五菱宏光mini自上市以来，凭借亲民的售价和可爱的造型，迅速成为了一代“网红爆品”，截至目前，整个2021年度五菱宏光mini的销量已经超过了21万台，即便它续航里程短、安全配置低等缺点依然饱受诟病，但是抵挡不住低价的*伤杀**力和足以满足城市日常通勤需求的功能定位，小年轻们对它依旧趋之若鹜。

但是最近来自浙江温州的李女士却和她的爱车宏光mini经历了一起死里逃生的事情，为了更加真实地还原整个事件的过程，以下尽量使用李女士第一人称的方式来描述。

事件经过

当天我跟几个朋友一起去野营，结束后收拾完装备准备回家，朋友的车开到前面空旷地去掉头，而我的车因为小，准备原地掉头，但是在我倒车的时候，明显感觉到轮胎有一种往后掉的感觉，情急之下我急忙挂入前进挡并猛踩油（电）门，但即便油门踩到底也毫无反应，不等我反应过来，车子已经从台阶上掉下来，就听到哐的一声重重的砸在石子滩。

当时我人已经完全慌了神，还没反应过来踩刹车，车身已经一半浸入到了水里，当我的求生欲告诉我必须立马开门冲出去的时候，整个车身已经被河水完全浸入，车门根本无法打开，不幸中的万幸是，两侧的车窗都没有关闭，于是我趁着河水完全淹没车内前，猛吸一口气，然后从车窗里爬了出来，岸上的一位朋友知道我不会游泳，立马脱了衣服冲下来将我救上岸，与死神擦肩而过。

后续一大堆麻烦

随后报保险后发现自己的车竟然没有车损险，原来是当时买车是销售说第一年必须买他们指定的一家小保险公司的保险，并且还告诉我说9万块钱以上的车才需要买车损险（这是啥逻辑），这车真要出点事也基本上可以报废了（还真让他说中了……）

随后叫来了救援队捞车，定位费花掉了6800元，打捞费2000元。

联系4S店后，对方给出的基础维修报价是2.5万元，并且具体金额还要根据检验后实际受损情况而定，额……我再加几千就能买辆新的了，的确没有什么修的必要。

至此，除了车辆本身外，其余损失包括前面提到了8800元救援费，放在车内价值7000元的手机，价值2万元的单反相机，赔偿租来的户外移动电源2400元，以及其它车内的个人物品，总共超过了4万元。

女车主求助网友该如何维权

此事过去已经快一个星期了，虽然身边朋友总是在安慰道破财免灾，但回想起来一直心有余悸，期间也联系过4S店方面，但对方一直没有拿出解决问题的可行性方案，无奈之下，李女士只能求助网友们此事该如何进行维权，您有什么好的建议，可以在评论区留言，我们将转达给李女士。