乘用车信息
新能源销量同比涨304% 吉利汽车5月销量
近日，吉利汽车公布了2022年5月销量数据，数据显示，5月乘用车销量89070辆，环比增加23%。新能源车销量为19619辆，同比增长304%，环比增长39%，渗透率达到22%。
细分到各品牌，吉利品牌5月销售60404辆，环比增长22%;中国星高端系列销售14157辆，环比增12%。领克品牌5月销售11339辆。极氪001月度交付4330辆，环比增长102.6%，累计交付20715辆。几何品牌5月销售8967辆，同比增长199%，1-5月销量达42318辆，同比增349%。锐利汽车销售4030辆，累计销量12356辆。
海外出口方面，5月吉利出口15855辆，同比增长52%。5月吉利新增签约蒙古市场，截至5月，其业务覆盖35个国家，海外销售和售后网点达283家。
同比增长3.5% 广汽集团公布5月销量
日前，广汽集团公布最新的5月产销量。其中5月产量19.24万辆，同比增长16.1%，环比增长49.6%;5月销量18.31万辆，同比增长3.5%，环比增长47.3%。
在此基础上，广汽集团1-5月份累计产量达到91.92万辆，同比增长9.7%;1-5月份累计销量91.55万辆，同比增长6.4%。其中新能源5月产量23757辆，同比增长111.4%，5月销售新能源车22411辆，同比增长97.2%。1-5月份累计生产新能源车86145辆，同比增长38.1%，1-5月累计销量86595辆，同比增长34.9%。
具体来看，广汽埃安5月产量22139辆，同比增长182.0%，环比增长124.4%;5月销量21056辆，同比增长150.2%，环比增长106.2%。1-5月累计产量75880辆，同比增长120.4%，1-5月累计销量76142辆，同比增长121.8%。
广汽传祺5月产量33582辆，同比增长71.5%，环比增长96.2%，5月销量29350辆，同比增长12.8%，环比增长45.9%。广汽本田5月产量49039辆，环比增长58.6%，5月销量47124辆，环比增长97.3%。广汽丰田5月产量86922辆，同比增长25.5%，5月销量83800辆，同比增长19.7%。
车型方面，广汽集团共有5款车型单月销量突破万辆。凯美瑞系列单月销量22426辆，威兰达系列13211辆，雷凌系列单月销量12921辆，雅阁系列11707辆，AION S销量达到10503辆。
商用车信息
30辆黄河X7高端重卡交付山东大客户
2022年6月7日，“驾黄河 驶未来--30辆中国重汽黄河X7交车暨战略签约仪式”在山东滨州举办。在当前激烈的市场环境下，黄河X7能有如此突出的市场表现力，源自中国重汽对于市场需求的精准把控，以及对高端干线重卡品质的精益求精。
近年来，随着市场环境的变化及政策的更迭，广大客户对运输产品上提出更高要求，如何提质增效，保障收益，成为重中之重的焦点。为此，中国重汽专注产品研发，倾注大量资金，精雕细琢，精益求精，历经十年打造，为中国重卡客户提供更契合、更匹配的卓越产品!
黄河X7作为国内高端节油重卡新标杆，以过硬的产品技术及品质，受到广大客户的青睐。整车驾驶室采用超低风阻设计，风阻系数低于0.37，可节油4%;无极S动力链，配合高效体系化节油系统，整车稳定可靠，保障车辆出勤率;搭载第七代S-AMT16无忧换挡，降低疲劳，提升驾乘舒适度，并且配备航空气囊座椅、四气囊减震、多媒体大屏等豪华配置，为卡友带来极致智控体验。
本次交车仪式成功举办的背后，代表着中国重汽始终贯彻“客户满意是我们的宗旨”服务理念，为客户带来高端干线物流产品解决方案。作为高效节油标杆的黄河X7重卡，也将继续发挥自身产品性能优势，不断为客户创造更大的价值!
50台欧曼智蓝新能源牵引车成功交付，欧曼为用户打造高效环保运输场景方案
2022年6月6日，开启智慧新动能时代暨欧曼智能新能源牵引车交车仪式在福建漳州举行，首批50台欧曼智蓝新能源牵引车交付宝磊物流有限公司。欧曼重卡与宝磊物流有限公司达成深度合作，共同打造环保、节能、高效的物流运输环境。
为响应国家碳排放执行标准的号召，践行双碳行动，共建绿色漳州。福建省漳州市三宝集团要求承运物流单位全面切换国六车辆，不符合要求的车辆无法进出厂区。宝磊物流有限公司作为三宝集团的第三方物流承运单位，积极响应三宝集团。
关于运输车辆的的要求，经过对市场多方的考察，认准欧曼智蓝新能源牵引车。
当前重卡用户在使用场景中最关心的莫过于环保安全、效率成本等因素，而欧曼智蓝新能源牵引车正是基于解决用户痛点而生，帮助客户解决了环保、充电慢、
里程焦虑等一系列核心痛点。此次交付的首批50台欧曼智蓝新能源牵引车全面满足宝磊物流的用车需求，其底盘自重仅10.6吨，通过电驱动系统取消副箱、电池结构优化等技术实现整车轻量化，较行业内同类型车在实际运载上就有多拉一吨的突出优势，对于物流企业来说能够实现多拉多赚，提高效益。此外，由于整车降重，可以有效缩短整车制动距离，提高安全性能。匹配自主研发的电控系统，令整车控制策略更优，能耗更低。
欧曼智蓝牵引车搭载宁德时代282kWh动力电池，匹配永磁同步电机，峰值功率为360kw(490马力)，峰值扭矩2100N·m，配合双枪快充，实现了整车动力强劲、超长续航，助力用户高效运营。电池快换系统采用三级导向定位，保证换电成功率;同时使用悬浮航空插接件，保证2万次换电次数和行驶过程中连接充分可靠。基于EBS系统的行车制动解耦实现了电制动优先，有别于行业内常用的机械制动与电制动同步叠加于整车，有助于提高制动能量回收率。
当然，欧曼智蓝新能源牵引车针对极寒天气，开发电池保温系统、定时加热功能使电芯处于合适温度，可在-30℃下一键启动，可满足车辆全天候运行;针对山区工况，开发爬坡模式、恒速下坡功能等，提升了环境适应性，全面满足不同场景、不同工况用户的用车需求。
未来，欧曼重卡将深耕市场，以用户为中心向更低能耗、更长续航里程以及极限环境下产品的适应性提升的新能源重卡发展战略不懈前进，助力国家“双碳”目标早日达成。
新能源信息
梦幻联动 比亚迪或将为特斯拉提供电池
有媒体报道称，比亚迪集团执行副总裁、汽车工程研究院院长廉玉波在接受采访时表示，比亚迪尊重特斯拉，与马斯克也是好朋友。另外，比亚迪将为特斯拉提供电池产品。
去年我们就听说过相关的消息，当时有传闻称，比亚迪即将于明年第二季度向特斯拉供应“刀片电池”，配有“刀片电池”的特斯拉车型已进入C样测试阶段。不过当时我们第一时间向比亚迪的工作人员进行求证，该工作人员表示对此事不予置评。
目前比亚迪应用在海豹身上的CTB车身一体化电池包技术值得关注，不仅能在有限的空间内装入更多的电池组，还能提升车辆的扭转刚度。那么比亚迪是否会给特斯拉提供这款最新技术?我们也将继续关注二者合作的进展。
天奇股份联手海通恒信，打造锂电池回收再生利用闭环产业链
6月7日，天奇股份发布公告称，天奇自动化工程股份有限公司与海通恒信国际融资租赁股份有限公司签署《关于锂电池回收战略合作协议书》，双方拟在锂电池回收资源化利用领域构建深度的合作关系，共同打造锂电池回收再生利用闭环产业链。
据了解，双方将共同建立电池回收利用体系，共建、共享回收服务网络，提高规范回收水平，优化海通恒信产品租后服务体系，共同做大做强电池回收资源化业务。双方整体对接合作，为电池行业的终端应用场景(如换电站、储能电站、电池租赁等)等提供融资、运维、退出的整体闭环服务。
公开信息显示，海通恒信国际融资租赁股份有限公司成立于2004年，为港股上市公司。主营业务包含汽车租赁与物流供应链业务，商用车、乘用车以及物流供应链等方面的融资租赁、保理服务等。天奇自动化工程股份有限公司成立于1997年，产品与服务主要涉及锂电回收处理、新能源工程等产业领域。
零部件信息
大陆集团配套新起亚 Niro电动车
日前，大陆集团宣布，将为新起亚Niro电动车提供OE轮胎。
包括其全电动、混合动力和插电式混合动力三个版本。
其中，在欧洲、中东和非洲，纯电动Niro车型在出厂时，配备17英寸 EcoContact 6 Q轮胎。
这款轮胎，具有出色的能源效率和使用寿命，以及优秀的操控和制动性能。
专门开发的胎面胶可最大限度地减少摩擦，进而降低滚动阻力。
此外，新改进的花纹，对胎噪进行了优化。
大陆集团表示，他们正进一步巩固其电动汽车轮胎供应商的领先地位。
2021年，全球产量最高的10家电动汽车制造商中，有7家选择了大陆集团作为原配供应商。
亿纬锂能拟定增募资90亿元布局锂离子电池产能建设
6月7日晚，亿纬锂能公告，拟向控股股东亿纬控股、实际控制人刘金成和骆锦红锁价定增募资90亿元，发行股票数量约1.426亿股，初始发行价格为63.11元/股。扣除发行费用后，募集资金净额拟用于动力储能锂离子电池产能建设项目和补充流动资金。
根据公告，此次募资投建的动力储能锂离子电池产能建设项目包括乘用车锂离子动力电池项目和HBF16吉瓦时乘用车锂离子动力电池。前者项目建设期为3年，达产后将形成年产20吉瓦时46系列动力储能锂离子电池产能;后者建设完成并完全达产后，将形成年产16吉瓦时方形磷酸铁锂电池产能。
同日公告，亿纬锂能还披露了两笔投资。
公告显示，亿纬锂能拟与曲靖市政府、曲靖经开区管委会就公司在曲靖经开区管委会区域内投资建设“年产10吉瓦时动力储能电池项目”相关事宜签订投资协议，该项目总投资约30亿元，固定资产投资约23亿元。
另外，亿纬锂能及子公司亿纬储能拟与武汉东湖新技术开发区管理委员会就在东湖高新区建设亿纬锂能储能总部及储能技术研究院项目相关事宜签订合作协议，该项目总投资约30亿元。
其中，储能总部负责亿纬锂能储能业务的整体管理，下辖各区域业务公司，作为全国储能业务的营收结算主体，持有并管理相关知识产权。储能技术研究院计划开展锂离子电池核心技术的研发和储能设备的小规模制造，设立三元方形电池研究所、磷酸铁锂电池研究所、燃料电池研究所、电源系统设计所等。
“合作意在紧抓储能市场蓬勃发展的机遇，完善公司业务布局，提升新产品开发效率，满足市场和客户对于储能电池日益增长的多样化需求，提升公司在新能源行业的影响力和综合竞争力。”亿纬锂能表示。
据悉，今年以来亿纬锂能在动力储能电池赛道的布局明显提速。2月，公司宣布与云天化、恩捷股份、华友控股合作建设云南玉溪动力电池基地，项目规划总投资517亿元;3月，公司披露将在荆门高新区建设20吉瓦时方形磷酸铁锂电池项目和48吉瓦时动力储能电池项目，投资总额为126亿元;4月，公司宣布拟投资200亿元在成都建设年产50吉瓦时动力储能电池生产基地;5月，公司披露拟30亿元在云南玉溪投建10吉瓦时动力储能电池项目等。
工程机械信息
陕建控股与陕西交控签署韦罗项目委托运营服务框架协议
6月7日，陕建控股集团与陕西交控集团签署韦罗项目委托运营服务框架协议。陕建控股*党**委书记、董事长张义光，总经理毛继东，陕西交控*党**委书记、董事长张文琪，总经理孔庆学鉴签。陕建控股副总经理刘小强、陕西交控副董事长郭利平代表双方签约。
根据协议，双方将依托资源覆盖范围和专业领域，充分发挥各自优势，建立全方位、深层次的战略合作关系，推动韦庄至罗敷高速公路项目运营服务领域合作，助推双方实现高质量发展。韦罗高速运营服务领域的合作，是双方在高速公路运营管理上的首次尝试，开拓了省内高速公路运营管理模式的新领域，是我省高速公路管理机制上的创新。
韦庄至罗敷高速公路是省级高速公路榆商线的重要组成部分，也是连霍高速与京昆高速之间的联络线之一，路段全长53.74公里，双向四车道设计，设永丰、大荔、官池3个收费站和大荔服务区。2021年陕建作为联合体牵头人成功中标，项目采用BOT模式运作，将于今年9月开通。
张义光在座谈中说，交控集团成立以来发展迅速，取得的成绩有目共睹，与陕建的友谊历久弥新，战略合作持续深化，合作项目进展顺利，取得了良好的合作成果。希望双方继续践行合作共赢理念，开展全方位合作，创新合作模式，实现互利共赢，助推双方高质量发展。
张文琪说，陕建为交控在多个领域的建设做出了巨大贡献，近年来双方合作领域持续扩大，实现了互惠互利。希望双方在现阶段良好合作的基础上继续深化产业合作，充分发挥陕建在属地的资源优势，共同开拓市场，承揽重大项目建设，开创共赢发展的新局面。
陕建控股办公室主任、董事会秘书苏健，陕西交控集团副总经理马小伟，陕建控股市场开发部、投资事业部、七建集团、机施集团、华山路桥集团、工程九部，陕西交控运营管理公司、建设管理公司、产业发展集团、产业开发公司、办公室、经营管理部、建设管理部等双方有关单位和部门负责人参加签约仪式。