好几天没有写文章了,主要是因为太忙了,看标题大家应该就知道,我们今天主要讲的是坦克300的赛博版跟一名“渣女”的故事。
这几天在忙坦克赛博,因为从这个月8月16号开始,赛博坦克就开放了锁定渠道,面向已经交了5000订金的客户。

也就是说,这赛博它不是限量3000台吗?只有3000个名额,那在可以订车的时候,这车连指导价都没有,后来指导价出来之后,是308000,这个售价可以说超出了很多人的预期,因为之前的是预定金,只是在车展看了个样子,说是限量版,就相当于盲定了,那么指导价出来以后呢,厂家又给了订车客户十天的考虑时间,如果你考虑好了,确定可以接受这个价格,那你就要再交一个15000的大定并且提交确认好的*票开**信息,到底是张三还是李四,你自己来提交,提交好了以后,这个名字就不能更改了,订金也就不能退了。
可是在我看来,这个十天的时间其实是比较暧昧的,为什么暧昧呢,因为现在所有造车势力都在努力地搞汽车价格透明化,禁止黄牛加价倒卖,可是他又给出了十天的时间,这十天会发生什么事情呢?


你想想,如果是你看到赛博坦克时尚前卫的造型,这前所未有的外观内饰,头脑一热,下了个订金,而在预售价出来以后对这个价格不太满意,或者头脑冷静下来了,或者看上别的车了,反正因为种种原因吧,你不想要这个车了,而这车又是限量版,名额有限,这名额就在你手上,然后你就会发现,那些当初没有订到车的人,竟然在找这个名额,甚至接受加价,那么你会不会趁机出手,赚他一把呢?
于是你就会发现,在某鱼的二手平台就充斥着这些信息,而且很快就可以出手。

刚才我也说了,之所以这么长时间没有更新,就是因为这段时间搞这个赛博坦克太忙了,很多时候常常在半夜还在谈客户,确定名额。
接下来,我就作为一个亲身经历者,来讲讲这里面的故事,还有我对这车的看法。
本来呢,我们团队只是在从事销售普通版本的坦克300,主要是帮助订不到现车的朋友,找一找现车,根本没有注意到这个赛博坦克,这说来有些惭愧,我作为一个立志成为汽车媒体的人,竟然对这些流量车型如此的不关注,这简直是我的失职,看来我这个自媒体是做不好了。
然后有一天,我突然发现,我们团队被搁浅的订单大部分都是坦克赛博,就连我认为最容易被搁浅的,已经停产的1758那一款都没被搁浅,我就问他们说为什么这个订单会被搁浅呢,他们告诉我说这个坦克赛博是限量版,没有现车,超镜在第四季度统一交付,现在这些订单找的也不是现车,而是赛博的名额,这个时候,来自于商人的嗅觉告诉我,名额都这么抢手,那这一定可以赚钱啊,那既然是卖方市场,说白了谁手上有名额谁就能赚钱呗!
于是我马上召开了紧急会议,要求利用我方得天独厚的优势,马上联系全国经销商,手上只要有赛博名额,一经落实,高价回收,配合改名,直接现金一万,有中间人的,茶水另算。
很快,我们就掌握了十几个赛博名额,然后进行销售,那这十几个名额销售非常快,都被一些土豪老板以高价买走了,每个人的价格自然不同,有多有少,反正我们的成本都一万多,那具体我们卖多少,就看心情了是吧!可是这其中就有一个加价王,以55000的价格买走了一个名额,整个过程可以说还是有一点精彩的。
这件事,发生在我们的农历7月15,就是中元节那一天,我们手上的名额也不多了,这时候我的一个老客户的女儿,找到我,说为自己的男朋友,要一个赛博名额,说他看这车很久了,有点上头,想悄悄给他定下,给个惊喜。
我听说是这样,还是比较激动地,心想卖个车,也许还能促进一段姻缘,挺好的事儿对吧,于是我马上拿起电话,打给公司,让他们无论如何给我留下一个名额,我有大用,没成想,公司回复我,名额还有两个,一个马上要出手了,一个正在谈,而现在意向客户还有十几个,我一听,我的天,这车源搞了这么久从来没有感受过这样的火爆局面,可是我毕竟答应了老客户的女儿,不能食言,于是只好让他们硬挤出来一个给我,其他的客户暂时推掉。
我就跟那边要了*票开**信息,准备让他转账然后给他改名,可就在这时候,我接到了第二个电话,是我以前的合伙人,比我年长,我一般开玩笑叫他三叔,没想到这三叔上来就开始数落我:啊,小陈子,你现在牛了你,今天中元节我怕你忙,没打扰你,跟你家业务员都联系好了,赛博名额还有一个,刚才告诉我又没了,说你小子拿走了,今天我不管你给谁,你给我留下,我跟你家业务员谈的15000,你这样吧,让那边给我个面子,两万,我要了。

从接到这个电话开始,经历了有生以来最惨烈的社死的一天,两边都要,两边还都不能得罪,这可如何是好呢你说?
于是我两头开始劝,说这车你别看他炒作的火,其实他3000台车根本就卖不完的,这次锁定之后,退单的名额会被释放出来,27号早晨还能抢一波,你那时候抢平价的多好,不用加价,交车时间一样,多好啊。
可无论我苦口婆心得怎么劝,就是没人听,两边都坚持要,我又都不能得罪,经过短暂的思考,我决定把丑陋的商人的本质暴露出来,让他们俩合伙来对付我,这样不就解决了吗?
于是我就说,那既然你俩都想要,那好吧,咱们三个拉一个群,你俩在群里喊价,价高者得。
你听听这方法多损,但凡有点脑子的人,他俩就会私加好友,然后谴责我唯利是图,因为他俩往上喊价,对俩人都没好处,到最后最大受益人还是我,我自然是希望加得越多越好对不对,因为这俩人都是我的老朋友,对我有绝对的信任,不会认为我是做局故意加价,因为我平日里的人品还是有保障的,不会做这种缺德的事儿,赚我该赚的钱就行了,我这么做也是为了促进他俩的团结,能让他们一致对外,共同来对付我,从而迫使他们放弃这个车。
可是没想到,这俩人,我把群一拉,马上就开始喊价:
三叔上来就喊:两万。
老客户的女儿25000跟上;
三叔马上喊:30000;
老客户的女儿气不过一步到位喊了个:40000;
那三叔也是见过世面的马上:45000;
我的天,我都不敢插嘴。
只见那老客户的女儿干脆利落,用语音喊了个:55000。

三叔一看这架势,说道,甘拜下风,告辞。说完就退了群。
哎呀,当时我就想,这账不用算,我成本一万,中间人好处也就是个一两千就够了,这一单净赚4万多,挺过瘾,这朋友们还真是捧场呢。
可是说归说闹归闹,毕竟这种结局违反了我的初衷,那么无论是谁拿到了这个名额,我也不能眼睁睁地让他们看着赚这么多,虽然公平竞争,我这老客户的女儿拿到了这个名额,但是加价55000我是不能接受的,虽然他在胜出后就直接转了加价部分55000给我,但我退给了他,要了一个3000块用来给业务员记业绩,这样我的同事能拿提成,公司也有业绩,挺好的。
后来我问这个老客户的女儿,就算你男朋友很喜欢这车,那么为什么你要花这么高的代价拿下这个名额呢?虽然你老爸很有钱,但是这样折腾还是不妥吧?
没想到,她的回答算是刷新了我的三观,我也是经过他的同意,才可以把真实原因告诉大家,她的男朋友喜欢这台车不假,但是至于她为什么不惜代价不计成本的拿下名额,主要是因为他们再闹分手,这个分手的原因嘛,是因为她在跟男朋友恋爱期间,一直在跟另外两个男人劈腿,他男朋友知道后毅然提出分手,不接电话,不回信息,想到他之前表达过自己很喜欢赛博坦克,可是没抢到,于是想着无论如何拿下这个车,没准儿一高兴,就能复合了。
大伙听到这里有什么启发呢?你就不要嫌弃自己女朋友或者老婆天天在你耳边啰嗦了,那女人都是心软的,她嫌弃你,叨叨你那是问心无愧,有一天突然对你可好了,那你就要注意了,哈哈,扯远了。
还有就是你感觉一台车,能换回被伤过的心吗?大家可以评论区告诉我。
下面我们说说我对于这个赛博坦克的看法,我听说呢,这限量3000台的车,竟然有人拿到了3000多的编号,那官方解释呢是系统的BUG。
这个说法我还是不敢苟同的,那你这什么系统?每天有多少人访问,这么容易就崩溃?
还有那个关于留出十天的时间来让大家考虑,那确定是让大家考虑吗?更有意思的是超镜汽车在此期间还发了一个声明,这么说的:
2021年8月16日10:00——8月26日10:00,赛博坦克300进入了订单锁定阶段。近日,我们陆续收到多起用户举报,部分“黄牛”加价倒卖赛博坦克300的预订单,扰乱公平的购买秩序。我们正在进行技术排查,收集倒卖证据,一经确认,将根据《汽车意向协议》取消相关订单。超镜汽车希望聚集真正喜欢赛博坦克300,具有自我实现和创新精神的用户,坚决*制抵**任何倒卖订单的行为。

你看,这说得多么义正言辞?但是在我眼里怎么理解呢?它这是给谁看的?这是给举报用户看的,那举报得多了,我没有动作不合适,那就发个声明吧。
我之所这么说,是因为在我看来,想要彻底杜绝所谓的黄牛,非常简单,这个漏洞明明就是你自己留出来的,因为这是超镜首次露面,推出个限量版车型它不需要热度?我们老百姓需要一款30万的个性定制感极强的SUV吗?答案肯定是不需要嘛!
它自然需要有人去炒作它,有黄牛去加价,造成二级市场一车难求的局面,进而影响终端市场,大家一看,哇,好火啊,加好几万都有人要,这车真棒。
而赛博坦克300也需要加价这个词,因为车讲究的是整体调性,那花不多的钱找到更多的面子是消费者心理,它长城汽车不知道这个吗?你看看普通版坦克300就知道了,厂家号称跳号交车罚款20万每台,可你去问问现在身边的新标坦克车主,有没有加钱买的?我跟你讲加钱买的绝对占到百分之80。
那厂家想管能管不住吗?他不是真心想管我跟你讲,上期节目我就说了,那有了一定市场占有率的汉兰达有治理加价的心思我相信。

而坦克作为后起之秀,正式抢占市场占有率的时候,他要的自然是噱头,更多的争议能带来更多的关注度,这长城汽车真可谓是流量大师,能推出一款车在终端市场让消费者加价买单,这是真本事。
那郭德纲不也说了吗?高不高雅不重要,能卖出票去才是真本事。
现在坦克版的复古车型朱雀马上也要在成都车展上市了,这让我对于坦克的崛起充满了希望,你可以看到他做的是培养自己的用户群体,养成自己的汽车文化,让我们中国人也有属于自己的经典车型,而不是成天惦记那些经典的日本车,美国车德国车。

这对于我们来说是好事情,起码他不像别的车企,为了造车而造车,他能够把当下市场环境与客户需求兼顾,还能培养自己的用户群,关于这个我有一句自己理解的话,叫做:其实你需要这个,只是你自己不知道,因为以前没有这样的产品,现在我把他生产出来了,摆在你面前并且告诉你,你真的需要它。
大概就是这个意思,我不懂营销,只是信口胡诌,今天这篇文章只是从销售的角度,用我的亲身经历,所见所闻告诉大家,买车要理智,人家车企花大价钱来研究你们的心理,无论多么义正言辞他跟我一样也是商人,想多赚钱,那有媒体不断的说,他也是乐在其中,所以你在买它之前,你要好好想想,你是否真的需要它,你加价买它来做什么?你真的有时间精力去越野吗?买回家会不会沦落为一个落灰车呢?
毕竟你想买一款车,掌握车企的节奏才能买好买对!
当然如果你真的需要,不愿意听我在这儿瞎得得,那就当我没说,着急提现车的话,我甚至还很乐意为你服务。
对了,还有一件事,我个人认为,长城汽车真的是车企中的后起之秀,我相信他以后有大前途,所以,如果你有战略眼光的话,除了买它的车,还应该买点什么呢?那他是上市公司,你懂我的意思吧?周一我是一定要行动的,但这只是我的个人想法,在这里分享给大家而已。
好了,我们下期再接着聊吧。