路虎极光一千三百公里的使用感受
1.人家讲开不坏的丰田修不好的路虎，毕竟这句话是人家讲的，不是我讲的，在我这里不会承认的。我的做事风格就是自己体会过，自己开过用过才最有资格发言
3.极光换挡跟涡轮介入人家讲很明显（顿挫感）~
确实明显，但是前提是跟雷车比，如果跟我2015款cla200比“涡轮介入及换挡”那就真算的上很“丝滑”了，车这东西毕竟是机器，你可以按照车的系统逻辑去控制油门来完善哦~
我开手动波过来的人，所以认为能很好的控制这种顿挫感
另外喜欢的人叫推背感，不喜欢的叫顿挫感，我说的对吗？
开过cla的，再开极光感觉极光真的很舒服，绝无半点虚言
4.方向盘很轻？
比我cla轻，很多人讲没有路感，毕竟cla是轿跑，极光是越野suv~，完全可以理解嘛/轻方向盘在城市更适合驾驶穿梭，至于路感留给超跑吧~
5.刹车软：好处是在刹车前期刹车较舒服，后期大脚刹车才能刹住，但是牺牲掉舒适度，有利就有弊。这个是对比cla过来的总结（德系比较线性看来是真的了，开过国产，开过奔驰，再开路虎，一比较确实奔驰刹车给力）
6.停车D档，驻车后会感觉到驾驶位座椅哪里能感觉到变速箱在串档“车身会一摇一摇”有些时候驻车不会，有时候又会，真的很奇怪，看来应该要好好研究如何驻车。
尾部饱满圆韵我喜欢
腰线迷人
还算霸气圆韵
LOGO"标"值钱
日行灯没有老款圆韵比较犀利了一丢丢
侧面看这个尺寸还真不错，特别是窗的黑色部分绝对是拿：设计大奖的最值得一赞的地方
2个鲨鱼尾很有魅力，我很喜欢，看到不喜欢的就是吃不到葡萄说葡萄酸咯
我要起飞了，大鹏展翅
心脏2.0t，听讲是福特的，如果能喝92我喜欢到爆，可惜呀，话讲发动机比我cla还安静，另外也有人讲这个是蒙迪欧的2.0t发动机，我想反驳你们看过雷车rx不？发动机跟汉兰达也是同一个，一个进口一个国产组装能一样吗？
19寸轮毂，看着要比图片大，20寸当然更完美咯
尾灯比它二哥揽运还好看，但是大哥揽胜就比不了咯
中控这些装饰，tb买的，花了3000-5000元，小装饰朔料的，贵那么贵，没办法谁让我喜欢。
这个吊坠也是新买的，有太阳会是有点金黄色的，叫做虎眼石
方向盘轻，城市好用，烂路四驱还没开过，不清楚开了四驱烂路这个方向盘是否变的有路感有重量
主座椅记忆，当时选智享就是这个跟音响还有盲点，当然还有英国之宝音响.配置嘛有这么一句话，低配买来给别人看的，高配是买来自己用的。。
副驾驶座椅记忆天窗全景按钮开关跟眼镜盒
英国之宝音响，确实很给力，功率越大肯定更给力，17款智享的可惜是360w功率，但是对于我够用了。
空间：前排很不错哦
这些都是t.b买的
电动尾门
菊花，2朵小菊花
轮毂侧包围，有力量感，这个也是设计出众之处
看起来像漂亮的小流氓兔尾翼，我是很喜欢
中控的小盒子很实用
四驱跟逼格档把~
屏看着还不错，用着也不卡，很好用
这个空调旋转按钮键是最值的，毕竟是铝件，剩下那些都是朔胶，就这些东西，花了三千多。
u的装饰条，看着不错哦，自己买胶水粘，它发过来的不够粘的，朔胶的，卖75元，贵的要死要死要死的。
全景，确实很大看星星很不错，或者下大雨看天空下雨也不错
后排够用，我们一家四口个子小，我1.7米，老婆更是矮圆韵型
座椅还算舒服，跟保姆车的就无法比了，真的。
脚垫 4儿子送的
脚垫 4儿子送的
这内饰需要慢慢欣赏，买了绝对会喜欢上的，老婆讲这个内饰摸着很不错用料，我就不懂了。
盲点辅助，没有奔驰cla的人性化，毕竟cla盲点在高速公路跑你打转向灯换道后面有车会有声音提示你，这个极光木有
我就懒得拆开了，剩下一条在老婆包里
另外我有一个想法（开着极光去越野）
以后开几年就把极光改成3.0t发动机，改装越野的轮胎，提升底盘升高玩越野去咯。
不知道行不行的通~
很多看官看到这里笑了，其实以上所写如心而发，毫无文采百感交集之处，因为你无我这样的回忆，所以不能跟我同身感受。