事不宜迟，直入正题。我先给各位兄弟解释一下，为什么每次我都会用这8个字开头。因为我之前先后在时尚集团下属的两本杂志工作过很多很多年，时尚杂志都是写那些虚的东西，软文那种，一开始就是没用的废话。后来怕自己一写文章就习惯性的说废话，所以提醒下自己，一开头就要写干货。下面咱们接着说正事。
本来到冬天了，应该戴一个能缩进袖子里的表，我最开始也是这么想的。但是，实话实说，超薄的表我戴了几天就不想戴了，因为又小又薄的表很轻，上手没有分量，戴惯了大表再戴超薄表，真是戴不了了。我干脆又换回大表了，直接戴大飞了，又大又厚，分量足，压手，有感觉。所以我就决定给各位兄弟说说大飞。
大飞和葡7是万国最有代表性的手表，两只表用的都是7日链机芯。万国7日链机芯集中了7天长动力、比勒顿上弦，这些万国独有的技术。所以和马克、柏涛红60这些使用通用机芯的万国形成了区别。我喜欢长动力的表，因为方便，放下几天拿起来直接戴。不像大部分动力就40来小时的表，两天不戴就停了，再戴还要重新调。所以像宝珀、万国这些表我都很喜欢（动力长）。大飞和葡7其实“很像”，如果用车子做个比喻的话，葡7和大飞，很像迈腾和CC，一个正式些，一个运动些，其实内在有很多东西都是一样的。之前我也纠结，纠结买大飞还是葡7，后来我一想，大飞好歹表冠有锁，有60米防水，平时洗手不用太在意。葡7表冠没锁，30米防水，洗手水都不敢开太大。
万国葡7和大飞其实是“一样的表”，葡7正式些，大飞运动些。
现在市面上在售的大飞（7日链自动大飞）主要有几种。第一种是钢壳大飞（常规版本和小王子）；第二种是陶瓷壳大飞（海军空战部队版本）；第三种是钛壳大飞（传承版本），这3种大飞除了表壳材料不一样，颜色不一样，看着其他都一样，其实机芯是不同的。（当然还有金壳的）。
直白的说，钢壳大飞、金壳大飞和陶瓷壳大飞，用的是老型号51111机芯；钛壳大飞，用的是52110新型机芯。他们之间是有一些区别的。
虽然自动陀是否镶金在机械结构上不影响兼容性，但如果装错了首先制造成本就不对了，其次消费者也不会答应。此外，大飞和大工的机芯中日历盘上的数字字体也是不一样的，这个如果装错了自然也是不行的。这两点原因，使得大飞和大工的机芯型号一个为51111，一个则是51113。在我的印象中，万国仅有极少的机芯型号不同涉及到了制造材料的差别，例如当年工程师SL的几款高防磁机芯，制造材料的不同会直接反映到防磁参数上，所以尽管机械结构没有区别，也要采用不同的机芯型号。而白色陶瓷啄木鸟不会直观影响到机芯的性能参数，故也不必因此改变机芯型号。