“包邮吗？亲，全场满两件包邮”
在现代生活中，快递已经是不可或缺的便民方式。其实在古代，快递就已经发展得很成熟了，今天我们就来看看古人的快递生活。
早在周王朝时期，朝廷中就出现了主管物流的官员 “行夫”，我们都知道现在的快递小哥都是骑着电瓶车送快递，但最开始的快递员基本都是靠走路的方式投递，这在周代叫“徒遽”，这么看来，跑步慢的在那时，还不一定能当快递员呢。
随着订单的增加，船、马、船湖、车船都满足不了人们的需求了。
到了隋唐时期，政府更是开凿了大运河，快递行业从陆运拓展到了水运。鼎盛时期，全国约有1639个驿站，从事一船的工作人员就有两万人之多，而且分工明确，你要是想快递生鲜，鲜有人技术标价，再有人用毡子。
长期密封起来，有人专门标记送达地点，随后便交给水运的快递员，到达内陆沿岸后，才将螃蟹转交给陆运中转站，中转站再安排快递员骑马送货，直到亲手交给收货人。就是这复杂的遗传工作，保证了螃蟹从山东到西安都还是活着的，可以说相当专业了。
除了国内的蔬果生鲜快递服务，人们也想用些洋人的东西，于是最早的“海淘”业务出现了。西汉时，张骞两次出使西域，开辟出丝绸之路，不仅将我国文化传输出去，也带回来了很多外国的生活用品、水果蔬菜。
到了宋代，更是大力发展海运，前后设置了六个市舶司，专门进行海外贸易，光是外国的香料就有100多种。可想而知，那时的人们生活该有多幸福啊。不过当时能“海淘”的。都应该算是有钱人了，对于他们来说，信息的保密至关重要。就像我们现在发快递都不敢写自己的全名，古时人们也考虑到了这点。
以秦朝为例，当时不仅有严格的交接和登记制度，还不允许不诚信的人来做快递员。为了防止文件信息的泄露，在传递前会将竹简*绑捆**好，在节省的位置用泥封好，并盖上相关的印玺，避免被人私自拆开。
而写在卷子上的文件，就必须用袋子装好，才能运送这种贴心的服务和现在没有什么区别呀，这比你想象中还厉害的古代快递业，有没有一种让你想在古代购物的冲动呢？