思瑞浦卫星通信芯片 (思瑞浦微电子研发中心)

思瑞浦最新推出全自主研发、拥有完整独立知识产权的CAN收发器芯片——TPT1042和TPT1051,产品现已通过德国C&S兼容性认证,是国内首家2款CAN收发器同时获C&S兼容性认证的芯片厂商

贞光科技是思瑞浦(3PEAK)代理商和解决方案供应商,负责思瑞浦全系列运算放大器、比较器、接口芯片,电源管理芯片等产品的销售和技术服务。 TPT1042和TPT1051均已量产,样品或订购请点击头像联系我们。

思瑞浦射频前端,思瑞浦微电子科技公司

TPT1042和TPT1051的C&S兼容性认证证书

C&S兼容性认证

CAN(Controller Area Network)总线凭借稳定可靠和易于扩展的特性,被广泛应用于汽车中各个模块之间的通信,无论是传统燃料汽车、混动汽车,还是新能源汽车,都离不开CAN总线。几十个甚至上百个的CAN通信节点,可能来自不同的Tier1供应商,各自采用的CAN收发器芯片也可能来自不同的半导体厂商。

为确保这些CAN通信节点在同一台车上可以协同工作,则必须对所有的CAN收发器进行 统一标准的测试 ,即 C&S兼容性认证 。它不仅要求CAN收发器需要 符合ISO11898 ISO16845标准 ,同时也要求 新送测的产品在组网测试中能够完全兼容已通过C&S认证的芯片

C&S是德国Communication & System Group实验室的简称。C&S实验室成立于1995年,拥有超过25年的车用网络通信开发和测试经验,是 业界公认的测试通信接口互联互通、一致性和兼容性的权威认证机构 ,与全球领先的各大知名车企均有合作, C&S出具的认证报告也获得行业的一致认可

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德国C&S实验室合作伙伴(图片来源于C&S官网)

通过C&S兼容性测试,意味着CAN收发器具备与整车CAN总线的上下游设备互联互通的能力,可直接和其他通过C&S认证的CAN收发器无障碍通信,无需再对整车进行繁琐的兼容性测试。

ESD保护和总线故障保护耐压能力国内领先

TPT1042

完全符合CAN ISO11898-2国际标准

支持5Mbps CAN FD (Flexible Data Rate) 兼容标准CAN

5μA超低功耗待机模式,可远程唤醒

接收共模输入电压范围: ±30V

总线故障保护耐压: ±70V

Bus-Pin 超高ESD保护能力:

±15kV IEC61000-4-2接触放电

符合AEC-Q100 Grade 1

封装:SOP8、DFN3X3-8L

TPT1051

完全符合CAN ISO11898-2国际标准

支持5Mbps CAN FD (Flexible Data Rate) 兼容标准CAN

低功耗静默模式

接收共模输入电压范围: ±30V

总线故障保护耐压: ±70V

Bus-Pin超高ESD保护能力:

±15kV IEC61000-4-2接触放电

符合AEC-Q100 Grade1

封装:SOP8、DFN3X3-8L

国际市场主流CAN收发器均已通过C&S兼容性测试, 思瑞浦的CAN收发器TPT1042和TPT1051也已获得C&S兼容性认证,是国内首家2款CAN收发器同时获C&S兼容性认证的芯片厂商, 这2款产品可做到与市场上的主流方案完全兼容 并且具备15kV IEC ESD接触放电能力、70V总线故障保护耐压能力,性能达到国内领先、国际先进水平, 大幅提升了思瑞浦在车载通信网络领域的核心竞争力,从而助力汽车行业数字化、智能化、网联化的趋势发展。