我正好在考虑买车，最近做了一些功课，分享一下我的想法吧，供参考。
我买车坐标在魔都，这是一个牌照都需要接近10万的地方，所以，买车的成本不只是裸车价格，还要考虑税费，保险等等，*款贷**成本只是综合考虑因素的一部分。由于我运气并没有那么好，不能首拍即中。所以，综合考虑下来，我准备利用新能源政策，把绿牌先拿下来，然后慢慢的拍蓝牌，由于补贴已经不是影响决策的大变量，就不展开讲了。
好了，回到问题上来，在买车时要考虑*款贷**和全款的人，由于题主没有说ta的具体情况，我只能用我个人的情况来说明了。*款贷**买车的核心优势，就在于平滑现金流，一次性几十万的现金流出，对于现代的工薪阶层都是一个比较吃力的事情。三十多岁的人普遍都要还信用卡账单、还房贷，还有家庭的日常开支。我的个人情况就是很普通的一名国企员工，收入水平尚可，能在魔都买房，但家里并不能全款支持，所以，*款贷**买房的压力就会比题主大一些，另外，在有了小孩这个现金粉碎机之后，过日子是需要精打细算的，所以全款买车其实不是一个feasible的选项。对于我来说，这个决定其实很简单，买车肯定要*款贷**。
在做出*款贷**买车的决定之后，需要考虑的，是如何选择金融服务的渠道。我知道的*款贷**渠道有以下几种：1.在4S店直接办理；2.绕过4S店直接去银行申请信用卡车贷；3. 用融资租赁方式买；4.汽车金融服务。
我分别说一下几种方式的利弊：
4S店的金融服务：从本质上来说，和其他的服务没有区别，因为，4S店只是汽车销售渠道，金融服务是由合作的金融机构提供的，4S店的打包方案适合怕麻烦、不了解流程的初次购车者。劣势就是羊毛出在羊身上，4S店也是需要赚钱的，其各种名目的收费项目就是利润的核心来源。
由于没有人规定，*款贷**一定要走4S店，你完全可以通过自己经常用的银行自己申请*款贷**，只要你不怕麻烦，多打几次客服电话，多提供材料申请车贷，4S店也就没有理由收服务费了。车贷的好处是利率相对其他几种方式来说较低，但是要求的资料应该会是比较繁琐的，如果资信不够可能有被拒的风险，而且车贷的弹性会是偏低的，比如，首付可能最低只能到30%。
另外，就是融资租赁这个方式，这个方案吸引我的地方，就是买车流程是融资租赁公司负责的，完全不需要*操我**心，在融资租赁期限结束以后，车会过户给我，而且，融资方案比车贷通常要灵活，比如，融资租赁可以0首付，融资期限最长可以5年，这个很多车贷都是做不到的。
最后，我想说说汽车金融公司了，汽车金融公司因为有股东这一层关系，汽车金融服务有促进汽车销售的这样一个目标，因此会有一些促销的金融服务优惠，比如广告里经常能听到的所谓0首付，0利率，0手续费，就是这样的促销优惠的体现。如果你中意的车型正好在促销，能够拿到促销优惠，那还是蛮有吸引力的。另外，汽车金融公司能够提供的方案是比一些银行要有弹性的，以奔驰这样的大牌为例，奔驰汽车金融可以做到弹性定制的首付金额、月付款和*款贷**期限，甚至能够提供类似融资租赁的“先享后选”方案【1】。需要强调的是，奔驰的金融方案强调的是“利率”，但有些其它分期*款贷**的算法是按照“费率”来处理的，大家选择的时候，千万要看清出自己的合同上是利率还是费率。别看只有一字之差，其实大家花出去的钱可差不老少！
简单来说，费率的算法是先还利息再还本金的，相当于“旧债未还，又添新债”算下来，每个月的费用是保持不变的。但奔驰是扣本金比扣利息扣的多，也就是说，奔驰的金融方案里产生的利息是逐月递减的，相同数值的利率下，奔驰产生的利息更少，花出去的钱也是肉眼可见地变少。
大家参考图中的这个例子就能明白：
（示意仅供参考，具体大家还是要去4S店了解哦）
需要多说一句，大的品牌还是会有品牌责任感的，他们为了维护自己的品牌声誉，会带头主动对渠道进行管控提升客户满意度。比如，奔驰还专门出了一个《服务公约》【2】，承诺“绝不*绑捆**销售、强制消费；绝不使用假件、以次充好。”充分尊重车主的自主选择，主动约束4S店，促进行业风气改善。
总体来说，因为不同的4S店优惠不一样，买车的策略是多去几家4S店逛逛，寻找最适合你的优惠和融资方案，货比三家总没有错。
以上，供参考。