【初心·百年——吉林大地的追寻】轨枕见证强国梦 江城铁路写初心

十万里坦途,乘高铁览山河锦绣;双百年追梦,举*党**旗催时代腾飞。铁路,是吉林市的一张历史名片,它见证了吉林的兴衰荣辱,承载着人民的喜怒悲欢。

6月初,“初心百年——吉林大地的追寻”江城日报社庆祝建*党**百年,提升“四力”大型全媒体主题报道第13小分队来到吉林铁路站段深入采访。穿越历史的云烟,我们体味着吉林铁路铿锵前行的时代轨迹和家国情怀。

中国最早的铁道游击队

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吉林铁路枢纽位于吉林市区,由吉林、棋盘、龙潭山、吉林北、吉林西等9个二等站构成。1909年12月2日,日本人*款贷**修建吉长铁路,同年建成“吉林驿站”主楼。1938年9月21日,日本侵占吉林。吉长、吉海两条铁路在吉林站接轨。

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1940年的吉林站

九一八事变后,南满铁路(哈尔滨经长春至大连段)这条枕着中国人民累累白骨的铁路,成为维系日本军国主义的经济命脉,中国东北丰富的粮食、煤炭、木材等战略资源通过这条铁路源源不断地运往日本。南满铁路成为中国民族史上最敏感的一条痛苦神经。

罗明星就是在这样的历史背景下涌现出的抗日民族英雄。1932年,浴池工人罗明星组织起一支群众抗日武装,对内称“抗日义勇救国军”,起初只有400多人,后发展至6000多人。

罗明星率领队伍活动于伪满洲国的心脏地带——长春、桦甸、磐石等地,将斗争的矛头直接指向日本侵略者的经济命脉,多次破坏铁路、袭击军列、颠覆列车,给予日军以沉重打击。他的队伍犹如插向敌人心脏的一把尖刀,被称为中国最早的“铁道游击队”——与1940年在山东枣庄成立的鲁南游击队相比,东北地区早在8年前就有了“铁道游击队”。

1935年7月29日黄昏,罗明星率400多人在马鞍山一带,拆除3节铁轨右侧的道钉和铁板,颠覆列车。同年,他们联合行动,里应外合,同时发动了对日军5趟军列的袭击,缴获了大量服装、粮食。罗明星组织游击队在铁路上扒铁道、“打票车”,搅得鬼子不得安宁。日本人视其为眼中钉,想了很多办法对付他。1939年,他终因叛徒出卖被捕,英勇牺牲。

那时,“吉海铁路”*党**支部也很出名。“吉海铁路”1927年7月开始修建,1928年8月竣工通车,沿途跨越永吉、磐石和海龙三县。“吉海铁路”也是当时日本侵略者运输资源和兵员的重要线路。

1932年5月,*共中**磐石中心县委在“吉海铁路”沿线建立了*党**支部,由李维民担任*党**支部书记。按照*共中**磐石县委和游击队的指示,铁路工人采取各种方式和手段,对铁路设施进行数次破坏。他们还经常组织工人发宣传单、扒铁路、剪断电话线、烧毁电线杆,造成敌人军列数次脱轨和被袭,给日本侵略者以沉重的打击。

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最早的吉林站1912年建成

为了粉碎敌人的经济*锁封**,铁路工人行动起来:一方面,为游击队代购药品、布匹、食盐等物资;另一方面,为游击队传递文件,掩护地下*党**和交通员,他们还动员家属节衣缩食捐钱捐物。

1935年初 ,由于红军的主力已转移至桦甸濛江(今靖宇)一带,又加上“吉海铁路”的*党**团工会组织遭到破坏,大批骨干分子被捕,力量大为削弱。但是,“吉海铁路”工人并未被日寇的逮捕*杀屠**吓倒,仍然继续英勇斗争。

从1935年至1940年间,包括吉林市在内的东北各地的铁道游击队与抗联小分队密切配合,成功地进行了八面通铁路大桥围堵截击战、虎林要塞干线炸桥封河战等大小战斗100余次,累计打死日军3000多人,在抗战史册上写下了独特的一笔。

抗美援朝中的铁路英雄

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在抗美援朝战争中,吉林铁路还涌现出“黄继光式”的铁路英雄——舍身挡车轮的王景洲。

王景洲是磐石烟筒山镇人,1949年3月,他以优异成绩考入了磐石火车站,成为一名站务员。1950年9月,他报名参加了抗美援朝的铁路大队,首批跨过鸭绿江。

1951年3月2日拂晓,一台机车推送着一列满载*药弹**的列车到山洞隐蔽。由于刚修复的铁路路基不实,列车行至沸流江桥上时,中部有5节车厢脱轨。车站里的铁路职工、部队的指战员和朝鲜群众一齐出动,将其余9辆*药弹**车分解开。前面用绳子拉,后面用人推,大家将车一辆一辆地推进山洞。

由于用力过猛,拉车的绳子断了,*药弹**车顺着坡道往桥面滑去。如果这辆车与停在桥上的几辆*药弹**车相撞,则会造成人亡桥断。千钧一发之际,王景洲毅然决然地卧在了钢轨上,用自己的血肉之躯垫在撬棍底下,挡住了行进车辆,壮烈牺牲。

为了纪念王景洲烈士,朝鲜民主主义人民共和国在朝鲜沸流江畔为他修建墓碑,铭刻他的英雄壮举。1951年5月,朝鲜铁路军事管理局授予王景洲“特等功”。1953年11月,中国人民志愿军政治部给王景洲追记一等功并授予“二级英雄”的光荣称号。1988年10月25日,在他的家乡磐石车站广场,磐石市人民政府为他修筑了纪念碑。

不忘初心,奋进新时代

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1990年,吉林站开始建设独具特色的船型站舍,主楼1.4万平方米,于1992年竣工。中国高铁建设迅猛发展,2009年,原铁道部、原沈阳铁路局和吉林省政府合作建设“长吉城际高铁”和吉林站新站舍。2011年,站舍主体建筑完工。

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吉林站1992年船型站舍

百年吉林站,记载了帝国主义的侵略和掠夺历史,见证了中国*产党共**挽救中国、开创社会主义建设事业的辉煌成就。*德朱**、董必武、*小平邓**、*耀邦胡**、*尚昆杨**、*真彭**、李鹏等*党**和国家领导人曾先后到吉林站视察。

如今,随着“吉图珲高铁”开通运营,吉林站日均开行动车组列车65对,各项服务设施也像雨后春笋般应运而生。2019年,吉林车务段重点打造的吉林站“凇之情”服务台被铁路总公司评选为“全国铁路先进女职工集体”。

重温*党**史知来路,饱览星图启远航。多年来,吉林市铁路系统先后荣获全国铁路文明单位、国铁集团先进*党**组织、沈阳局先进*党**组织等称号。在喜迎中国*产党共**成立100周年之际,吉林铁路人踊跃投身全市四*四六**五战略,在铁路西环线建设、高铁沿线环境整治上挥汗如雨,为振兴地方经济、增进民生福祉做出新的更大贡献。