前段时间，美国爆发的抗议、*行游**、*乱暴**等事件，不管你是否关注，总能在刷微博的时候看到。老美的“自由风景线”里，我们总能看到一些熟悉的场景，就像下面这位。
一位美国市民身着蝙蝠侠战衣，在混乱的街头维持现场秩序，这个景象，不禁激起了我的DC情怀。
没有超能力的超级英雄
蝙蝠侠（Batman）片中饰演者布鲁斯·韦恩（Bruce Wayne），是美国DC漫画旗下超级英雄，初次登场于《侦探漫画》（DetectiveComics）第27期（1939年5月），由鲍勃·凯恩（Bob Kane）和比尔·芬格（Bill Finger）联合创造，是漫画史上第一位没有超能力的超级英雄。
布鲁斯·韦恩出生在哥谭市四大家族之一的韦恩家族中。一天晚上，父母带着年幼的布鲁斯看完电影《佐罗》回家，途经一条小径时遭遇歹徒的抢劫。歹徒当着布鲁斯的面枪杀了他的父母。从此，布鲁斯便产生了亲手铲除罪恶的强烈愿望，为了不让其他人再遭受到与自己同样的悲剧，凭借着过人的天赋，布鲁斯利用十几年时间游历世界各地，拜访东西方顶级或传说中的格斗大师，学习各流派格斗术，后回到美国，利用强大的财力制造各种高科技装备。此后在白天，他是别人眼中的无脑富二代、花花公子。夜晚，他是令罪犯闻风丧胆的黑暗骑士——蝙蝠侠（Batman）。
那说起蝙蝠侠，就不得不提这辆狂拽酷炫的蝙蝠车。
蝙蝠车是蝙蝠侠传奇故事不可或缺的组成部分，对于车迷来说蝙蝠车（Batmobile）令人心驰神往。最初蝙蝠侠只是驾驶普通车身红色私家车，并无蝙蝠车。直到1941年2月才出现在《Detective Comics》第48期，才有蝙蝠车（Batmobile）这种叫法。
前些时间，一则1966年蝙蝠车复制品即将拍卖的新闻，引发了许多国内外网友的热议。
将蝙蝠车变成自己一生的事业
马克·拉克勃（Mark Racop）从两岁开始就是蝙蝠侠的超级粉丝，1967年他第一次看到《蝙蝠侠》。他爱上了里面的动作、音乐、色彩，但最重要的是那辆蝙蝠车。尽管年纪还小，他就已经在想，总有一天他也会拥有一辆。
上世纪60年代，TV版《蝙蝠侠》正式与观众们见面，导演为了突显蝙蝠侠“有钱”的超能力，委托著名的汽车改装大师乔治·巴里斯（George Barris）为他量身打造了一辆蝙蝠车。拉克勃认为1966年的蝙蝠车是最经典的一款，虽然其它蝙蝠车也十分帅气，但他始终最喜爱1966版的蝙蝠车，他最喜欢的就是车身修长的优美线条，与其它的蝙蝠车都不一样，他觉得它是最特别的。
时间来到1983年，拉克勃买了一辆1974年的蒙特卡洛，他和五个朋友一起把车拆了，开始改装工作。三年后，拉克勃仅依靠四张剧组照片和一个1:8的车模完成了第一辆蝙蝠车，虽然引起了不小的轰动，但这不是拉克勃想要的。
成功完美复刻1966版蝙蝠车
2003年，拉克勃偶然间在Ebay上看到了有人在拍卖“Futura in the Woods”，这是一个无法驾驶但状况不错的林肯Futura概念车的玻璃纤维复制品，由著名的车身艺术家马蒂·马蒂诺在1955年制作。而电影中的1966蝙蝠车正是经巴里斯改装Futura概念车而来的，因此拉克勃认为用它来打造1966版的蝙蝠车是最合适不过的。
在修复、改装过程中，拉克勃成立了自己的改装公司，名叫Fiberglass Freaks。专门复刻蝙蝠侠电影中出现的蝙蝠车，并且不惜花重金对蝙蝠车进行设计、研发、建造模具，最终拉克勃获得了DC漫画公司的正式授权，可以允许制作1966版蝙蝠车。
这辆蝙蝠车的车身由玻璃纤维制成，底盘来自一辆1972年的林肯轿车，配备5.7升 V8发动机及自动变速箱，组装工作在2011年8月完成。 尽管不可能有那么多林肯Futura概念车用来制作蝙蝠车，但复制车还是尽可能还原了剧中蝙蝠车的姿态，细节方面的展现也相当考究。
蝙蝠造型手柄的电话、追踪雷达、蝙蝠射线发射器、推进器和减速伞都相当逼真，虽然很多功能都只是个摆设，但整体已经非常接近了。另外，这辆车还曾刊登在2013年11月的《今日秀》和《美国早安》上，2012年还在芝加哥动漫展上展示。
根据RM苏富比给出的预估价，这辆蝙蝠车复制品将以10至15万美元（约合70.7至106万元）的价格成交。当年乔治·巴里斯那台正品蝙蝠车成交价高达462万美元，这么一比这辆复刻蝙蝠车真的值得一买，而且它还具有极大的升值空间！只能感叹一声：有钱真的是万能。
你最喜欢哪一版蝙蝠车？
你想不想来一台？
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