一万的板费，你说拉一个155真的够夸张了，拉过来220元的车才多少钱？也就一万二三，一直没没找到车，报过来。
刚开始到最后还是一万。兄弟们今年这台车是花了最贵的运费拉回来的，上次从呼伦贝尔拉回来的255元，花了是两万的运费。然后这次从江西千回正常花了一万的板费。像这种200元220的车也就花个最多一万的板费。但是155花了多少钱的？
像咱们搞三手挖机的人来说利润在哪？全被板费几乎都是微利时代。所以现在都是走量。整体车子车况都不差，下架油漆是满漆，然后仅仅工作了800多小时的车。21年出厂的徐155，等会卸下来板车以后验一验车况，行走开抢中！没有问题。兄弟们车子已经卸下来了，咱们看一下这台车的大件，分配器回转马达也是采用的KPM纯传奇的配置，没有一点问题。
发动机采用的是康密斯的发动机，发动机也是漂漂亮亮的，没有任何渗油的痕迹，包括油嘴都没有动过。
接下来看一下这台车的液压泵，155的话也是给它看看这台车的泵的成色咋样，泵的成色也是相当漂亮，是准新车的状态，整体液压泵也是个滴油不漏的状态。
咱们看一下这一侧的外观，也是个原版原漆，包括这台车这一侧的下架，油漆也是个满漆状态，链板也是有棱有角，没有任何磨损，包括链条的漆都还在。
咱们看一下这一侧的外观，这侧外观没有任何大的划痕，大的磕碰，原版原漆的状况，包括这一侧的下架油漆，也是个满漆状态。
咱们接下来看一下这台车的后尾，漂不漂亮？后尾没有任何大的磕碰，轻微的小刮擦，在这个位置不影响大雅。你们觉得萧弟花工作了仅仅800多小时的车，当年新车落地价在40多万，还能值多少钱？兄弟们，关注肖弟开心看机。