些不合批次的车辆上路，造成了很多的交通事故。所以政府出台了很多的政策，来杜绝这些问题，可是见效甚微，没有办法，很多地方政府就开始实施“一刀切”政策，禁止电动三轮车上路行驶，这种方式只会引起人民的不满。
还有，自从有了电动三轮车，交规上又规定了礼让行人，对交通行驶来说，压力越来越大。现在骑行电动三轮车的基本都是家里的老人，妇女，为了接送孩子，上街买菜，还有一些是小商户用来运输一些简单的物品。每次看到骑电动车的，我们都得躲闪到一边，年轻人骑行还好，还基本能遵守交规，知道自己不能在机动车道上行驶，可是那些老人根本就不管不管，在马路上基本是横冲直撞，我行我素，反正你不敢碰我。所以每次在上下学的时候，每次在早市的时候，你根本就无法行驶。
现在的电动三轮车速度也比较的快，很多骑车的人很不遵守交通规则，本身这个电动三轮车视线不是太好，而且骑行的大部分都是老人，所以在安全上很有问题。很多人根本就不看红绿灯，过马路时也是不看行驶中的有没有汽车，很多时候意外就是这么发生的。
那么，我们究竟该怎么解决这些问题呢？
首先对于电动三轮车，国家要是不允许在马路上行驶，就从源头上去杜绝生产，不要让其流入市场，别这边收着税收，那边销售了出去，老百姓花钱购买了，回家却不能上路行驶，那不是买回家一堆废铁吗？而且这要是劳民伤财的事情。我们也应该也体谅老百姓出行的不容易。
其次对于电动三轮车，国家要是允许生产，就应该从源头上把控质量这一关，不能让那些没有生产资质的小作坊“挂羊头卖狗肉”，要严格把控出场的车辆质量。而且要在交通上推出合理的法律法规去规范这些电动三轮车行驶，必须要登记上牌以后才可以在道路上行驶，而不是一刀切不让上路，那你既然不让上路，你还让生产干啥，不能损害老百姓的利益。交警要加大巡逻，不能以禁止行。
再次对于骑行电动三轮车的人员，必须要取得行驶证件，要经过正式驾校的培训，要从思想上去固化骑行人员要遵守交通法规。你汽车在路上行驶还有很多事故呢，只有大家都能认真的去遵守交通法规，城市才能越来越美好，老百姓的生活才会越来越好。
我们只有制度完善了，大家都在遵守，那不管是什么交通工具，它都会是一个美好的交通工具。
总之，这个问题看起来不是很大，但却实实在在的影响着人民的生活，出行将会变得很不方便，国家应该要多为人民考虑一下，你要是上下学都是汽车接送，一个是交通得瘫痪，二是家里老人不会开车，自己要是送孩子就没法上班。所以建议政府在制定一项规定的时候，多为受这个规定影响的人多考虑一下，合理合规的去执行。解决了这些受影响人的问题，那你的政策执行起来也会顺顺利利。营造一个更加安全、健康、和谐的社会环境。