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摘要|顺丰快运正式推向市场了，顺丰快运以物流为核心的产品及方案，将以敏锐的市场洞察，依托顺丰集团的网络及资源优势，以实际与客户相关的商业结果为聚焦，去建立解决问题的能力，通过团队协作与科技应用，面对广阔的市场与挑战，成为客户高效的快运引领伙伴，引领业务合作优质服务，引领客户商业持续前行，引领快运行业蓬勃发展。
顺丰快运是顺丰集团旗下的物流业务，是更专注于高效解决客户厂仓、仓仓、仓店、电商及日常生活大包裹等具体物流业务场景问题的子品牌。顺丰快运以物流为核心的产品及方案，将以敏锐的市场洞察，依托顺丰集团的网络及资源优势，以实际与客户相关的商业结果为聚焦，去建立解决问题的能力，通过团队协作与科技应用，面对广阔的市场与挑战，成为客户高效的快运引领伙伴，引领业务合作优质服务，引领客户商业持续前行，引领快运行业蓬勃发展。
阵容不简单！王卫斥资5000万成立顺丰快运公司，黄贇任法定代表人和董事长，黄偲海任总经理，伍玮婷任董事
快递生态圈首席专家赵小敏在接受《快递》杂志记者采访时表示：顺丰快运5000万元的注册资本看起来不高，但管理层的结构堪称豪华——公司法定代表人、董事长黄贇为顺丰集团助理CEO；公司总经理黄偲海为顺丰控股重货负责人；公司董事伍玮婷则为顺丰控股董事、首席财务官——这样强大的管理阵容显示出顺丰对快运业务的重视，未来不排除将大货、重货、冷链和医药业务等整体纳入一个板块体系。
在赵小敏看来，顺丰自上市以来进行的一系列结构调整已基本完成，硬性条件已经具备，目前已进入到转型后的上升通道，成立快运公司有助于夯实网络底盘，提升效率，为顺丰先进的供应链体系提供强有力的保障和支撑。
“顺丰快运业务在2019年将会继续保持高速增长，跻身第一梯队。”赵小敏说，顺丰快运业务收入占比从2017年的6.18%上升到2018年的8.86%，“上升空间很大，理想状态应该是20%以上”。
在快运领域，顺丰控股2019年原有的目标是夯实网络底盘，加强重货分拣自动化、仓储智能化等能力建设，进一步提升效率，支撑快运业务快速增长。
2018年，快运业务营收达80.5亿元，营收占比也从2017年的6.18%上升到8.86%，同比增长83.6%。冷运业务整体营收达42.4亿，营收占比从3.22%上升到4.67%，同比增长84.8%。
截至2018年12月31日，顺丰控股拥有44个快运中转场、1048个快运网点、快运自有车辆1.4万余台；整体快运场地面积超过132.3万平方米、业务覆盖全国31个省362个主要城市及地区
2018年3月，顺丰控股收购新邦物流，并建立“顺心捷达”快运业务独立品牌。
顺丰快运追求“高效领行，全效以赴”
顺丰快运致力于以物流效率推动客户商业发展，专注以物流为核心的产品及方案，解决具体业务场景下的实际挑战，提升品牌表现高效应对市场需求。
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我们围绕时效、成本和服务，追求极致安全与稳定，灵活回应客户需求，引领商业前行。
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针对20-100KG大件包裹，提供高品质、超省心的一站式宅配服务。
产品优势-选时派送、专业入户、退换无忧
小票零担
针对100-500KG货物，提供便捷高效的综合型物流服务。
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产品优势-全网直达、全程可视、定制报价、卓越品质
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针对3吨以上货物，提供整车运输服务。
产品优势-车源充足、车型多样、服务定制、全程监控
此外还提供保价运输、包装方案、代收货款等增值服务。
关于【顺丰快运】与【顺心捷达】
顺丰集团投资控股的【顺心捷达】于2018年3月启动以加盟制为主的网络建设和商业化运营。顺丰快运是顺丰集团全资控股的直营快运企业。两家企业在业务上是亲密的合作伙伴，同时在市场定位上有明确区别。顺心捷达：物超所值，以直营品质运营加盟网络，用品质保证性价比；顺丰快运：高效领行，以市场需求掌握帮助客户高效应对变化，抓住市场机遇。
顺丰快运和顺心捷达在产品上形成相互补充，在场站与线路等资源方面进行共享与互补，助力彼此在相应的市场里拥有更具竞争力的运营网络和服务品质， 同时将依托强大的网络布局能力，不断升级和完善快运网络，结合运力、场地、人员等多角度保障客户个性化需求的满足，共同为客户提供综合物流解决方案。
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