胡润研究院曾选取了在华豪华车品牌中最具代表性、市场覆盖较广的九个品牌：奥迪、宝马、保时捷、奔驰、凯迪拉克、雷克萨斯、路虎、沃尔沃和英菲尼迪进行对比研究。得出一个很有意思的结论：沃尔沃车主在中国与欧洲均受教育程度最高，宝马车主女性比例最高，路虎车主男性比例最高，中国宝马车主平均年龄最小，雷克萨斯车主平均年龄最大，欧洲保时捷车主平均年龄最小，路虎车主平均年龄最大，宝马车主负面新闻最多，沃尔沃负面消息最少。追求“与众不同”与“艺术格调”则成了全球英菲尼迪车主的共同特征。
其实对于大部分消费者来说，豪华汽车级别的车型已经不存在传统意义的到底哪个最好，因为它们只能说有各自不同的卖点。而对于喜欢个性化产品的消费者来说，豪华汽车品牌英菲尼迪提供了一个更加与众不同的选择。随着步入人生新阶段的新精英消费群体的崛起与事业有成群体的认可，用户对于豪华汽车的需求也在发生着微妙变化，从营销来说，要充分洞察用户的情感需求，进行有针对性的精准传播，从而引发用户共鸣。
而面对快速变化的用户需求和市场环境，英菲尼迪致力于在变局中开启新局面，对内夯实体系能力，对外开拓新的细分市场，展现出多措并举的成效和根植于企业深处的强大韧性与实力。一方面主动向外出击，提升现有车型的产品力，创新品牌营销模式，推出全新的客户服务政策，为用户创造更多价值。另一方面强化体系力，推进企业运营与管理方面的改革，提升运营效率；强化与经销商的互信关系，携手应对市场变化。
对于未来的发展，英菲尼迪充满信心，中国豪华车市场，潮流化趋势非常明显，消费升级趋势也非常明显。英菲尼迪必须紧随时代潮流，认清中国市场的消费趋势，针对性地满足用户不断变化和日益升级的需求。
豪华车市场一直处于上升阶段，中国豪华车所占的比例将会越来越大。在中国这样一个基数庞大的市场中，“小众”并非真正意义上的小众。英菲尼迪坚持以用户为核心，不断追求设计突破与技术创新，实现从满足用户需求向引领用户需求的积极转变。菲尼迪旗下拥有一系列“才貌双全”的豪华车型，覆盖了从运动轿车到SUV的丰富选择，英菲尼迪的产品矩阵也将进一步丰富，势必为深耕中国市场注入最新动能，开启品牌发展的全新篇章，未来已来。