-“两年前交车的时候就是事故车……”

-“是车主自己碰撞造成的……”

福州陈先生的缤智后防撞梁变形，到底是怎么形成的呢？难道真是4S店卖事故车？

2020年11月底，陈先生在广汽本田闽江4S店购买了一台本田缤智。前不久，车辆的倒车雷达出现了故障……

陈先生：因为疫情，我想在家自己尝试更换倒车雷达。但是没装好，就回4S店请他们帮忙换……换的时候发现后防撞梁变形了。

陈先生4月9日将车开回4S店，技师拆开后保险杆时，发现后防撞梁严重变形……

陈先生：我怀疑就是当时交车的时候，车子就是事故车。旧的倒车雷达探头店里也看过了，根本没有撞过。我的车子我确认，这两年肯定没有撞过！

针对此事，记者联系了广汽本田闽江4S店市场部的卞经理，他表示陈先生的后防撞梁应该是自己碰撞造成的……

卞经理：当天进店技师检查后保险杠就发现了碰撞的痕迹，有轻微的凹陷。

陈先生：如果是我自己碰撞，里面防撞梁严重变形的情况下，外面塑料保险杠能回弹回来？

卞经理：因为我们的后保险杠是ABS材料的，发生碰撞是有可能回弹回去的。如果客户认为是事故车，那只能客户自己去第三方机构鉴定了。

马力科普

后保险杠ABS材料

ABS是一种强度高、韧性好、易于加工成型的热塑型高分子结构材料，又称ABS树脂。ABS树脂的最大应用领域是汽车、包括汽车仪表板、车身外板、内装饰板、方向盘、隔音板、门锁、保险杠、通风管等很多部件。

一些汽车保险杠使用ABS,材料柔软，前保杠可以保护行人，后保杠可以保护车身结构传递碰撞力。

目前从陈先生提供的缤智后保险杠的照片来看，确实无法查证表面的划痕和轻微凹陷的痕迹。

卞经理：交车的时候，我们都会有验车的流程。客户也是签署了交车满意度调查表的。

陈先生：当时交车，也就是外观简单看一下，谁会想到去看里面的防撞梁呢？

针对这起投诉，马力姐二月联系了福建新世通律师事务所周林律师……

周林律师：当车辆交付给车主之后，如果车主主张车辆交付前发生碰撞导致后防撞梁变形，那么举证责任是由车主承担的。如果通过第三方鉴定机构认定，后防撞梁变形确实发生于交车前，那么鉴定所产生的费用以及车主的损失将由4S店全权承担。

《超级马力》马力姐有话说

目前这起投诉的关键，无疑是碰撞到底是何时发生？何人所为？

如果是4S店交车前发生了碰撞，为何4S店修复了后保险杠外壳不修复后防撞梁？

如果陈先生1年半用车过程中，真的没有任何碰撞事故，那么后防撞梁又为何变形？

到底是谁在隐瞒？到底是谁撒了谎？欢迎在评论区留下您的观点。

来源：987《超级马力》