一般年度小改款的车主流的做法都是减价增配，或者是增加新车型拉低入门售价，围绕的是“增强性价比”的话题。但是砖叔前几天试驾了新款的DS 5，预售价居然比现款卖得还要贵，嘿嘿，有趣！DS这打的是什么牌，值得聊聊。
现款DS 5得新车指导价是21.99-30.59万，而新款DS5的预售价为22.69-34.99万元，无论是入门还是顶配售价都有不少增幅，在此，砖叔除了说句“城会玩”之外，还想和大家探讨一下DS 5涨价的底气在哪里。
用产品来说话
想要加价卖车，强大的产品力很重要，先来看看新DS 5有什么亮点：
“DS之翼”家族式前脸设计
新DS 5最大的改变在于使用了“DS之翼”家族式前脸设计，前格栅采用六边形设计，配合三维雕刻效果和镀铬装饰显得十分精致。此外DS 5新增了新香槟金和哑光的幻砂金色，豪华质感更上一层楼，至于外观上最具含金量的要数左右各三颗LED智能灯组，不仅可实现转向随动，还包括上/下坡、远近光共六个方向自动调整的辅助照明。
新增1.8THP发动机
新DS 5搭载了全新1.8T发动机，这是一幅由PSA集团久负盛名的1.6THP发动机改进而来。此次1.8T涡轮增压发动机与爱信6速手自一体变速箱的组合，同样让人惊喜。这套动力组合更佳注重油门反应和低转扭力，扭力发放区域集中在1400-4000转/分，所以新DS 5在市区行驶会更为从容。
论数值，150kW的最大功率和280Nm的最大扭矩，在数值上与主流2.0T发动机相比毫不逊色。实际体验可以感觉到低速下的反应更机敏，高速（80～120km/h）的加速也给人相当的信心。
更豪华的配置
进入车厢，从感官角度上来说 ，委实令人惊艳。新DS 5的内饰在保持老款车型设计风格的前提，实现了整个中控台真皮包裹，而且增加了酒红色内饰，看得出来DS此次是下了血本的。车厢内，人手和身体会接触到的部位都有大片真皮包裹，中控台、门壁板、方向盘，还是座椅、排挡杆两侧均是如此。
相信没有人会说DS 5的内饰设计老土，因为飞行式样的方向盘、仪表盘、中控布局以及HUD抬头信息显示、三片式全景天窗设计，借鉴了诸多航空设计元素，这种极具科幻感的航空式驾驶舱设计早已超前了许多年。
此外，新DS 5 1.8T豪华版采用的是Claudia真皮和巴黎奢侈品上常用的法式双缝线工艺，表链式座椅设计是由LV的设计团队操刀，如果追求顶级体验，还可以选配NAPPA 座椅内饰组合，进一步营造出巴黎豪华车古典优雅的豪华氛围。
更先进的环保理念
新DS 5同样采用了PVC和丁基橡胶作为阻尼垫材料（很多车其实是使用沥青阻尼垫，沥青阻尼垫是什么鬼？不往细说，总之是有害的东西），并使用环保水性涂料，高配版还配备了AQS空气质量控制系统、离子发生器系统等人性化环保配置，这两项配置能自动切换空气内外循环系统，从杜绝车辆本身异味和调控车内空气质量两方面，获得清新怡人的车内空间。
品牌调性继续拔高
除了产品力的增强，DS品牌自上海车展以后从调性上就发生了明显的变化。上海车展时DS对外公布了其全新中文口号“前卫·巴黎”及新LOGO。式逢今年是DS 60周年的重要时间节点，如何将历史元素、巴黎的创新跟巴黎的时尚，带到DS品牌和品牌元素上去。前卫表达了巴黎的时尚和创新精神，巴黎展现了DS的法式情怀，给人无限遐想，前卫巴黎由此诞生。
在营销工作方面，DS从跨界营销、到网络电商，而今年DS将 “口碑营销”作为工作重点，考虑到目前DS的网络限制，“口碑营销”成为2015年DS品牌采取的一种重要营销方式，营销费用向一线倾斜。由于无新车营销费用，“从70%线上改为70%线下投资率的比重转移”，在产品推广层面也要“从70%全国化推广改为70%区域性推广的比重转移”。比如充分发挥电商的作用，强化客户交流的DS咖啡文化馆等。
而在品牌建设上，DS急需更多的注入豪华的基因，进一步推广DS的历史传承体验，让更多国内消费者了解DS品牌的历史，并配合PSA总部提出的“重回赛道”的理念，强化赛车基因等。
总结：
从DS咖啡店、从赛车理念等系列高端大气上档次的营销举措可以看出，由于有了品牌调性拔高的需求，再结合产品力的加强、甚至是成本的增加，作为DS品牌最为招牌的车型，DS 5的涨价也就顺理成章了。
好吧，砖叔今天就先说这么多，到你了！
你觉得相比同级，DS 5算贵吗？