雷蒙德·罗维在1949年成为首位登上《时代》周刊封面的设计师。 他出生成长于法国，后来辗转美国追逐梦想，他一生创造了众多杰出的作品，涉及领域极其广泛：大到飞机、轮船、火车、宇宙飞船和空间站，小到邮票、口红、标志和可乐瓶子。纽约时报曾给以高度赞誉：毫不夸张，罗维先生塑造了现代世界的形象。

罗维出生于法国，他的设计生涯始于美国，伴随着美国工业设计的开始、发展、高潮以及衰落。

雷蒙德·罗维1893年生于巴黎，从小立志从事设计工作。他获得工程学学士学位之后，逢一战爆发，便应征入伍， 战争结束后，于1919年移居美国。

雷蒙德·罗维

他初到美国纽约，囊中羞涩，但他充满信心，以此为契机，开始诚心追逐童时的梦想。 好在他有一技傍身，他靠给美国杂志画插图谋生 。他能够熟练地运用当时流行的装饰艺术风格画插图，很快在纽约小有名气。 最初，罗维为纽约第五大道的Macy设计时装展示橱窗，并先后担任Vogue，Harper’s等时尚杂志的插图设计师，他凭借其独特的艺术风格在时尚界占据一席之地。

罗维改良的Gestetne的复印机

1929年，他承接了第一份设计订单， 帮助一家工厂对复印机进行改型设计，大获成功， 他的工业产品设计生涯由此起步 。在设计之中，罗维应用人体工程学与审美相结合的理念，使该复印机在市场竞争中脱颖而出，销量节节攀升。 作为设计与行销完美结合的第一例，罗维的首单生意也开启了美国工业设计的新纪元。

灰狗巴士

1930年，Hupp汽车公司聘请罗维担任资深顾问。 从此之后，罗维与美国的汽车制造商们开始了漫长而又坎坷的合作历程。

流线型设计的冰点冰箱

1934年，罗维为冰点（Coldpoint）冰箱设计了新的流线型外观。 流线型的设计直接引爆冰点冰箱的市场销量直线飙升，整个企业界眼睛为之一亮。一时间，流线型成了消费者的采购目标，而罗维便是其首创者，并将它演绎得登峰造极。

罗维和S1机车

1936年，罗维为宾夕法尼亚铁路局设计了S1型蒸汽机车。他摒弃了传统的铆钉的衔接方式，而是采用焊接技术来制造机车头外壳，不仅使其外形表现更完整、流畅，而且简化了维护过程，而且降低了生产成本。

好彩香烟

1940年代，他开始涉足产品包装与企业形象设计。 1940年，罗维为好彩烟做包装设计，他将绿底色改作白色，使印刷成本降低；又在烟盒的正背两面印上好彩的标识，提高了整个烟盒的醒目度和品牌的曝光率。改头换面后的好彩烟在市场上销量取得不俗的成绩，其形象保持了40余年。

1949年，罗维成为第一位上《时代》周刊封面的设计师。

可口可乐

1955年罗维重新设计了可口可乐的玻璃瓶。

罗维为空间站设计的手稿

1967到1973美国宇航局聘请罗维为常驻顾问，参与土星—阿波罗与空间站的设计。

罗维的一生都奉献给了设计行业，他的设计生涯一直持续到80多岁高龄，而后返回法国，开始享受悠闲的旅行生活，直到1986年走到人生的尽头。作为美国工业设计的奠基人，他精彩的一生伴随着美国工业设计从开始、发展及至顶峰并逐渐衰退的过程。毫不夸张地讲：罗维的人生就是一部美国工业设计的发展简史。被冠予工业设计之父的称号，罗维实至名归。

罗维主张设计促进行销的理念，影响着美国的工业设计行业

罗维奉行"流线、简单化"理念，即"由功用与简约彰显美丽"，并带动了设计中的流线型风格的推广应用。他将一切"流线、简单化"——大到宇宙飞船，小到邮票，流线型在他的作品中体现得淋漓尽致。

罗维作为职业设计师和商人，在业界名利双收。他宣扬设计促进行销的新理念，认为功用化的设计对市场行销大有裨益。他强调设计不是为了标新立异，而是为服务于市场，"好的设计"才能占有市场。他说："最美的曲线是销售上升的曲线。"

罗维是20世纪最伟大的工业设计师之一

​雷蒙德·罗维设计行业的先行者，他将融合了流线型与欧洲现代主义，建树起独特的艺术语言。他首开工业设计的先河，促成设计与商业的联姻；并凭借敏锐的商业嗅觉、无限的想象力与卓越的设计禀赋为工业设计的发展注入新的生命元素。毫无疑问，他是20世纪最伟大的工业设计师。

罗维登上《时代》封面

他是首位上《时代》周刊封面的设计师，在该刊列举的“形成美国的一百件大事”中，雷蒙德·罗维于1929年在纽约开设设计事务所被列为第87件，可见影响之大。