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一直以来，德国阿迪达斯公司（阿迪达斯 AG）对自家运动品牌标志三道杠图案的商标权保护欲极强，不管是不是同行或是其他产品领域，但凡运用了“斜杠”元素都会被阿迪达斯公司阻拦。
当初特斯拉在给自家取得突破性电动汽车Model 3注册商标时，发现有人对其提交给美国专利和商标局的申请中用到的“三条杠”标识提出质疑，对此特斯拉很诧异，本以为是同行恶意搞事情，结果发现提出疑问的申诉方竟然是阿迪达斯，一个运动品牌一个汽车领域可以说八竿子打不着一起，但对“三道杠”情有独钟保护欲极强的阿迪达斯就是不让步。
阿迪达斯公司指出，特斯拉申请的三道杠图案标识会造成混淆，因为这家汽车制造商计划将它印制在服装上，一如阿迪达斯多年来使用自身标识的方式。最后特斯拉只能撤回了申请，并将“三条杠”更改为数字3。作为看客，大家不妨来看下这两家对“三条杠”标志的设计。
不只是与特斯拉企业的纷争，据了解过去五年里阿迪达斯及其美国子公司已经提出近50起商标诉讼，这还不包括有些私下解决的纷争没诉诸公堂的，曾因为比利时Shoe Branding Europe公司运用的双条纹商标，争执十几年仍不罢休。由此可见阿迪达斯对商标设计保护的强势态度。这些被告中也不乏同行身影，例如耐克、思凯捷、彪马等运动品牌。
此前彪马在自家新设计的运动鞋两侧使用了“四道杠”，如下图所示，就被阿迪达斯告上了法庭，并与自己的三道杠运动鞋进行了比较。
还有美国快时尚品牌Forever 21，因为运动服四道杠的设计被阿迪达斯指责抄袭其三道杠设计，诸如此类的维权行为阿迪达斯一直乐此不疲，只为保障自身品牌的独特性。
经过这么多年的发展，阿迪达斯三叶草加三道杠的标志可以说是深入人心，尤其是这“三道杠”是阿迪达斯的经典标识，装饰在鞋子的两侧和运动衫的袖子上。然而就在6月19日，有媒体报道，欧盟第二高级法院宣布，阿迪达斯的“三道杠”标志作为商标无效，给出的理由是它缺乏独特性；同时还支持欧洲知识产权局（EUIPO）取消于2016年接受该商标的决定。
阿迪达斯的三道杠，这么简洁而清晰的标识，难道识别度还不够？但问题是经过这么多年的发展，阿迪达斯的三道杠早已在全球留下浓重的一笔，早前有多个研究机构指出，正是拥有三条杠的标志，阿迪达斯的识别成本要远低于竞争对手Nike的识别成本，三条杠对阿迪达斯而言具有巨大的战略价值。何况人家此前为保护“三道杠”的权益耗费了多少心思，得罪多少企业都在所不惜，现在你说人家不具备独特性就无效了？！
“三条杠”商标被宣告无效后，阿迪达斯或许会面临更多标志性元素混淆与假货的困扰，但是可以肯定的是，阿迪达斯不可能在知识产权保护这条路有任何的松懈，一方面，品牌必然会加紧法律权利维护，另一方面，也会通过加大市场营销投入对此负面影响进行对冲。
据报道，阿迪达斯周三表示，对欧盟的决定感到失望，但是这一决定只会影响该标志的特定用途。对于中国来说，这意味着什么呢？外界猜测，只要中国市场不受影响，那么阿迪达斯的情况还不算太糟。据了解，中国和北美地区占阿迪达斯全球市场份额的近50%。
据此，阿迪达斯公司总裁Kasper Rørsted表示，品牌在中国市场的发展潜力巨大，公司计划今年在中国开设1000间门店，同时扩张在当地的电商业务。数据显示，阿迪达斯去年在大中华区的总销量录得23%的增长，增长速度是全球其它市场的三倍。由此看来，中国市场或许是这家巨头的底气所在。
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