何为低速电动汽车，通常指时速低于70公里的简易四轮纯电动汽车。 在线君今天给大家介绍几款低速纯电动汽车已经介入旅游景区的车型。
御捷E330
御捷E330搭载铅酸和锂电两种动力系统，其中铅酸电池版采用7.5kw电机，最高时速60km/h，纯电动续航里程根据车型不同约为100-160km，可使用220V室内电压充电，完全满电需8-9小时；锂电池版本将搭载最大功率18Ps(13kW)的交流电机，最高时速将大于100km/h，纯电动续航里程大于150km。
国内一些封闭式交通管理的景区越来越多地引入低速纯电动车座位景区内观光车。比如说北京世界公园、三亚南山景区、厦门鼓浪屿音乐岛、山西平遥古城、太行山大峡谷红豆峡以及上海野生动物园等都已经开始使用低速纯电动车作为游客的观光旅行代步工具了。
雷丁S50
雷丁S50搭载了一台7.5KW的交流驱动电机系统，并可匹配胶体免维护电池和高性能三元材料锂电池两种类型。铅酸版车型的最高时速约为55公里，锂电版车型的最高时速约在60公里以上，续航里程可以达到180-220 km。
虽然目前，低速电动汽车仅允许在景区、社区使用。但在福建省、辽宁省、山东省、河南洛阳市、湖南娄底市等地，地方政府允许上牌上路。截止目前全国已有13省市允许低速电动汽车上路。
德瑞博320
德瑞博320搭载的是双电机系统，电机形式为交流异步电机，功率分别有4KW、5KW和12.5KW，系统电压有60V、72V和132V三种，续航里程为150Km。电池采用的是12V100Ah胶体免维护电池，最高车速40-120Km/h，最大爬坡度20%。
景区内的低速电动车应用领域广泛。电动观光车是景区中最为常见的电动车，游客可以在景区内游览，乘坐电动客车从一个景区前往下一个景区。除此之外，电动车的种类分布越来越细。
乐唯V8S
乐唯V8S搭载的是64V 5Kw交流异步电机，采用8块150Ah铅酸电池，最高车速50Km/h，最大爬坡度25%。
低速纯电动车制造企业与景区的合作日益成熟。在与景区合作方面，采取灵活多样的形式，景区可以买车、租车，还可以融资性租赁。由于景区用车有淡旺季，在景区旅游旺期，纯电动车使用量可能翻好几番，这样景区景区可以以租代购，降低车辆闲置率。景区与低速纯电动汽车企业通过多种方式的合作可以提高低速纯电动汽车的用车效率，提高三方的经济效益和便利性。
丽驰V5
丽驰V5配备了6块电池，最大续航里程达到100-120Km，最高时速45km/h；豪华版配备了9块电池，最大续航里程120-150km，最高时速55km/h。
在线君认为从以上5款车在国内旅游景区的合作热度来看，景区观光车的热度正加快向低速电动车蔓延。SUV车型在低速电动车上的增量，更多的反应出的是低速电动车迎合了中国消费者的普遍需求特征，外观漂亮、空间大、通过性好。因此，低速电动车将成为中国旅游景区增量发展和提升旅游者良好体验的一个主流趋势，势必成为多方共赢的格局。