PITNEY BOWES:预计2026年全球包裹量将达到2660亿

9月28日,商务解决方案技术公司Pitney Bowes Inc. 发布最新全球13个主要市场的2020年包裹运输指数。
该指数显示,2020年全球包裹量达到1312亿件,相当于每秒运送4160个包裹——同比增长27%,平均每人产生34个包裹。展望未来,该指数估计到2026年包裹量将达到2320亿至3030 亿,最有可能的结果是包裹量将在未来五年内翻一番,到2026年达到2660亿,从2021年到2026年的复合年增长率为11%。
这是Pitney Bowes包裹运输指数发布的第六年,指数显示2020年除印度外所有地区的包裹量都有所增加。按数量计算,中国仍然是最大的市场,2020年包裹数量达到834亿个,即每秒运送2643个包裹。根据Pitney Bowes的预测,中国有望在一年内成为该指数中第一个包裹量达到1000亿的国家,而且这很可能发生在2021年。而2020年也是美国自指数发布以来包裹量增长速度首次超过中国的一年。
2020年,所有13个国家和地区的承运人包裹收入均增加,总计达到4295亿美元,比2019年增长了22%。美国仍然是该指数中所有地区承运人收入最高的市场。
最新的指数引入了一个新的衡量标准,即每个包裹的收入。跟踪此数据点可以深入了解运营商对不断变化的市场条件做出有利响应的能力。报告中,法国每个包裹的收入最高,为9.3 美元。中国每个包裹的收入最低,为1.5美元。
最新包裹运输指数的主要发现:
- 2020年包裹量达到1312亿,同比增长27%
- 每秒运送4160个包裹 ,2019年为3248 个
- 包裹收入达到4295亿美元,比2019年增长了22%
- 2014-2020年包裹量复合年增长率最高的国家是中国35%,其次是巴西18%,印度15%
- 2014-2020 年包裹收入最高的复合年增长率来自中国27%,其次是印度16%,美国和英国均为11%
- 按收入计算的前三大市场:美国为1714亿美元,中国为1275亿美元,日本为333亿美元,三者占2020 年全球包裹收入的77%
- 英国的运营商收入增幅最大,同比增长37%达222亿美元
- 法国每个包裹的收入最高,为9.3美元
- 中国仍然是包裹量最大的市场,达到834 亿件,同比增长31%,其次是美国202亿件和日本91亿件
- 美国是运营商收入最高的市场,达到1714亿美元,同比增长29%
- 巴西的包裹量同比增长最高,为46%,达到12亿件,其次是美国和英国的37%和33%
- 日本包裹量三年来首次增长,达91亿件,高于2019年的90亿件
- 印度的包裹量下降,但承运人收入继续增长,达到45亿美元,高于2019年的44亿美元
Pitney Bowes包裹运输指数衡量重量不超过 31.5 公斤(70 磅)的企业对企业、企业对消费者、消费者对企业和消费者委托货运在13个主要市场的数量和支出,分别代表美国、加拿大、巴西、德国、英国、法国、意大利、挪威、瑞典、中国、日本、澳大利亚和印度的38亿人口。自2016年首份报告发布以来,该指数已成为有价值的行业基准和准确预测的可靠来源。
Costco租用跨洋船只进行紧急运输

好市多(Costco Wholesale Corp)在与分析师举行的第四季度财报电话会议上表示,公司已租用了三艘小型远洋船及数千个集装箱,将出口商品从亚洲运往美国和加拿大,以绕过堵塞的海运网络,并在圣诞节购物季节临近前避免商品缺货。
这三艘远洋船只可装载800至1,000个集装箱,在一年的租期内,每艘船将航行约10次。与Costco的整体进口量相比,这三艘远洋船只的运力很小,但反映了集装箱运输市场的极度紧张和交付环节的严重延误。
Costco表示,“集装箱、卡车和司机等诸多环节都在影响交货时间并推高运费。我们将继续努力以各种不同的方式减轻成本增加的影响。”
家得宝)、沃尔玛和宜家此前都已开始启动长期租船合同,以避开持续恶化的海运延误。
目前仍有60多艘集装箱船停泊在洛杉矶和长滩港口外。与此同时,根据9月27日发布的海洋情报部门的数据,8月份跨太平洋贸易至美国西海岸的班轮可靠性下降至33.6%的历史新低,准点率下降至9.9%,这是开始编制该数据以来首次低于10%。
Costco在2020 年北美的进口总量为159,000个20英尺等量单位。根据ImportGenius提供的数据,今年到目前为止,Costco已经收到了158,000个标准箱。
控制自己的船只是Costco减少供应链中断而采取的几项应急措施之一,Costco还采用提前订购、增加库存等措施,使其供应商基础和产品组合更加多样化,并将增加的运输成本转嫁给客户。
与此同时,Costco正在为许多商品支付更高的价格,因为制造它们的投入成本更高。总体而言,Costco为商品支付的费用比一年前多3.5%至4.5%。
Costco表示,在去年收购第三方物流供应商Innovel Solutions之后,Costco有了更多的库存空间。
尽管产品和运输价格上涨,但Costco报告净销售额同比增长17.5%达到614亿美元,净收入同比增长2.8亿美元达16.7亿美元。
联邦快递物流部门开设韩国首尔办事处

9月27日,联邦快递旗下物流部门宣布在韩国首尔开设办事处。
新成立的FedEx Logistics韩国办事处将提供一站式、端到端的物流解决方案,包括国际空运和海运服务、报关安排和贸易解决方案,以及一系列增值服务。
联邦快递物流亚太、中东和非洲 (AMEA) 副总裁Edward Hui表示,“这对联邦快递物流来说是一个激动人心的时刻,也是一个带来巨大机遇的时刻。韩国是国际贸易的关键参与者。除了服务水平的大幅提升外,客户还将获得由韩国本土专业知识指导下的FedEx无与伦比的全球影响力。”
空中客车拟于2035年推出零排放商用飞机

空中客车公司上周在图卢兹举行的空中客车峰会上分享了其零排放飞机战略的细节,即到2035年推出世界上第一架零排放商用飞机。
空中客车认为,虽然电力有助于支持短途旅行的飞机,但氢能将在未来几十年引领中长途零排放飞行的浪潮。
今年6月,这家欧洲航空公司发布了正在研究用于液态氢的金属罐,在法国南特和德国不来梅启动了零排放开发中心 (ZEDC)。

空中客车公司正在寻求引入具有成本竞争力的低温储罐制造技术来支持ZEROe计划。储罐结构的设计和集成在实现氢动力飞机的竞赛中至关重要。
空中客车公司正在与液化空气公司以及欧洲多个机场合作,旨在扩大欧洲机场网络以满足未来的需求。法国里昂圣埃克絮佩里机场有望在2023年成为最早托管第一批氢气装置的机场。在此之后,空中客车与其合作伙伴希望将该计划扩大到12 个国家和地区的45个机场。
自动驾驶汽车公司Gatik与固特异合作开发智能轮胎

9月28日,自动驾驶汽车公司Gatik透露, 固特异风险投资基金固特异风险投资公司参与上个月完成了8500万美元的B轮融资时,并宣布将与固特异合作开发中长距自动汽车。
Gatik将使用固特异SightLine技术制造的特殊轮胎。SightLine技术用于收集轮胎数据并将轮胎健康状况反馈给用户。固特异希望SightLine也能将道路状况传输给司机、运营商甚至市政当局。
目前,SightLline传输有关泄漏、充气压力、停放车辆轮胎监测、轮胎识别、剩余胎纹深度和里程以及估计轮胎和磨损的数据。
Gatik 表示,希望固特异SightLine技术有助于降低车辆用户的燃料成本和维护成本。
美国两名男子被控虚构行李丢失诈骗30万美元

上周,美国路易斯安那州东区联邦检察官办公室对Pernell Anthony Jones和Donmick Martin提出指控。
据称,两名男子向包括美国航空、阿拉斯加航空、西南航空、联合航空和捷蓝航空在内的多家航空公司提出了180多起丢失行李,索赔金额超过55万美元,而航空公司为此支付了超过30万美元。
司法部表示,这两名男子使用假名和假身份证搭乘航班,到达目的地机场后,谎称航空公司丢失了他们的行李并要求赔偿。
他们被指控犯有串谋邮件欺诈罪,最高可处以五年至20年监禁和最高25万美元的罚款。
据商业新闻网站MarketWatch报道,*局骗**始于2015年。两人使用预付礼品卡以化名购买机票,在出发机场领取行李票并支付托运行李费,而实际上从未托运过行李。着陆后,他们声称航空公司丢失了他的行李,并声称行李中装有贵重的装备。如果行李没有被找到,航空公司会在一个月后支付索赔。