#头条创作挑战赛#
买二手车的人更多考虑的是经济性和实用性，毕竟一辆新车现在比较便宜的也要7-8万左右，对于普通家庭来说，也是一笔不小的开销。
我也是选择买二手车的人群之一，考虑买房需要一笔更大的资金，在买车方面的投入自然就不多，总体预算是在5万以下，自动挡。对于汽车我也是小白，所以我就请了一个稍微懂行的朋友陪着我一起去的。
在二手车市场，似乎能买的车型也不多，有一台斯柯达晶锐，紧凑型轿车，老板说的天花乱坠，什么精品家用妈妈一手车，全车无钣金漆面修补，车况非常好；接着聊了会，又开始套老乡关系，要价接近4万。朋友试驾的效果，底盘太散，加之颜色我也不太喜欢，车型太小巧。还是要多看看，多对比，我们接着又跑了下一家。
第二家朋友看中了他家雪铁龙C4的车型，公里数不多，车的年份也近，不过价格有点高，要5万多，不过价格这块还可以谈，但朋友一说试驾，对方就说，如果确定买，可以试驾，后续讨论细节。如果不是意愿很强，他也就先不搭电了。因为车子放了一段时间没开，电瓶没电了。朋友想了想还是算了。
我和朋友一起逛了几家，这个价位可选择的车不多，后来无意中发现了一款日产骊威。朋友说这是一款好车，当即我们就找到老板进行沟通和试驾。车龄有点久，发动机点火有很大的滋滋声，不过打着了就没有了。朋友说发动机是不是修过，老板说没有，不过老板答应可以帮修复点火带杂音的问题。朋友看了，总体车况还不错，但价格这块谈不下来，朋友觉得就值3万多一点。
逛了一圈之后，朋友说这样效率不高，我们就采取线上和线下同步看的方式，如果线上有比较不错的车型，我们就过去。在线上我们看中了一台雪铁龙的车，在汽车市场附近，年份公里数都还不错，外观有小刮擦和划痕，钣金什么没动过，朋友试驾，右轮打方向盘有响声，跟老板交涉。朋友觉得不错，最后砍到一个合适的价位，当天就交了定金。
一个星期拿车过户回来，第一时间送修车店做了一个全身检查，总体没什么问题，换了机油、刹车油、变速箱油，加之悬挂支臂又些许开裂，也给换了，七七八八的，一套下来2000多。后续开着还可以，但是7月份夏天，天气热开空调无法制冷，又送去修理，刚开始以为，只是没制冷剂或是胶套老化，最后检查冷凝器也破口了，不得不又换，检查还发现电机皮带有裂纹，这次下来又是1000多。
后续加油又出问题了，加满油，直接漏油了，紧急跑修理店检查，问题在连接邮箱的减压阀有裂纹，所以一旦加满，就会漏油。师傅说这种配件比较冷门，换的不多，店里没货，不过总体不影响，只要我不加满，就不会漏油。
买车不到三个月就跑了3次修理厂，越想越生气，直接跟卖车老板提出了交涉，老板推脱：是我选的店修复费用太高，被忽悠，有些东西不用换的，让我也换了。二手车本身拿回去就又一个整备费用，车主要卖了，不可能再去进行保养和修复一些东西。当时要好好的再检查检查，多发现一些问题，这样跟老板压价就更好说，不然搭进去后面的整备修复费用，其实价位总体有超出。这也是我个人的经历，希望能给买二手车的朋友提供一些经验。
